www.passion-scirocco.fr

bonjour,

je ne suis pas sur de poster au bon endroit...?
Je voudrais des adresses pour commander en neuf une descente d'échappement de 16v catalysé.
Car sur différents sites spécialisés (Claus von Essen?), les ligne de 16v catalysées st introuvables..
Sinon est ce que le "parcours" d'une ligne cata est le même que celui d'un modèle non-catalysé?
je m'explique, j'ai un PL, avec une descente de KR, et un intermédiaire de PL...
c'est la liaison PL/KR qui peine...donc je voudrais savoir si en mettant un intermédiaire de KR le pot est bien à sa place?? pas de vibration avec la barre stab, ou le soufflet circulaire de la tringlerie de boite..?
(ma descente de KR étant neuve, c'est pour la conserver...)

merci

MP

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Re MP

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Nous en avons parlé ensemble, je comprends ton désaroi, j'essaye de trouver une solution

Une des possibilité qui est difficile à réaliser est de modifier la descente de KR en passant par un pro de la soudure.

Sinon pour résumer :
PL : descente avec Cata spécifique au PL + intermédiaire spécifique au PL + silencieux identique au KR.
KR : descente avec pare flamme pour KR + intermédiaire pour KR + silencieux indentique au PL.

Si j'ai pas été clair appele moi.

Envoie tes MP a Rod, il transmettra a Bsheene (qui ne vient pas souvent et ne lit pas ses MP je crois)

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Je sais, mais il a eu mes MP

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Le problème en passe d'être résolu. Après investigation chez mon concessionnaire VW préféré nous avons déniché un intermédiaire de KR neuf.

Il était dans une concession d'un département voisin du 38 (Isère). Probablement l'un des dernier, car il n'est plus au catalogue des pièces dispo pour Scirocco 16V.

Alors le programme à suivre. Soudure d'un mamelon pour fixer la sonde Lambda sur la descente de KR qui en est dépourvue. puis montage de la descente et de l'intermédiaire de KR sur la GTX 16V PL.

pour lambda c'est 18 X 150 j'ai vérifié ce jour

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

merci

j'ai une ligne complète de PL

je l'échange contre une ligne inox

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

ça se trouve où une ligne Inox ?

chez le fabriquant

http://www.racing-echap.fr/pages/volkswagen.html

si tu leur fournie le modèle ils te la fond
mais un collecteur de 16v c'est le même que celui de la golf1 avec un kr

mais pour le reste de la ligne je sais pas si c'est la même qu'une golf 1

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

Ca y est la ligne est changé!
un grand MERCI à Rod pour tout le temps passé sur ou plutôt sous ma voiture...
(à fermer)

C'est bon il peut attaquer la mienne alors?

Content que ca soit tout nickel. Je t'ai croise lundi soir au fait

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