www.passion-scirocco.fr

Bonjour a tous

Je me présente Grizzly 36 ans passionné d'ancienne sportives, Actuellement en r11 Turbo et en cox 1200 de 67, J’ai eu d’autres voitures des années 80 , 505 GTI, golf 2 gti , R25 v6 turbo.

Je regarde un peu pour l'achat d'un scirocco car j'ai toujours adoré cette caisse, mais bon voila la golf cela remonte a 10 ans et je suis plus trop dans le jus et encore moins pour le scirocco.
J'aimerais trouvé ici de quoi ne pas me planté dans l'achat ou acheter en connaissance de cause, la restauration ne me fait pas peur.

je vais farfouiller un peu votre forum alors je préfère me présenter et puis si je trouve pas je demanderais

A bientôt

bien venu a toi

bienvenu a toi ici j’espère que tu trouveras ton bonheur.

merci, j'ai parcouru le site du club pour avoir des infos général sur les modèles, c'est bien fait sinon j'en ai repéré une vite fait la semaine dernière je vais passer voir demain pour plus d'infos

bienvenue

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merci pour l'accueil, alors je suis passer la voir 2 secondes elle est de 87 a 123 000km c'est une finition GT, je dis un finition par ce que a bien regarder les tableaux sur le site du club a ce que je comprends il y a plusieurs motorisation possible, si d'après les photos vous avez la possibilité de donner plus d'infos

par contre ca va être dur j'arrive pas a mettre les photos

Bienvenue

pour mettre un photo il faut l'héberger sur un site comme celui là : http://www.hostingpics.net/

redimensionner l'image en 800x600
ensuite copier le lien vers forum (1)

ok merci voici les photos (désolé pour la qualité) en tout cas j'ai fait le tour vite fait il a l'air propre

Elle a l'air très belle en effet.
En 87 c'est le 1.8l soit carbu (90ch), soit injection (112ch).

Si les sièges intérieurs sont de type "sport" (assise en 3 parties) c'est très probablement une injection.
Autre indice d'une injection, la présence du MFA sur le commodo de droite (mais bon il y en a qui mettent ca sur des carbus )

Niveau boite il y a long (7cv) ou court (9cv)

Dans les deux cas c'est un super moteur, quasi indesctructible et très coupleux.

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

C'est pas un gros aileron style GTX sur la photo ?

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au début je croyais que c'était une GTX mon coeur n'a fait qu'un bon mais j'ai été un peu naif sur le coup elle est très propre je vais voir le gars pour plus de renseignement mais que faut il vérifier de primordial sur la voiture merci d'avance

Aileron de GT post 1986...

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okok, moi et les mk2 ...

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Vivement que je roule à nouveau en mk1... après la GTi, je m'attaque à la TS

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une photo plus correcte que l'ancienne

Courroie distribution neuve
Embrayage neuf
C.T. OK
1987 125 000 km

elle est a 2500 euro, vous en pensez quoi ?

Si le plumage est à la hauteur du ramage, tu ne risques rien

Contrôle quand même l'entretien qui à été fait dessus.

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Entièrement d'accord!
Pour l'entretien, si c'est vaguement suivi c'est tout bon, pas besoin de s'inquiéter.
Ces moteurs sont hyper solides, sur ma GT je suis parfois à la bourre sur les vidanges, et elle tourne super, à plus de 300000km, et toujours sur la file de gauche

Celle-ci a pile la couleur de la GT injection que je remets en état. Autant on est pas fan du gris avec ma femme, autant celui-ci on le trouve chic.

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C'est vrai que c'est un véhicule tolérant, mais si les amortos sont rincés, le démarreur qui bat la breloque, l'alternateur qui à des vapeurs, la rate qui se dilate , ça peut faire monter la facture d'achat
Un prix est une chose, mais ne fait pas tout

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Hello, faudrait connaitre quel est le moteur 1800 carbu ou injection ?

et l'entretien également avant d'acheter + voir le rapport du CT

Je ne voudrais vexer personne, mais si c'est une GT carbu, aussi belle soit-elle, ça ne vaut pas 2500€. A la rigueur si elle a 100.000 Km ou moins, mais sinon, c'est le prix pour une Injection en très bon état. Regardez sur Leboncoincoin, celles au-dessus de 2000 euros ne se vendent pas.

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.