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Message Publié : Mardi 22 Janvier 2008 21:23 
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Inscription : Dimanche 06 Janvier 2008 12:29
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
La suite d'hier....

Control du train avant en essayant de régler... :(
Je precise que toute les photos sont prise roues droite (normalement).


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Je pense que c'est la fusée.....
J'ai fait au mieux pour les réglages, j'ai quand même remener 2 cm sur la direction, et pour le carossage il me manque du réglage je suis a fond.

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Et pour ceux qui l'avais pas vu j'ai chahger les ressorts (-3.5cm)


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Et mon petit moteur ... 8)

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Pour résumer:
j'ai peur que pour l'arrière ce sois la caisse qui ai bouger.
L'avant je vois que la fusée

Donc si il y as une donneuse d'organes bénévole :wink:
Pour une fusée avant droite et un trains AR.

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Message Publié : Mardi 22 Janvier 2008 21:36 
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Localisation : pays de la Choucroute
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Alsace
pour un train AR tu peux trouver en casse :wink:
si défois tu passe dans mon coin je peux t'en vendre 1 :wink:

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !


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Message Publié : Mercredi 23 Janvier 2008 11:50 
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Inscription : Dimanche 06 Janvier 2008 12:29
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
GTII a écrit :
pour un train AR tu peux trouver en casse :wink:
si défois tu passe dans mon coin je peux t'en vendre 1 :wink:


J'ai dis bénévole :lol: :lol:

Strasbourg j'y va pas tout les jours, mais faud voir, quand j'aurais un peu de sous :?

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Message Publié : Mercredi 23 Janvier 2008 20:07 
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Localisation : Grenoble
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Rhône-Alpes
Je t'ai mis les photos en grand mais je crois avoir fait une boulette.

Oups !


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Message Publié : Mercredi 23 Janvier 2008 21:36 
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Inscription : Dimanche 06 Janvier 2008 12:29
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
rod a écrit :
Je t'ai mis les photos en grand mais je crois avoir fait une boulette.

Oups !


Merci :wink:

Qu'elle boulette?
Et comment tu fait pour les avoirs en grand, moi je prend le 2ème racourci

"humbnail for forums (1)" sur imageShack.

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Message Publié : Jeudi 24 Janvier 2008 3:59 
Y a plus celles du déchargement à l'arrivée.


Playskool présente, Rod et ... son PC :lol:


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Message Publié : Jeudi 24 Janvier 2008 9:00 
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Localisation : Courthezon 84
Scirocco: Scirocco 2 1.6l carburée
Région: Provence-Alpes-Côte d'Azur
VWAddict a écrit :
Y a plus celles du déchargement à l'arrivée.


Playskool présente, Rod et ... son PC :lol:


MDR :mrgreen:

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je poste donc je suis


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Message Publié : Vendredi 01 Février 2008 23:32 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
ça y est, elle est chez moi avec ses cousine...... :wink:

Derrière elle la G60 syncro, la G1 g60 en cours, G2 GTI 1l9, et G1 GTI 1800 .... les autre sont pas loins :wink:

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Pour les vitres teintées c'est home made givre du matin :lol:


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Message Publié : Samedi 02 Février 2008 19:35 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
Région: Rhône-Alpes
gilles16v a écrit :
ça y est, elle est chez moi avec ses cousine...... :wink:

Derrière elle la G60 syncro, la G1 g60 en cours, G2 GTI 1l9, et G1 GTI 1800 .... les autre sont pas loins :wink:

Image

Pour les vitres teintées c'est home made givre du matin :lol:


Les casses suisse émigre en France maintenant :?: :?: :lol:


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Message Publié : Samedi 02 Février 2008 20:17 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
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Finalement c'est la Scirocco qui est pratiquement la + prête à rouler.

:wink:


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Message Publié : Dimanche 03 Février 2008 8:57 
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ah ouaiiiiiis.... y a pas que sur la scirocco que t'as du boulot 8O :lol:
Courage moi je pourrais pas

tu mets combien de temps pour finir un projet en moyenne?

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Message Publié : Dimanche 03 Février 2008 9:58 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
C'est surtout les finance et une garage que j'ai pas eu pendant plusieur année.

La G1 G60 ça dois faire une dizaine d'année que je met des pièce de coté petit as petit ..... maintenant j'ai tout mais plus de garage , donc je la fait quand il fait beau :? .

Si j'avais toutes les pièces et un garage ça ferais un petit moment qu'elle roulerais.

Normalement d'ici 1 an j'ai fait mon agrandissement pour avoir mon garage de 45 m2 et la je vais pouvoir bosser ... quand je dors pas (insomnie).

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Message Publié : Jeudi 07 Février 2008 17:13 
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ah ouaiiis... :? t'es pas du genre presse toi :lol:

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Message Publié : Vendredi 08 Février 2008 13:49 
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Inscription : Dimanche 06 Janvier 2008 12:29
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
L'argent ne pousse pas dans mon terrain :(

Et comme je vais faire agrandir et que j'ai acheter il y as 3 ans c'est un peu dur.

on peu pas tous faire en même temps, mais moi j'essais. :lol:

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Message Publié : Vendredi 15 Février 2008 19:25 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
:Jumpy: :Jumpy: :Jumpy:

:bounce: :bounce: :clap: :clap:

"c'est une belle journée ..." MF

Je suis super comptant .......
Une journée parfaite ....

