www.passion-scirocco.fr

voila la bête, un 1600 TS de 76, 171000 km je suis le troisième propriétaire, il appartenait jusqu'à aujourd'hui un couple d'une cinquantaine d'année, j'ai quasiment toutes les factures depuis l'achat de la voiture, le premier proprio était un maniaque il gardait et notait tout l'entretien qui était fait sur la voiture.je suis allez la chercher aujourd'hui 500 km pour la ramener, pas de pb particulier si ce n'est que mon compteur à rendu l'âme pendant le trajet, l'indicateur de vitesse fonctionne mais pas les km. et la voiture ne tiens pas le ralenti qd il faut s'arrêter à un feu ou un stop dès que freine la voiture cale si je n'accélère pas. je pense qu'il est trop bas il est entre 500 et 800 pas plus. si non le moteur tourne nickel. niveau carrosserie pour l'instant à part de la corrosion sur l'aile avt gauche j'ai rien vue de spéciale.
l'intérieur est très propre le siège conducteur est usé et le tableau de bord est légèrement fissuré. le reste est nickel.
niveau comportement routier, la position de conduite j'adore, la boite 4 j'ai pas trop l'habitude, mais bon ca devrais aller.
bon allez place aux photos








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les petits moins

Très bel achat...

jolie acquisition

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je poste donc je suis

jolie TS le gris est une couleur qui lui vas bien

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

sympa

modèle 77 je pense (537)

pourquoi 77 ?

belle auto,
je vois pas ce qui te fais dire 1977, cette année là les TS sont renommées GT et le bloc FR n'est plus monté,
celle-ci est bien siglée TS (avec intérieur de TS) et ça m'a tout l'air d'être un FR 85ch

Très belle auto, une TS 85ch c'est génial!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

elle n'a pas le spoiler plastique comme sur ma ts de 76 (536), et le capot est différent aussi (pas de retour) et présence du platique sur le bac à eau?

ou alors elle a tapé de l'avant

ben écoute j'ai la brochure VW d'époque de 76 sous les yeux mais je vois pas ce que tu veux dire

le spoiler avant sous le pare-choc? normal ça,

et le reste?

C'est quoi comme différence entre les différents capots ?

et le plastique sur bac à eau c'est quoi ?

Les capot n?on pas le même forme du model 75 a 76 pour le reste j?ais pas fais attention
J?ais pas de spoiler sur mes 76 ni sur le modèle 75 de tof

si ça peut vous eclairer sur la carte grise c'est mis:
première mise en circulation 25/05/76
et (E) 5362044787
type moteur 53FR1.
si non elle est parties au garage pour un réglage de la carburation, si mon carbu est naze, je compte monter un weber 34dmtr si c'est possible, mais je crois que c'est du plug en play.quelqu'un a t'il déjà fait ce montage?
le starter il est auto ou manuel?
si non dans un futur proche, j'ai des jantes ancienne de BM en 7x15, je vais essayé de les monter, changement du régulateur et qd mes finances me le permettrons une refection complète du siège conducteur, car il est vraiment usé

Donc c'est bien un millésime 76.

Pour le montage carbu demande à Eddiabolo c'est ce qu'il a sur sa GT...

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bizare, faudrait qu'on compare nos deux TS, la mienne est le numéro de série 5362045433 donc un poil plus récente, mais 1ère main et sans avoir jamais tapé.

concernant les brochures, il ne faut pas toujours s'y fier car vw aimait bien jouer la retouche d'image

pour le carbu il y a de grandes chances pour que la semelle dessous soit hs, généralement en la remplaçant ça va mieux

pas de pb fabien, on se verra bien un ces jours, pourquoi au rencard de rennes, je suis le 3émme proprio de la voiture et j'ai pas d'info comme quoi elle aurais tapé, mais bon....

pour le rencard de rennes, peut être cet été, mais pas moyen de me les geler la nuit dehors en hiver.....

chochotte

bon ça faisait un bail que j'avais pas poster mais bon il y a du nouveau, en 2 semaines le scirocco à bien evolué.
etriers et freins de GTI, pose des filetés et jantes qui vont bien.
ça donne ça.


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et là avec une copine allemande "328" E21


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courant mai si tout va bien, elle va encore évoluée un peu et pi après ce sera tout, je profiterai un peu

Salut bouli!
Belle brochette! Ca me rappelle l'article "Echappement" comparatif des sportives dont 323i et scirocco GLi...
Faudrait qu'on se refasse ce comparatif avec des clubs d'anciennes pour échanger nos impressions...
y'avait aussi alfa sprint, et d'autres!

Bref t'es content de ta TS? Tes jantes n'ont pas l'air de trop déborder.
Et ton carbu il fonctionne bien?

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ouais super content, en plus je trouve que maintenant elle à vraiment une bonne bouille.je regrette juste de ne pas pouvoir rouler plus souvent avec...
maintenant pour le comparatif avec sa copine allemande, c'est même pas la peine on va s'arrèter au niveau esthétique, car niveau mécanique on ne peux pas lutter, je l'ai essayer c'est démoniaque, un pote qui roule en M3 e36 a essayer aussi, c'est d'après lui très proche....
le carbu fait tjrs des siennes, mais le pb va être réglé courant du moi de mai.
la suite bientôt

1 pt commun entre les 2 c'est les phares jaunes: même références...

C'est 1 spoiler Kamei, dessus? perso je préfère avec la lame plastique d'origine...
Enjoy!

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