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bonjour a tous, je voulais savoir s'il existait un "tuto" pour le rempalcemenrt du liquide refroidissement (et nettoyage du circuit) car hier en verifiant les niveaux, je remarqué une durite obstruée de m**de rouge (liquide d'origine) j'ai demonté celle ci pour la deboucher, une boue en est sortie !! donc je me dit qie le reste doit pas etre top, donc ou demonter ? comment nettoyer ? ou est la purge ? merci a vous, (mon moulin est le 1l6 carburé)

Quand je veux nettoyer, perso je vidange au niveau de la pompe à eau, au plus bas du circuit donc.
Ensuite, je démonte le vase d'expansion pour le nettoyer. Je débranche aussi la durite sur la culasse côté boîte et j'y glisse un tuyau d'arrosage pour rincer le circuit.
Pour être complet tu peux rincer aussi le radiateur pour enlever les boues qui y stagneraient au fond.

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Pour compléter: Il n'y a pas de vis de purge.
Le liquide est impérativement du jaune ou rouge (organique) et à remplacer tous les 4 ans idéalement.

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ok, merci pour les infos, j'attaque ! merci a vous et passer de bonnes fetes !!!!

nettoyage et remplissage effectué !! je vous raconte pas la merdasse qui est sortie du radiateur !!! j'aurai pu faire de la poterie avec cette boue rouge !!! merci les copains !!

Cool !

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bon, bein je vois ce qu'il me reste à faire.
Je trouve qu'elle monte vite en température ( et je n'attaque pas de suite dans les tours hein ! )

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53 DX 2B 1987