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 Sujet du message : Conseils d'achat GT 1.8
Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 18:21 
Bonjour,

Cette annonce viens de paraitre. Elle y etait deja il y a un bout de temps. Je le sais car je consulte leboncoin assez souvent. Quelqu'un la connait elle ? Peut etre appartient elle a un membre du forum ?

http://www.leboncoin.fr/vi/33145874.htm?ca=15_s

Je vais la voir apres les fetes.

C'est une GT 90cv mais cela ne me derange pas, la base etant toujours l' 1.8, cela ne change rien vis a vis de la prepa que j'ambitionne de faire par la suite..


Des conseils svp ?!! Merci !!! :D


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 19:31 
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Salut, j'ai eu exactement la même, coté finition et couleur, et là j'ai un Scala 90ch boîte courte. Ca pousse pas mal déjà.

Je dois dire que c'est un excellente voiture. La passion n'est peu être pas trop objective. Après pour ce qui est du prix, faut peu être voir pourquoi le contrôle n'est pas bon, faudrait pas que le prix des réparations ne te grêve le budget. En tout cas, elle a l'air saine.

En espérant t'avoir un peu aider.


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 19:52 
à mon avis le controle est plus bon car périmé,donc à voir :roll:
ça permet au proprio de pas se fader un CT tout les 6 mois pour la revendre!!
rien de plus rageant que de payer un CT pour un eventuel acheteur qui te plante :evil:
demander à djstr ce qu'il en pense :?
comme expérience,c'est plutot moyen :evil: :evil:


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 19:57 
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C'est vrai que c'est une option à laquelle je n'avais pas penser. Désolé.

C'est vrai que c'est très très moyen comme expérience.


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 20:58 
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c'ets une bonne base si il n'y a pas de corosion, mais une inspection totale s'impose :wink:
par contre ce qui m'inquiète c'est la mention "Contrôle technique n'est plus bon,sera repassé selon prix d'achat.Prix à débattre 2000? sans CT "

ce qui veux dire que le prix avec contrôle est audessus de 2000 ?

il faut aussi verifier sous le joint de pare-brise (point sensible) cela fait 6 mois quelle dort dehors :evil:

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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 21:16 
C'est noté. RIen de particulier en dehors de la baie de pare prise ?

A ce kilometrage le siege conducteur devraient etre encore en bon etat, comme tout le reste d'ailleur, si effectivement elle a eté entretenue.

Si elle est dehors depuis l'eté, c'est parce qu'il n'arrive pas a la vendre, je l'ai vue deja plusieurs fois, ça fait longtemps qu'il esaye de la vendre. Et pour le CT, je pense aussi qu'il prefere etre sur d'avoir un acheteur pour le repasser. Je lui demanderai le resultat du prescedant...


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 21:24 
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si elle est resté 6 mois dehors le tableau de bord si il n'est pas fissuré doit etre sec et cassant

si il ne la pas vendu depuis longtemps c'est peut etre qu il en veut trop cher

ou alors 2000 ? c'est un palier et un chiffre qui passe mal comme 1000 ?

je viens de passer par la avec la voiture que je vendait sans ct de moins de 6 mois ...

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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 21:54 
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Ma White Cat à le même nombre de Km (même motorisation) si je la vendais je pense que le prix serai même encore plus élevé.

Il faut déjà voir comme celà a été dit s'il n'y a pas de corrosion, l'état de l'intérieur et du T de B. Les réparations qui ont été faites et l'entretien, bref tout ce qui peut justifier ce prix.

6 mois dehors c'est pas grand chose, en plus dans les Vosges, le soleil tape pas autant que dans le sud !!!! :lol:


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 22:19 
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toute pièce cassé ou manquante est une dévauation direct :!:
les pièces sont de plus en plus rares en plus celles qui sont encore dispo sont chères :P

le siège conduteur ne doit pas avoir soufert car c'est un standart

verifie bien que la voiture n'a pas tourné avant ton arrivé cela te permetera de contrôler si la partie réchauffage du carbu fonctionne correctement :wink:

ouvre le capot un coup de tirette (sinon le reglage d'ouverture est a reprendre) traque toutes les etiquettes vidange courroie distri
capot exempt de corosion
ailes AR propres (bon signe) passe la main dans les passages pour contrôler la présence de terre :!: fixation goulote dans l'aile ARD doit etre visible et en bonne état
les coin inf des vitres AR ne doivent pas avoir de corosion
TdB ne doit pas etre fissuré
l'essai routier est obligatoire , traque les vibration parasites

muni toi d'un mirroir cela te facilitera la tache :wink:
a vue des photos elle a l'air tres propre
c'est peux etre un bon achat :D

