www.passion-scirocco.fr

C'est super sympa ca
En fait je l'ai commande... mais je n'ai pas beaucoup de temps pour les voitures en ce moment...

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Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
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Question: est-ce que l'allumage peut se "decaler" a la longue?
Parce que c'est vraiment l'impression que ca me donne la... apres intervention de Gilles ca allait super, et la ca se degrade petit a petit

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ben à part si tu as mal serrer ton allumeur, je vois pas comment ...

je vais essayer de le decaler un peu "au pif".
C'est dans quel sens qu'on tourne pour reduire l'avance?

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Tu peux avoir des problèmes avec les masselottes, j'ai remplacé le mien pour cette raison. Sinon, je ne vois pas ce qu'il peut y avoir.

les masselottes?
c'est quoi ce truc?
et surtout... c'est ou?

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dans l'allumeur

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

ok merci.
et sinon, dans quel sens je tourne si je veux reduire l'avance?

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Si ça s'est décalé "naturellement", on peut supposer qu'il a tourné dans le sens de rotation (aiguille d'une montre), donc, il te faudrait le tourner en sens inverse

Mais ce n'est qu'une idée

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Scala 16V 91

Je vais essayer ce WE merci!
Et puis je vais voir combien ca coute un allumeur parce que la j'en ai un peu marre

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Mon premier à rendu l'âme, le second avait un problème de masselottes (sert à faire varier l'avance centrifuge je crois) et je sais pas si mon 3è va normalement, il est prévu pour GTI, j'ai un bloc FR. Mais j'ai qd même remplacé la capsule. Tu as un allumage électronique?

oui c'est un allumage electronique

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bon c'etait bien visse...
j'ai essaye quand meme de bidouiller "a l'oreille" (oui je sais: pas bieeeeeeeeeeennnnnn) bin bizarrement ca tourne mieux si je tourne un peu plus dans le sens de l'aiguille d'une montre

ca ajoute ou ca enleve de l'avance de faire ca?

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bon bon bon....
apres quelques tentatives hier je suis tombe sur un compromis qui me plait... mais c'est que du pif
cela dit, achat lampe strobo lundi

enfin... mon allumeur doit etre un peu louche: je peux le tourner d'un sacre paquet (genre 10-20 degres) et il ne se passe rien... et puis au bout d'un moment paf ca commence a agir... normal ou pas?

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Non ! C'est pas normal.

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Il me semblait aussi

Par contre apres j'ai essaye... bin ca envoie du lourd une scirocco mal reglee

Bon... allumeur a changer en gros...

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Qu'elle m.....e je ne peux même pas te venir en aide matérielle.

J'ai, mais en France , désolé dousou38

Si tu n'es pas trop pressé, il est possible que j'aille chez moi, j'ai un allumeur de GT81 (1600), et si je le retrouve, un de GT86 (1800)

Mais dans n'importe quelle casse, ça doit ce trouver, idem Golf

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Oui à la casse de Brignoud il y a plein de Golf 2 essence (enfin c'était il y a 3 semaines), aujourd'hui je sais pas.

Ca marche, j'irai a la casse de brignoud
entre les golf, passat et audi, si je ne trouve pas...

Merci pour l'aide technique... et morale!

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C' est pas nromal, non... mais ton avance doit qd même changer qd tu le tourne, vu qu tu déplaces le distibuteur, mais pas le doigt. Ou alors, il est vraiment loin... Ca coûte pas très cher, prends aussi une nouvelle tête et un nouveau doigt.

la tete et le doigt sont neufs.
si ca coute pas tres cher je vais aller voir chez vw alors...

et en effet si je tourne "beaucoup", ca change

mais bon, je roule en corrado jusqu'a nouvel ordre, je prends pas de risque...

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Je parlais de la tête et du doigt; pour l'allumeur neuf chez VW, ça ne doit pas être donné.

apres examen rapide la tete a une drole de gueule
j'avais du mal la fixer ou de travers ou un truc comme ca

je vais retenter avec l'ancienne

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bon, j'ai toujours un souci d'allumage, mais plus le meme:

Je pense que ca loupe des explosions.

Au vu des differentes remarques j'ai 2 pistes:
- bougies fatiguees. Peut-etre qu'elles n'ont pas aime le trop d'avance?
- bobine inadaptee. En effet au depart je pensais que mon souci venait de la bobine, et j'avais mis l'ancienne de mon G60, qui marchait bien et que j'avais change preventivement a 210000km.

Donc je vais remettre tout ca en ordre.

Sinon j'ai enfin regle ma richesse a peu pres potablement.

Enfin, cote chauffe: ca va un peu mieux mais c'est pas ca. En fait je pense que la sonde (que j'avais change) est "defectueuse" et se declenche tres tardivement. Je vais en prendre une autre, et chez vw cette fois!

Vu que j'ai un lumbago, je ne peux pas faire trop de choses malheureusement en ce moment... donc la carrosserie c'est encore repousse

Dans tous les cas ca progresse, titine roule plutot pas mal meme si ca cafouille encore un peu.

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