www.passion-scirocco.fr

Salut à tous,

voilà, j'aimerai avoir le plus d'informations possible sur les Scirocco GLI de 1977.
Quelles étaient les teintes carrosserie disponible, teinte intérieur (tissus écossais ou non), panneau de portes (il me semble qu'ils sont identiques aux 1b), teinte du vitrage (vert, bronze,...), etc... car je songe à passer ma GLI 80 en GLI 77...

Est-ce que le rouge mars était disponible pour les GLI 77? Car il me semble que les GLI avaient déja sans aucune option la peinture métalisé mais j'ai déja vue une GLI 1b en blanc alpin...

Quelle teinte est-ce sur cette Scirocco:



Il me semble que c'est Pearl Metallic (L94K), mais selon mes sources ( http://www.mk1vw.info/paint5.php ) cette teinte n'est pas dispo sur les 1a?

Merci d'avance de toutes vos réponses.

En fait les couleurs ca dépendait aussi des pays me semble-t-il.
En tout cas tu pouvais parfaitement avoir du rouge mars avec une injection.

Pour le gris dont tu parles, chaispas.

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Merci beaucoup pour ton aide!

Pour la provenance, ma Scirocco a été importé d'Allemagne pour info.

Ok, si le rouge mars était dispo, c'est tant mieux car je suis tenté d'y mettre cette teinte... mais était-elle dispo en 77? Et du coup, pour le vitrage, il est de quelle couleur? Car le mien est bronze...

Et dernière question, est-ce que cela existait le tissu écossait sur une GLI 1a?

Merci.

non l'écossais existait sur GTi 1a, pas livrable en France à l'époque.

c'était une finition GT, avec le moteur injection et là, la palette des couleurs pour GTi est beaucoup plus importante que pour GLi (intérieur velours ou skaï/cuir uniquement sur GLi)

Ok, merci. Moi il n'y a que la finition GLI provant d'Allemagne qui m'interesse...

Pour résumer, donc la GLI n'a pas existé avec tissu écossai? Ils ressemblaient à quoi alors les sièges de GLI 77? Quelqu'un aurait il des photos?

Merci pour toutes vous réponses.

en France Gli77:
la coul sellerie dépend de la teinte carrosserie.
sellerie velours+simili noir31 avec carrosserie coul gris frégate met ou nacre met
sellerie velours+simili beige32 avec carrosserie coul brun brasilia met
sellerie velours+simili bedouin33 avec carrosserie coul noir ambassade met ou bleu cobalt met
sellerie velours+simili sienne35 avec carrosserie coul gris fregate met

Les panneaux de porte: il faut voir, le dessin est différent de celui des TS... et il y a du velours au bas du panneau, c'est certain. un siège de Gli77 ça ressemble à ça (dernière photo du 1er post): http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=3051

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Merci à toi pour toutes ces informations.

Pour les panneaux de portes, ceux de GLI 77 sont identiques à ceux de GLI 1b, et bien évidement il y a de la moquette en bas du panneaux de porte... et la moquette est à poli long (doux) il me semble pour les GLI?
Voici une photo:



Sinon, il y a une teinte que je recherche et je ne la trouve nul part, c'est un brun.
Voici des photos de ce brun:







Des idées sur cette teinte?

Et que me conseillez-vous comme teinte extérieur/intérieur pour une GLI 77 sachant que j'ai un vitrage bronze?

Croyez-vous que je puisse me fillier à ce site pour les informations concerant les Scirocco: http://www.mk1vw.info/paint5.php

Merci à tous de votre aide.

Tu as quoi comme couleur pour le moment?
Ca serait pas mal de présenter ta voiture si tu en as maintenant une.

Cela dit en général, le mieux c'est la teinte d'origine de la voiture, surtout que VW proposait des teintes dedans/dehors/vitrage accordées...

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Pour l'instant rose Ford Escort... sans compter l'anti-rouille un peu partout...

La teinte d'origine n'est pas mal cela dit, mais j'aimerai une couleur un peu moins "triste" que le "platinum metallic L98G".

