www.passion-scirocco.fr

Alors voilà, ma petite r5 GTR m'a rendu bien des services, mais là il y a des limites. Je ne supporte plus les 55 malheureux petits chevaux du 1.2L. Même en faisant prendre 7500 tr/ min (vérifiés au compte tours ca n'avance pas.

Me suis donc mis à la recherche d'une voiture autoroutière confortable, puissante et plus récente, le tout à moindre frais ...

Et j'ai une occase pas mal qui est en train de se finaliser: j'ai vu passer au garage il y a un mois une laguna 1 V6 3L 170ch, première main de 1995 avec 141000km. Etat très propre mais 2 soucis: AV très bas (ressorts cassés?) et a été prise ds une coulée de boue. résultat radiateur à démonter et nettoyer, ainsi que tte la face avant et les trains av et ar. rien de cassé à part le compresseur de clim grippé.
Je suis sûr du diag vu que j'ai fait le rapport pour l'expert ...

Qu'en pensez-vous ? A vos avis !!

P.S: je précise que je me fous complètement de la conso ...

attention à l'oxydation de tous les contacts eletriques et electroniques... + des pièces méca en mouvement, roulements....
Normalement, les véhicules qui ont pris la boue ou des inondations sont mis à la casse...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Alors pour tout dire après démontage et nettoyage , et petit essai sur 1km:
aucun bruit de roulement ni de freins (tout bien nettoyé), et le moteur tourne rond. seul l'alternateur fait un peu de bruit, à virer donc. Aucun défaut électronique avec la CLIP (valise de diag renault) et TOUS les équipements électriques fonctionnent. Je pense que ca pourrait être bon

C'est tout bon!
J'en connais un qui a recupere un corrado G60 qui avait subit une inondation (de l'eau jusq'a mi-portiere)
ensuite elle est restee immobilisee pendant 7 ans.
Grand nettoyage dedans dehors et c'est une veritable merveille depuis

Bon c'est sur que l'electricite VW et Renault... y a pas photo les arbres de noel sur la route on sait lesquels c'est

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

C'est clair! chez Renault ils ont un pb récurrent avec l'électricité des feux AR depuis les r19. Je pensais que ca c'était arrêté vers les années 2000, jusqu'à ce que ma laguna 2 me fasse le même coup la veille du contrôle technique !!!!

Alors voilà, cet après-midi, nettoyage à la main (après plus de 20€ de lavage haute pression ) et petit shooting vite fait

Aujourd'hui, démontage, nettoyage et donc sauvetage du compresseur de clim et de l'alternateur.
La grande classe, bosser sous la voiture couché par terre en prenant 3kg de terre dans la figure dès qu'on touche à un fil ou autre ...
P****n de boue !!!!!

Mais bon g réussi à sauver 700€ (500€ compresseur en échange standard et 200 l'alternateur idem) donc jme dis que ca valait le coup

Sauvés également les 3 galets des courroies d'accessoires, enlevé délicatement le cache d'étanchéité sur chaque roulement, nettoyage à l'essence et graissage, et remise en place du cache.

Pas de souci niveau distrib, c'est une chaîne !!

Bientôt de nouveau sur les routes ce petit V6 !!

sympa les 44L/100

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je poste donc je suis

Oui l'ordi de bord devient un peu cinglé quand il s'agit de démarrages et manoeuvres répétés.
Sinon sur 1km entre là où je suis et le garage, ce soir, tous les rapports à 6500tr/min, l'ordi me donne 28L/100km en moyenne .... mais sur 1km peut-on s'y fier ?

D'un autre côté comme je l'ai dit au début, la conso je m'en fous complètement

Impec tout ca
bon, sinon c'est sur que ca ressemble a rien

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Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Tristes nouvelles ....
la proprio qui devait me vendre la voiture s'est trompée et avait cédé sa voiture à l'assurance, vu que l'expert l'avait déclaré "économiquement irréparable" ...
Et ce matin, le camion de l'épaviste est passé chercher la voiture

Plus rien à faire pour le moment si ce n'est attendre que l'épaviste reçoive les papiers de l'assurance et décide si il vend la voiture en pièces ou entière, auquel cas il me fera une proposition ...
Quel crime d'envoyer une laguna V6 assez rare à la casse !!!!!

Salut ,

C'est pas croyable ça . Si j'ai bien compris , tu l'as acheté , effectuer des reparations dessus et puis , suite à une histoire d'assurance , on vient te la chercher ? Tu n'as pas reçu les frais que tu as fait desus ?
L'épaviste va pas faire un prix facile , je crois . Et en plus , il l'as eu pour 3 fois rien , je suppose ?



Jo

tous cela pour ce resultat, c'est rageant

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Les boules

En fait je ne l'avais pas encore acheté, mais c'était en cours ...
Je l'ai mise chez moi le WE dernier pour bosser dessus, et remise au garage dimanche soir. Et lundi l'épaviste est venu la chercher. Je dois lui téléphoner lundi il me fera une offre. Pour les frais j'avais juste commandé une courroie de clim 15€ HT avec la remise "personnel garage" et 20€ environ de karsher ...

Mais je ne lâcherais pas le morceau je ne supporte plus du tout ma R5 et ses 55ch !!!! surtout depuis que j'ai goûté au V6 170ch !!

Tient , en parlant d'R5 , mon frère en a une à restaurer depuis plus de 5 ans qu'il n'y a pas toucher , elle pourrie dans une grange .
Une R5 GT turbo . Cela à l'air d'être une p'tite bombe . Mais bon .

C'est vrai que ca marche plutôt pas mal, et c'est léger mais attention sur le mouillé un poil délicat si on remet les gaz trop tôt si on a pas bien l'habitude