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 Sujet du message : voyant temperature clignotante
Message Publié : Lundi 10 Décembre 2012 15:29 
bonjour a tous, pas de chance avec ma sirocco cl , apres un probleme de passage des vitesses , voila que le voyant de temperature clignotante sans arret, alors que le moteur ne chauffe pas et que le ventilo se declanche normalement, l aiguille est au centre et ne monte pas dans le rouge, ma question est d ou peut venir ce probleme merci a tous.


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Message Publié : Lundi 10 Décembre 2012 16:48 
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problème souvent rencontré.
si tout est normal au niveau du fonctionnement (ventilateur, température etc) alors sans doute un souci électrique au niveau de la planche de bord, ça m'étais arrivé, ça partait et ça revenait.

voir si ta sonde d'eau dans le compartiment moteur est en bon état, bien branchée


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Message Publié : Lundi 10 Décembre 2012 18:39 
merci pour l information , je vais voir du coté de cette sonde et la changer, merci .


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Message Publié : Lundi 10 Décembre 2012 22:55 
Question bête, t'as vérifié le niveau?


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Message Publié : Lundi 10 Décembre 2012 23:19 
Salut l'ami, je pense que ton problème peut venir d'une petite pièce électronique à trois broches maintenue à l'aide d'une vis en X derrière ton combiné compteur, cela m'est arrivé sur une golf cabrio ,tiens moi au jus @+ olive :bye1:


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Message Publié : Mardi 11 Décembre 2012 9:44 
merci pour les tuyaux , le niveau est bon, je vais demonter le compteur et voir la petite piece electronic, merci.


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Message Publié : Mardi 11 Décembre 2012 18:20 
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Inscription : Vendredi 11 Décembre 2009 20:19
Message(s) : 1153
Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Basse-Normandie
sansoupape a écrit :
merci pour les tuyaux , le niveau est bon, je vais demonter le compteur et voir la petite piece electronic, merci.


Bonjour
la petite pièce electronic est un régulateur 10 volts
sur la photo c'est un 12 volts mais le principe est le même
par contre celui du compteur des VW il faut inverser les pin 1 et 3
c'est à dire
pin 1 sortie 10 volts
pin 2 masse 0 volt
pin 3 entrée 12 volts

si tu n'a pas 10 volts en sortie ça fausse les indicateurs eau et carburant
j'ai eu le problème, en sortie j'avais 11 volts et le réservoir d'essence plein la jauge était à moitié et la température d’eau en bas au mini

Image


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Message Publié : Mardi 11 Décembre 2012 21:12 
Voila dodo l'a retrouvée, :cheers: c'est cette pièce qui peut-être la cause de son pb ,cela arrivait assez souvant à l'époque...


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Message Publié : Mardi 11 Décembre 2012 23:08 
he bien merci pour tout, j espere que cela va fonctionner , c est plein de caprices ces petites sciroccos , par rapport a ma vielle oldsmobile v8 6.6 litres. mais bon quand on aime ..... merci a tous


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Traduit en français par Maël Soucaze.