J'ai pris un jour de congé pour me consacrer a mon petite avion 16v.

Au programme:

-démontage du train AR sur la GLI
-remontage sur la scirocco (avec quelques modifs)
-changement du support étrier avant droit


mise sur chandelle et démontage du train AR du scirocco ( je vous ai pas fais le démontage sur la GLI :wink: ).
Derrière c'est la G60 syncro :twisted:

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Déconnection des flexibles de freins et du reste :wink:

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train AR parterre

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Le train AR de la GLI, avec les outils qui vont bien :D

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On vois bien celui qui est rentrer ... déja une bonne nouvelle c'est pas la caisse qui as bougé :Jumpy:

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petit truc pour remonter le train AR seul, fixation de amortisseur en premier et on lève le tous avec le kric VW

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c'est moi qui penchais avec l'appareil :oops:

comme c'était des tambours sur la GLI bien penser a mettre la vis inférieur qui fixe l'étrier si non on peu plus la mettre (tube plus long)

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petit coup de lime pour passer l'arret du cable de freins a main (ou parking). le machin qui gène sur la photo c'est la lanière de l'appareil :oops:

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maintenant le train avant

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deuxième bonne nouvelle,la aussi on vois bien celui qui est rentrer a gauche

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et voila c'est tous fini en 6 heures de boulot tout compris, pas une emmerdes ... c'est rare en mécanique en plus super beau temps :wink:

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les jantes G60 c'est pour les pneus c'est mieux que les toles avec les pneus neige

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d'ailleurs elle est ou la neige 8O

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Et ne me chariez pas elle vas retrouver ses ressorts d'origine, là on dirais qu'elle fait chasse-neige :lol:

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Message Publié : Vendredi 15 Février 2008 21:24 
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Alors là chapeau !!!! :D


Bien joué pour le train arrière et le porte moyeux avant.
Tu as vu le porte moyeux avant c'est le même que sur les autres VW de l'époque, pas besoin de rechercher un truc rare de Scirocco 16V. 8)


Une fois lavée, la peinture rends bien, les Suisses ils en prennent soin de leurs autos.

Plus qu'à faire le contrôle technique et la CG.
@ bientôt en 16V :wink:


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Message Publié : Vendredi 15 Février 2008 21:37 
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J'ai oublier de te dire que je trouvais les jantes de G60 parfaite pour la Scirocco.
Le 15" lui va si bien.

:D


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Message Publié : Vendredi 15 Février 2008 22:07 
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rod a écrit :
Alors là chapeau !!!! :D
...

et ben, pareil 8O

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

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Message Publié : Vendredi 15 Février 2008 22:31 
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Super bouleau que tu as faits, avec les jantes je trouve que ça lui va parfaitement bien :thumbsup:
pence tu la rabaisser ou tu va la laisser comme ça :?:


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Message Publié : Samedi 16 Février 2008 13:46 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
Reste le papier de la drire ou VW.

control et cate grise.

ça seras pour le moi de mars.

Elle est rabaisser avec des ressorts de golf 1, expliqué plus tot dans le post.

mais ça va pas, l'avant trop bas et l'arrière trop haut.

Pour les support avant j'ai prix celui de mon pote qui en avant acheter en suisse, ça a l'air d'être les même que les golf 1 et c'est bien l'étrier qui est déporté.

Et Rod dés que j'ai la carte grise on ce feras une bière ....

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Message Publié : Samedi 16 Février 2008 15:41 
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Moi j'adore quand la voiture penche un peu vers l'avant 8) ça fait German look....Ma GTII le faisait aussi quand je l'ai acheté en Allemagne et qu'elle était à -8cm :coeur2:

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Message Publié : Dimanche 17 Février 2008 13:20 
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gilles16v a écrit :
Reste le papier de la drire ou VW.

control et cate grise.

ça seras pour le moi de mars.


Et Rod dés que j'ai la carte grise on ce feras une bière ....



Ouais quand tu es prêt tu me fait signe. On pourra se faire la montée de chamrousse ? ou la course de côte de Méribel ?

Ensuite une bonne bierre ça fait du bien.... :wink:


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Message Publié : Mercredi 20 Février 2008 15:15 
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Magnifique boulot 8)
Donc c'est tout bon du coup 8O 8)

C'est juste dommage de pas avoir traite la rouille du train avant le remontage...

Hop hop je cours tres tres vite vers la sortie :lol:

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Message Publié : Jeudi 21 Février 2008 2:03 
Et une 16v de sauvée.

Un bon boulot, sans emmerdes, ça c'est le top.
Mais c'est vrai que bien outillé, ça va tout de suite mieux.


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Message Publié : Samedi 23 Février 2008 0:39 
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elle a une belle gueule comme çà :D

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Traduit en français par Maël Soucaze.