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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 23:20 
perso, 2000 euros sans ct je trouve que ça fait cher pour un 90cv

meme si elle est en bon etat

apres faut la voir en vrai


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Message Publié : Vendredi 26 Décembre 2008 23:35 
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elle est belle 8O
faudra changer les silent blocs du pot, la il est un peu bas :wink:

sinon c'est franchement increvable comme moteur.

essaie surtout d'avoir des photos de l'interieur: etat des sieges et du tableau de bord... le reste semble nickel, et le moteur toutes les pieces sont encore dispo...

bon courage pour la suite

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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 11:25 
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Pour moi elle vaut le coup d'être vu car le type écrit déjà correctement et, est clair dans ses propos.

parce que je suis entrain de vendre ma golf et je peux dire que pas grand monde se casse le c*l à faire des phrases :roll:
Mon annonce est pourtant complète et claire je pense et
l'autre jour un type m'a écrit en mail

"2000? merci" 8O :lol:

j'ai répondu "LOL" :lol:

Enfin bref il est clair et à l'air réglo, moi je vais la voir sans trop de réserve fonce :wink:

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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 11:53 
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J'en ai un peu marre de voir des commentaires du genre "c'est cher, blablabla..."

C'est quoi 2000? ? Ça fait 13.000 de nos Francs Français, vous arrivez à trouver une auto à 130000 kms pour un peu + de 10.000 balles ?

Lors du salon Epoqu' auto, à Lyon, j'ai vu une deuche à 9500 ? 8O , là, pour moi c'est pas cher, c'est juste un prix de taré... Chacun voit midi à sa porte :roll:
Un prix ne veut rien dire, si il faut changer les pneus, y'en a déjà pour 300?...
Ce qu'il faut voir, c'est un prix de revient.

En gros, je dirais pareil que Mik, si elle n'est pas à 500kms de chez toi Franck, va la voir, examine la de partout, fais des photos, et ne la prends pas le jour même... A tete reposé... (on fait moins de conneries....j'en sait quelque chose...)

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 12:20 
madwind a écrit :

C'est quoi 2000? ? Ça fait 13.000 de nos Francs Français, vous arrivez à trouver une auto à 130000 kms pour un peu + de 10.000 balles ?


Ce qu'il faut voir, c'est un prix de revient.

En gros, je dirais pareil que Mik, si elle n'est pas à 500kms de chez toi Franck, va la voir, examine la de partout, fais des photos, et ne la prends pas le jour même... A tete reposé... (on fait moins de conneries....j'en sait quelque chose...)


la je tire mon chapeau!!!!
enfin une réaction positive.
maintenant on veux de caisse a moins de 10 briques, haut de gamme, qui n'ont pas de Kms,....
ils veulent pas la carte grise et le plein avec ca!!!


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 13:02 
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je viens de relire le topic et je trouve pas que les reactions soit negative

juste une liste de detail a surveiller

les 2000 ? sont peut etre justifié deja par l'etat de la carrosserie elle a l'air tres propre , peu de km ... mais un tableau de bord , une batterie , les 4 pneus et un cardan par exemple et tu en est presque a 3000 ?

mais tout donne envie d'aller la voir de plus pres :D

tu as raison flo 2000 ? c'est 13000 frs mais pour avoir voulu vendre ma punto (super etat ) 1000? donc 6500 frs turbo diesel en plus rabaissé et un peu equipée , je sais que les chiffre trop rond passe de travers ce qui expliquerais qu'elle n'a pas été vendu

c'est au contraire la defense du proprio que je prend :wink:

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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 14:39 
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Ma 405 GRDT j?ai préféré donner à mon frère que de la vendre 1000?, et il y avait rien n?à dire, maintenant je pré faire cherche une gt, gtx, 112 plutôt que une 90cv sans contrôle technique.
Je ne dis pas quelle ne les vaux pas, je dis que je préfère la patience :wink:


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 16:25 
Oula y'a du debat ! :lol:
Bon j'ai eu quelques reponses du proprios..

Pas de carnet d'entretien mais l'ancienne propriétaire a toujours fait les vidanges et maintenance au Garage Volkswagen d'Epinal

C'est une 2eme main

Il la revend car avec 2 enfants en bas age elle ne lui convient plus d'un point de vue pratique

Elle n'a aucune option (c'est ce que je prefere, quoique un toit ouvrant est toujours agreable)

Le proprio etant mecanicien, l'entretiens est fait par lui, il a quelques facture de pieces et les anciens CT.

Le tableau de bord a 2 petites fissures et la peinture est un peu defraichie



Un tableau de bord peut se reparer ? Sinon ça doit etre tres chere a remplacer jimagine, si il faut en changer une grosse partie.. ?



J'attend des photos de l'interieur.


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 20:39 
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franck-M a écrit :
Oula y'a du debat ! :lol:
Bon j'ai eu quelques reponses du proprios..

