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...ou comment concilier serie 2 et siège auto
j'ai trouvé cet article sur le site golf one cab
mais je pense qu'il est facilement transposable à nos chers coupés
alors on va commencer par ça
Cette modification n'est pas homologué par le constructeur et n'a été validé par aucun organisme
En conséquence,je décline toute responsabilité concernant les incidents qui pourrait découler de cette modification,aux usagers ainsi qu'aux véhicules
Le club et le forum ne pourront ,par ailleurs,pas etre tenus pour responsable des conséquences,quelles soient physiques ou matérielles, engendrées par cette modification
celle ci n'engage que la responsabilité du propriétaire du véhicule
voilà,ça c'est dit
donc,on va pouvoir commencer

Tout d'abord,il nous faut un jeu complet de ceintures arrière en trois points


si possible qui fonctionne à plat(ex :405 peugeot dans cet article)


il faut aussi un boulon qui va se visser sur la tete de l'amortisseur arrière(ce boulon ne remplace pas celui déja en place,il s'agit bien d'un second boulon)

et du profilé


bien,attaquons:

commençons par décoller la moquette de la platine derrière la banquette


poteger le coté de la tenture du ciel de toit


effectuer la découpe adéquate aux dimensions de la ceinture et de sa boucle


plier la tole découpé à l'aide d'un tournevis


finir le pliage à la pince


mettre en place le profilé sur les 3 cotés découpés afin de ne pas endommager la ceinture


recoller la moquette et faire une belle découpe


mettre en place l'enrouleur sur la tete d'amorto et visser le nouveau boulon trés fort


vous pouvez aussi mettre de la mousse afin de proteger l'enrouleur et la caiise des vibrations


passer la ceinture dans la platine découpée


fixer l'autre coté de la ceinture à la place de la fixation de la ventrale


mettre en place les nouveaux cliquets sur les emplacements d'origine


la ceinture est maintenant en place mais il se peut que celle ci soit à l'envers


au quel cas,lui faire faire un demi tour


voilà,c'est en place


et le résultat est trés saillant



un vrai maintien pour vos passagers


et pour un siège auto

je me permet de mettre une mise en garde sur ce montage

les enrouleurs 3 points de sièges AR on un angle de travail précis audela de cet angle la ceinture ne fonctionne pas et ne doit pas etre montée (la vie des passagers est en jeu )

sur la serie 2 equipé des ces ceintures, il y a un plateau sur lequel l'enrouleur est fixé sous les tablettes laterales
la tige d'amortisseur n'est pas un point d'encrage pour un enrouleur de ceinture si le technicien du controle technique voit ça il vou refusera le montage, en cas d'accident ne compter pas demander des indemnitées aux assurances
ci joint la photo

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

c'est bien pour ça que j'ai dis que cette modif n'était pas homologuée

Sur les series 2 il y a deja tout ce qu'il faut pour mettre des 3 points, meme sur les premiers modeles.
Sur les series 1 je ne sais pas... il y en a eu en 3 points deja non?

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

ha,je l'ignorais
les series 1(du moins la mienne) sont equipées en 3 points
donc ce post prouve que modifier un élément de sécurité est autant INUTILE que DANGEUREUX
ça aura au moins fait avancer le schmilblick

Bin tu as du bol parce que titine (TS de 74) n'a pas de ceintures a l'arriere

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Encore mieux la question ce pose plus

Je lui rajouterai les ceintures ventrales (si les supports existent sur la caisse) quand je la remettrai a neuf je pense. Des fois qu'il faille transporter du monde un jour

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Salut les amis.

Ce montage est fait par moi même sur mon véhicule perso et le message en gros et Rouge du début est bien de moi aussi.

Pour nos scirocco II, la question ne se pose même pas puisque le montage de ceinture trois points à enrouleur à été fabriquer par le constructeur, donc il suffis de faire ce même montage comme à l'origine sans chercher à adapter les ceinture pas chers de l'AX de la grand-mère

Pour ce qui est de mon montage sur la golf cab, j'en prend l'entière responsabilité et j'assume je que j'ai fait mais en aucun cas je vous pousse à faire de même.

Pour vous rassurez un minimum, le siège auto de mon fils y est attaché et mon fils dans le siège régulièrement, car c'est notre vehicule de tout les jours.
Donc en père responsable que je suis vous vous doutez bien que je n'irais pas mètre la vie de mon bébé en danger.

Alors je me suis posé les mêmes questions que vous: sécurité, assurance, etc.



La ceinture que j'ai utilisée sur le montage provient d'une 605 AR qui en fixation d'origine est à plat. Donc la ceinture n'a pas été modifiée et son fonctionnement reste intacte, blocage en cas de choc,
en cas de déroulage trop rapide ou en cas d'inclinaison trop importante (retournement).

Pour la fixation je n'ai pas déserré mon amortisseur, posé la ceinture et refixé le tout. J'ai gardé le serrage de l'amortisseur d'origine et j'ai rajouté l'écrou de fixation par dessus.

Lors d'un choc quel qui soit, si jamais je viens à perdre ou a casser une fixation d'amortisseur AR ou AV d’ailleurs,
c'est que de toute façon je suis déjà mort.

La violence du choc pour atteindre les têtes d’amortisseur et les arracher, doit être d’une tel force qu’il ne resteras rien de la voiture et de ses occupants.

Donc en conséquence, et je ne parle que en mon nom, j’ai une total confiance en mes fixations.


A bientot.

Eric

PS: Voici le lien pour voir le power point: http://piupiu.ferreira.free.fr/montage_de_ceintures.rar

Salut piupiu73,le monde est petit hein
bha,tu vois,je me demandais si j'aurais un jour la chance de discuter avce le gars qui avait fait le montage et en fait tu es déja parmis nous
par contre,pour ce qui est des scirocco 2,elles sont pas toutes pré-équipée
j'ai vu ça sur celle de djstr1664
j'aurais quand meme cru que si les dernières series 1 étaient équipées,les series 2 le serait tout autant
hé bien NON
peut etre du au fait que celle de jo soit une CL à la base
la sécurité suivant le budget ou les options

Hello piupiu73
les enrouleurs pour ceinture trois point sur la serie 2 ont une platine spécifique sous la tablette qui n'est pas disponible si l'option n'a pas été choisis
seul le trou pour le passage de la ceinture existe mais pas le support

ci joint la photo

[/quote]

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Je confirme les dires de GTII : on a regardé ensemble sur ma GTII pour installer des ceintures 3 points à la place des ventrales et cela c'est avéré irréalisable car les platines de fixation des enrouleurs dans le coffre étaient inexistantes

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