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Hello a tous

je reviens de chez vw ou j'ai commandé des silents blocs pour la 16,, j'en ai les yeux qui piquent je les aient tous acheté sauf celui de la BV inférieur, naturellement plus dispo chez classic parts ( les boules)
alors voila ma question

qui a déja testé des silents blocs en uréthane ?

durée de vie, qualité, prix, disponibilité,
et éventuellement des adresses ou je pourrais m'en procurer un

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

pas dispo chez méca ou topwagen ? tu veux absolument un uréthane?

pour les silentblocs uréthane
l'avantage non negligeable est la durée de vie qui est trèèèès longue
ils sont 100x supérieur à ceux en cahoutchou- après ils sont plus dure contre les origines plus souple

re douche froide le silent bloc supérieur de boite pour 16V plus dispo chez VW
donc je suis obligé de mettre sois une copie soit un uréthane

donc j'attend vos expériences ou galères au montage

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http://www.clausvonessen.de/pi23/index-1.html

mais aucune idée sur l'uréthane

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

merci pour le lien Flo

je crois que je vais acheter des renforcés pour 16V de couleur noir, pour garder l'aspect d'origine

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comme je te disais, aucune idée pour les machin rouge, mais sur la 16, ils sont bien assez dur d'après moi

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

moi j'ai pris chez topw ou méca sais plus, mais ils étaient "qualité origine" pas bougé depuis 6 ans

des fabriquants de silent blocs pour 16s il doit pas y en avoir 16...
sut topmachin ou autre c'est probablement la meme marque que d'origine (QH ou Febi je pense)

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

je verrais bien je vais déjà voir ce que VW me vend, et sur ce je complèterai par de la copie ou du renforcé

merci a tous pour vos réponses, je ferais certainement un petit tuto

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Commande les sur OSCARO,t'as le numéro OEM pour comparé,et y'a du FEBI BILSTEIN de dispo,pareil que d'origine.J'en ai commandé pour mon GT,ils sont très bien! Un urétane c'est vraiment si tu sollicite ton moteur de façon très très régulière et soutenue...Autrement c'est un peu inutile à mon avis,les silents-blocs d'origine sont quand même de qualité

j'en sais rien, mais je m'interroge sur un élément:
-est-ce pertinent de mixer des propriétés mecaniques différentes au niveau des silent blocs?
Après, ce que j'ai entendu, c'est que les silent blocs uréthane ne sont pas tendre avec les structures: fissures de caisse, mais à quel niveau....
A voir!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

J'éviterais de monter deux types de supports. Le support classique travaillera beaucoup plus.

de toute façon il faut que j'en commande un jeu complet, vu que chez vw ils sont plus dispo, chez oscaro je suis pas sur d'acheter car pour la 16V ils proposent le Bilstein 07578 et c'est le même que pour d'autres motorisations sur leur catalogue, je suis septique

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J'ai le même problème pour mon FR...