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bonjour,

Pour résumé, je roule dans une scirocco décatalysé (depuis son rapatriement en France), mais qui était catalysé à l'origine (version suisse). Seulement, lorsqu'ils ont changé l'intermédiaire, au lieu d'en mettre un de "PL", ils en ont mis un de "KR", apparement plus court. Donc pour compenser, un raccord non étanche au niveau des soudures a été ajouté. =bcp trop de bruit
Je ne tiens pas forcement a remettre un catalyseur (niveau performance ), mais je me demande si sans, elle peut passer au contrôle de anti-pollution?

@ ceux qui me diront "oui mais difficilement" : Si un KR passe, pourquoi un PL décatalysé ne pourrait pas?

merci de votre aide

Si la même version en france n'était pas catalysé, il ne devrait pas y avoir de problèmes .
Un expert peut-il me dire si je me trompe ?

si la sonde lambda est encore presente, il n'y aura pas de probleme.

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

ok, je pense donc que je vais ressouder tout ça correctement, et oublier le catalyseur.
merci des précisions

ma golf 3 catalisée et sans cataliseur passe au control anti pollution

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

ma GTII est a l'origine catalisée, elle est de 92 j'ai passé 2 CT sans cataliseur sans aucun soucis

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

ok merci des renseignements. je vais donc ressouder tout ça propre et étanche. Et la laissé comme ça. Elle ressemblera un peu plus à un KR

Les voitures d'avant 93 ne sont pas soumies a des controles tres durs, et le catalyseur n'y est pas obligatoire

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