www.passion-scirocco.fr

ta pas réussi a t'arréter droit ,t'a glissé
pff on reconnait les pilotes





elle est belle ta GTS j'adore mais bon vire moi ces jantes un

, waaaaw, ellee st magnifique cette tite scirocco et bravo pour les superbes fotos

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Scala Paprika 1.8 injection

enjoy

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

y'a pas à dire : c'est beau

suis pas fan du doré ,mais le résultat est tres joli

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

+1

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Where we're going we don't need roads!!!

rennsport

De bien belle photos, ça rends bien les clignots blancs.

Tu ne cherche pas une calandre grand format sans sigle, à la place de celle-là ?

http://cgi.ebay.de/Scirocco-2-Kuehlergr ... dZViewItem

Merci c'est sympa
J'avais longuement pensé en acheter une large, mais le petit coté origine de celle que j'ai me plais assez, j'ai peur que çà dénature un peu l'auto je me tate encore

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tate toit pas trop un !!!

Tu m'a l'air un peu ambigue mon garçon

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tu es devenu une star internationale

http://www.typ53.com/d789.htm

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Mik, tu as mis des cales à l'arrière pour faire sortir un peu les jantes

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Where we're going we don't need roads!!!

même question ?
si tu en a mis, elles sont de quelle épaisseur ?

lol j'avais pas vu les questions,

Oui j'ai mis des cales 20mm à l'arrières et rien à l'avant

sinon j'ai changé mes pneus qui étaient plus que raides
la voilà chaussé en 185/45/15, un flan un peu tiré, une meilleur reprise, la direction moin dure, je suis convaincu
Par contre je perds un peu le style gros boudins qui dépassent à l'arrière que j'aimais bien

dans l'élan elle à perdu quelques millimètres
Gang Sportler

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Les cales de 20, ca fait pas un peu beaucoup pour les roulements ou ils supportent?

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Si mais j'ai trouvé une astuce, que j'ai pas encore essayé d'ailleurs.

Tu place la cale entre le tambour ou les étrié et le train arrière, j'y ai déjà pensé si c'est çà

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Oui c'est ça, en fait j'ai demandé à un tourneur de me faire des cales de 20mm percées de 4 trous pour les mettre entre le train arrière et la fusée.

Je veux faire cette modif sur la 16V, pour le moment j'ai les cales mais il me reste à trouver des vis + longues de 20mm mais plus résistantes.
C'est à dire en 10.9 ou 12.9 alors que les vis standard sont en 8.8 ou 6.8

ca défonce avec ces pneu mik

moi j'ai toujours roulé avec des cales de 15 mm sur une jante 8.5X15 ET 15
ce qui fait au total un ET0


les roulements sont toujours la


c'est pas du renault ni du peugeot

Bon çà fait longtemps qu'on me dit que ma GTs pète quelques flammes quand je tire un coup de bourre avec et qu'elle est bien bien chaude

à objectif 100, lors du coup pistage sur l'autoroute j'ai bien tiré dans les rapports et baracouda m'a dit que j'avais pété une flamme, je l'ai moyennement cru, mais en faisant attention je me rendais compte qu'effectivement j'entendais de temps en temps une petite explosion à l'arrière, et j'ai voulu vériefier çà par moi même


verdict

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C?est quoi ça

une post combustion dût à un mélange très riche, et un échappement très chaud

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pas mal du tous elle mesure combien????
moi j'arrive a sortir des flammes d'environ 50cm
c impressionant

LOL nan quand même pas, moi çà fait dans les 20/25cm mais plus elle me le fait plus l'échappement se vide, plus çà pète fort

http://video.google.fr/videoplay?docid=1667592941933066708&q=scirocco&total=874&start=30&num=10&so=0&type=search&plindex=7

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