Pas de carnet d'entretien mais l'ancienne propriétaire a toujours fait les vidanges et maintenance au Garage Volkswagen d'Epinal

C'est une 2eme main

Il la revend car avec 2 enfants en bas age elle ne lui convient plus d'un point de vue pratique

Elle n'a aucune option (c'est ce que je prefere, quoique un toit ouvrant est toujours agreable)

Le proprio etant mecanicien, l'entretiens est fait par lui, il a quelques facture de pieces et les anciens CT.

Le tableau de bord a 2 petites fissures et la peinture est un peu defraichie



Un tableau de bord peut se reparer ? Sinon ça doit etre tres chere a remplacer jimagine, si il faut en changer une grosse partie.. ?



J'attend des photos de l'interieur.



C'est clair ici c'est le Scirocco le Coupé au sang Chaud :D :D :D


Pour le tableau de bord il n'y a pas de remède miracle, mais il y a 3 possibilités :
- soit on laisse la voiture en permanence à l'abri du soleil et les fissures ne s'agrandissent plus. (c'est le cas pour mon White Cat).
- soit on remplace le tablau de bord par un qui ne l'est pas (fissuré).
- soit on peut poser dessus un vinyle qui est en vente sur des sites sur le Web.


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 21:27 
Du vinyl ça pourrait le faire, en attendant un remplacement histoire de proteger un peu... merci pour le tuyau.
J'ai reçu des photos de l'interieur mais j'ai pas les fissures du Tbleau de B.

Voila, dites moi ce que vous en pensez, j'ai remarqué le frein a main la peinture qui part et trace de rouille. L'etat m'a l'air correct, sans etre excellent. On voit des "cloque" sur le Tblau de B.

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Pas de sieges bacquet sur ce model :(

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La batterie est restée branchée donc dechargée (si elle n'est pas HS...). Le proprio va la voir d'ici quelques jour (elle est chez ses parents) pour essayer de la demarer et faire un topo de son etat, si il y a des traveaux a effectuer... ça n'est pas rassurant... je verrai bien.


Dernière édition par franck-M le Samedi 27 Décembre 2008 21:37, édité 2 fois.

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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 21:31 
GTII a écrit :
toute pièce cassé ou manquante est une dévauation direct :!:
les pièces sont de plus en plus rares en plus celles qui sont encore dispo sont chères :P

le siège conduteur ne doit pas avoir soufert car c'est un standart

verifie bien que la voiture n'a pas tourné avant ton arrivé cela te permetera de contrôler si la partie réchauffage du carbu fonctionne correctement :wink:

ouvre le capot un coup de tirette (sinon le reglage d'ouverture est a reprendre) traque toutes les etiquettes vidange courroie distri
capot exempt de corosion
ailes AR propres (bon signe) passe la main dans les passages pour contrôler la présence de terre :!: fixation goulote dans l'aile ARD doit etre visible et en bonne état
les coin inf des vitres AR ne doivent pas avoir de corosion
TdB ne doit pas etre fissuré
l'essai routier est obligatoire , traque les vibration parasites

muni toi d'un mirroir cela te facilitera la tache :wink:
a vue des photos elle a l'air tres propre
c'est peux etre un bon achat :D


Merci, bonne idée le miroir ! :wink:

D'apres les reponses du proprio elle est exempt de rouille !


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 21:38 
interieur étonament impeccable
par contre attention a cette déformation a voir de pres ela ne m'as pas l'aire tres logique.
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/4613/img6159bsl6zi4.jpg[/img]
Image[/img]


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 21:50 
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celle ci me parait correcte:
http://cgi.ebay.fr/volkswagen-scirocco- ... 240%3A1318


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Message Publié : Samedi 27 Décembre 2008 21:57 
Merci, je l'avais vue, mais je cherche un 1.8l


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Message Publié : Dimanche 28 Décembre 2008 10:28 
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elle est vraiment nickel 8)
pour la deformation du tableau de bord, elles le font toutes plus ou moins a cet endroit la... rien de grave.

Dans mon cas elle dort dehors mais avec un pare-soleil, ca protege bien et les fissures ne bougent pas.

Pour la batterie, tu peux la considerer HS, elles n'aiment pas trop les decharges completes.

Le vendeur m'a l'air particulierement reglo, c'est une bonne chose. :D

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Message Publié : Dimanche 28 Décembre 2008 13:23 
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Inscription : Lundi 09 Juillet 2007 23:42
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scoubidoo a écrit :
interieur étonament impeccable
par contre attention a cette déformation a voir de pres ela ne m'as pas l'aire tres logique.
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/4613/img6159bsl6zi4.jpg[/img]
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faut pas trop chipoter quand même :roll: :wink:

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Traduit en français par Maël Soucaze.