Je la présenterai lorsque les traveaux auront repris dessus... mais je pense que vous n'aimerez pas trop mes projet... Je suis plutôt pour les BBS E50, pneus flancs tendus, combinés filetés, Recaro, Weber,...

Meme couleur que la GLi de letype53, joli quand c'est en bon état.
Ca serait quand même cool de montrer ta voiture, ca permettra de tenter de t'aider sur certains sujets
On n'est pas non plus des intégristes

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Ca me fait vraiment plaisir que tu ne contrarie pas mes projet...

Pour la teinte, c'était à sa sortie d'usine qu'elle était en "platinum metallic" car elle avait été repeinte en rose Ford Escort, cela dit ce n'est pas une laide teinte car le rose tire fort sur le gris, mais je ne suis pas trop fan...

Pour la présentation, je la ferai lorsque la One de mon père sera terminée et vendue ainsi on pourra reprendre la restauration, à commencer par un sablage complet de la caisse et mise en anti-rouille époxy.

Ce brun foncé semble être le même que ma GLi77 épave.
Tu comptes mettre quels sièges, car ceux d'origines sont beaux et tellement rares avec les appuie-têtes intégrés! ... des Recaro, dans une 1A? Bof...

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Merci. Aurai-tu ra référence de cette teinte car je ne la trouve nul part...

Pour les sièges en fait j'hésite, j'aime bien les Recaro G2 (c'est surtout pour y mettre le modèle d'appuie tête avec filet),et j'aime bien aussi les sièges de Scirocco. Un ami à mon père à changer un intérieur complet dans une de ses Scirocco car le siège conducteur est abîme, et il est interessé par notre kit GR2, je pense que je vais lui proposer un échange?

Ok je vérifie ça ce soir à la maison.

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Merci beaucoup!

si tu mets un intérieur de golf dans une scirocco 1, tu auras la tête dans le plafond ... ils ne sont pas identiques au niveau assise et dossier

Oui, je sais... mon père y avait installer des sièges écossais de Golf GTI petit feux dans la Scirocco et il avait dû tout reprendre des sièges de Golf pour les mettre sur la structure de Scirocco et souder des renforts latéral...

moi non plus je ne la retrouve pas! Si je regarde les codes VW des brochures et des sites: L96F Brazil Brown metallic
Mais en réalité c'est bien plus foncé et métal. Ma teinte d'origine ressemble bcp à celle que tu as en photo, d'ailleurs elle provient du même département: alors import à l'époque par la même concession.
Si quelqu'un a accès aux codes VW je peux laisser mes ref de carte grise pour retrouver le code couleur. peut-être que Rod peut nous aider?

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peut être sur l'autocollant dans le coffre si il existe encore

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

manque de bol, cet autocollant (qui était déchiré) est parti avec le panneau arrière lorsque j'ai vendu la GLi...

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Merci à tous de votre aide.

Pour la teinte "Brazil Brown Metallic L96F", ce n'est pas dutout pareil, elle est beaucoup plus claire que celle en photos ci-dessus.

Le plus simple je pense c'est de demander au proprio de cette GLI 77, et je vous tiendrai au courant au cas où si ça interesserai certaines personnes...

Mais j'aimerai savoir dès lors que je connaitrai cette rérérence, c'est les teinte d'intérieur qu'il y aura eu car j'aimerai garder mon intérieur noir car j'ai un tableau de bord quasi état neuf.

C'est le marron d'UPS

... te moque pas! attention il y a bientôt des élections

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il me semble que c'est la couleur des "STORM" anglaises ou des "CUIR" françaises (désolé je vois mal des couleurs)

soit : brun noisette métal = L98P
soit : noir métal = L98F

qui n'était probablement que sur commande spéciale en dehors des 2 série spéciales pré-citées (Storm et Cuir)

Selon tes informations je pencherai plutôt plus le "brun noisette metal L98P".
Sais-tu si cette teinte était disponible pour les Scirocco en Allemagne?

Merci de tes informations.