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GTII
Message Publié : Mardi 22 Février 2011 20:33 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
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ben il t'arrive quoi mon petit :console:

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !
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Sadebrien86
Message Publié : Mardi 22 Février 2011 21:36 
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Il m'arrive que j'ai passé ma journée a ajuster cette pipe d'admission qui refusait de prendre sa place, gênée par le collecteur inox dont les embout empiétaient sur son logement, et qu'une fois ajustée et en place, bah impossible de la visser, vais devoir renlever le collecteur, en espérant qu'une fois la pipe en place, je puisse mettre les carbus qui jusqu'à présent ne veulent pas....

La faute aux filtres à air, qui seront remplacés par des cornets si çà continue comme çà.....

Suis fatigué ce soir, et j'ai les mains en feu :frusty:

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letype53
Message Publié : Mardi 22 Février 2011 21:41 
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salon de bordeaux du 15 au 17 avril 2010 :mrgreen:
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Sadebrien86
Message Publié : Mardi 22 Février 2011 22:11 
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Région: Poitou-Charentes
letype53 a écrit :
salon de bordeaux du 15 au 17 avril 2010 :mrgreen:


:smt082

Bah si je viens, ce ne sera surement pas en scirocco....

(Par contre si une Gli te prend trop de place, je peux repartir en scirocco du coup :smt033 )

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JMalko
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 0:39 
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les joies de l'adaptation... :roll: :annoyed:

Courage ;)

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GTFR1
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 18:38 
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Sadebrien86 a écrit :
Il m'arrive que j'ai passé ma journée a ajuster cette pipe d'admission qui refusait de prendre sa place, gênée par le collecteur inox dont les embout empiétaient sur son logement, et qu'une fois ajustée et en place, bah impossible de la visser, vais devoir renlever le collecteur, en espérant qu'une fois la pipe en place, je puisse mettre les carbus qui jusqu'à présent ne veulent pas....

La faute aux filtres à air, qui seront remplacés par des cornets si çà continue comme çà.....

Suis fatigué ce soir, et j'ai les mains en feu :frusty:


Tu as songé au yoga et à la méditation? :console:

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.
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Sadebrien86
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 19:23 
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GTFR1 a écrit :
Tu as songé au yoga et à la méditation? :console:


:mrgreen:

Bon, aujourd'hui, dans la joie et la bonne humeur, démontage du collecteur, montage de la pipe Iresa, et montage des webers....

Par contre, je n'ai pas réussi a replacer le collecteur pour le moment, trop mal aux bras...

La suite prochainement.

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eddiabolo
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 19:30 
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ça devient bon mon poulet !

demain on en remet un coup et ça va le faire :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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JMalko
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 21:06 
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C'est beau ;) 8)
J'espère la voir un week end où je serais su poitiers...

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GTII
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 21:15 
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JMalko a écrit :
C'est beau ;) 8)
J'espère la voir un week end où je serais su poitiers...

la voir c'est une chose, moi j'espère un jour l'entendre tourner :clap: elle doit faire un de ces bruit :clap:

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !
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Sadebrien86
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Mercredi 23 Février 2011 21:37 
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eddiabolo a écrit :
demain on en remet un coup et ça va le faire


Devrait permettre de :

GTII a écrit :
moi j'espère un jour l'entendre tourner


Afin de pouvoir :

JMalko a écrit :
la voir un week end où je serais su poitiers...


:lol: :lol: :lol:

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GT2
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 9:05 
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Ce compartiment moteur est aussi propre qu'un bloc opératoire 8-O On pourrait manger dessus....enfin non, trop peur de salir et de faire des miettes :lol:

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Where we're going we don't need roads!!!
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GTFR1
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 13:08 
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Bof! Je trouve que le carter du ventilo ne brille pas assez! :angel_not:

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Sadebrien86
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 13:19 
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GTFR1 a écrit :
Bof! Je trouve que le carter du ventilo ne brille pas assez! :angel_not:


Il risque pas de briller, il est repeint noir mat :mrgreen:

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GTFR1
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 15:03 
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oui, mais ton cache culbus est noir brillant, lui... ('tinquiète, tout ça va rouiller sans te demander ta permission!) :smt102

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
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Sadebrien86
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 20:03 
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Gros travail du jour avec l'aide d'Eddy, mise en place du collecteur (saloperie....), câblage, régulateur de pression et plein de petites choses.

Bon, elle pétarade pas encore, mais çà va venir :lol:

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GTFR1
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 22:23 
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C'est joli!
Ta bobine va tenir avec les vibrations moteur, excentrée comme ça?

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je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.
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JMalko
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 1:28 
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Ca approche du coup de clés... 8)

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Sadebrien86
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 3:09 
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GTFR1 a écrit :
C'est joli!
Ta bobine va tenir avec les vibrations moteur, excentrée comme ça?


Elle est solidement fixée, on verra bien...

JMalko a écrit :
Ca approche du coup de clés... 8)


En fait, coup de clé il y a eu, la vis patinée a fondue (a changer donc).... je l'avais reliée au (-) de la bobine, du coup j'imagine qu'elle va au (+), quelqu'un peut confirmer ? :mrgreen:

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rod
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 14:54 
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elle est neuve cette GT 8-O

pitite question tu conserve la pompe à essence d'origine ou il y a une pompe spécifique pour alimenter les carbus ?
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eddiabolo
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 15:27 
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pour l'instant c'est sur la pompe d'origine, mais je pense qu'après il passera en Facet électrique...
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JMalko
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 15:59 
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eddiabolo a écrit :
pour l'instant c'est sur la pompe d'origine, mais je pense qu'après il passera en Facet électrique...


Ca deviendra nécessoire je pense.
Et puis ajouter un système de réservoir de gavage pour être tranquille de ce côté là.

La conso va faire un joli bond :mrgreen:

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eddiabolo
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 16:05 
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JMalko a écrit :
eddiabolo a écrit :
pour l'instant c'est sur la pompe d'origine, mais je pense qu'après il passera en Facet électrique...


Ca deviendra nécessoire je pense.
Et puis ajouter un système de réservoir de gavage pour être tranquille de ce côté là.

La conso va faire un joli bond :mrgreen:


ben la pompe électrique est surtout beaucoup plus constante dans le débit, et la pression au mano d'autant plus facile à affinée :mrgreen:

pour l'instant faut qu'elle tourne, et ensuite qu'elle soit règlée :mrgreen:
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yo-69
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 18:20 
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Sadebrien86 a écrit :
En fait, coup de clé il y a eu, la vis patinée a fondue (a changer donc).... je l'avais reliée au (-) de la bobine, du coup j'imagine qu'elle va au (+), quelqu'un peut confirmer ? :mrgreen:


il me semble que les vis patinées ce branche sur le - borne 1 de la bobine pas sur le 15
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Sadebrien86
 Sujet du message : Re: GT 1979 "Webers page 15"
Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 19:00 
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yo-69 a écrit :
il me semble que les vis patinées ce branche sur le - borne 1 de la bobine pas sur le 15


Ah et bien çà c'est étrange :roll:

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