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Salut à tous,
je voulais pas montrer ma belle mais je vous la présente quand même avant resto.
Voici quelque photos.







J'aimerai bien virer la calandre et le cache je design qui recouvre l'emplacement de la plaque d'immatriculation.
La remettre d'origine quoi avec de belle jantes et un peu surbaissé.

Elle présent bien, elle est de quelle année ?
Quels sont les travaux que tu prévois dessus ?

Elle est de 86,j'ai le projet de rafraîchir la carrosserie avec un voilage complet.
J'ai eu avec des nouveaux feux arrières que je mettrai dessus.
Sinon une belle paire de jantes,je sais avoir des jantes porsche c2 en 16 mais je sais pas si ça passe et ce que ça va donner.

Elle a l'air propre, mais moi je trouve ça vilain les Porsche C2 sur Scirocco (avis perso)

sympa ce volant , d'origine ?

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rocheservière - vendée
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Bonne remise en état. A mon avis aussi, 16" fait grand.

Salut,
on verra pour les porsche c2,faut que j'essaye pour voir ce que ça donne.
Sinon j'aime bien aussi les bbs rm ou rs mais il faut le budget.
Pour mon budget ça sera plutôt des lenzo réplique bbs.

Elle est chouette!
Sinon ca me semble rajouté le marquage "16 SOUPAPES"... il est pas collé droit...
Le moteur est propre pour le kilometrage

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Très belle auto et une couleur qui va très bien au GTX 16V.
Pour la calandre tu regarde sur classic parts ils l'ont en stock, restera le logo 16v de calandre à trouver

Sympa ce Rocco j'aime beaucoup les sièges;



Booouuuuu!

En effet,je crois que ça a été rajouté et que le gars avait un peu trop bu

Je vote pour les lenso, elles sont vraiment chouettes, et vieillissent mieux que les BBS RM
En fait j'avais hésité à un moment, et puis comme d'hab je suis resté sur de la monte d'origine...

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Sur mon 16v j'ai des lenso depuis 2008. elles ont le look BBS RS qui n'est pas abordable pour moi. Tu ne peux pas jouer sur la largeur du voile mais si tu veux une dimension standard (pas trop de déport) c'est parfait. Sachant qu'une fois ton choix fait (sauf si tu écoutes continuellement les avis des autres ) tu ne changeras pas très souvent tes voiles. l'écrou central est en alu taillé dans la masse, il y a 8 trous (4x100 et 4x110?) qui permet un montage sur différents modèles de voiture. D'aspect elles ressemblent aux BBS. Je les ai choisi avec le centre noir pour un rappel de mon kit carrosserie, j'ai parcouru pour l'instant 25000km avec en 6ans sans soucis et sans toucher de trottoirs...

Sinon, joli modèle qui à l'air plutôt en bon état. le gris anthracite lui va bien.

Je la connais cette petite 16v. Voici une photo qui date de juin 2004. Elle a été prise à Aix les bains en Savoie, l'ancien proprio était descendu de Belgique pour un meeting à l'époque du VW Club Savoie.

Au fond on y vois mon ancienne GTS grise.

elle a morflé en dix ans

Merci beaucoup pour la photo,je posterai mes photos petit à petit lors des travaux.
Je veux vraiment qu'elle retrouve sa beauté comme sur la photo mais avec des jantes lenso et une calandre 16v d'origine.

Voici le modèle de jante que j'aimerai mettre.

j'aime bien la couleur aussi

ici la calandre avec logo
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

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Merci beaucoup GTII .
J'ai envoyé un message pour voir si elle était encore dispo.

des news ?

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Salut,je crois que je vais me rabattre sur une new calandre de classic parts (33eur)+sigle noir(13eur).
Je vais attendre la reproduction des sigles 16v du club et je le commanderai+ autocollant ar scirocco.
Le gars en Allemagne me demande 17 eur de frais de port .
Merci quand même d'avoir regardé pour moi c'est cool

pas de soucis

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