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Il n'y a pas que le volet, il y a un mécanisme pour le ralenti...
Derrière le bilame (machin rond ou passe la flotte)
Je ne peux pas te faire de tof, il est remonté pour l'instant

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Scala 16V 91

la pièce 38, ce qui est autour

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ok j'y jette un oeuil des quel est froide deja pour verifier que ca marche tjrs et comme ca je me cramerais pas les doigts

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alors la je suis perplexe :
je crois que le ressort est mal mis encore une fois

le probeme si je le tend enfaisant un tout dans un sens le volet ne s'ouvre jamais
si je fais un tour dans l'autre sens il ne se ferme jamais

si je ne le tend pas le volet fait son boulot mais la came de l'accelerateur ne vient pas en butée

une solution ???

ca pourrait etre le pull down ????

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Galère les ressorts hein ?

Le pulldown ne doit pas y etre pour quelque chose

Remonte comme il faut, c'est tout.

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c'est comment comme il faut ????

fin rire jaune quand meme
estce qu il faut que le ressort fasse un tour ???
a chaud ou a froid ??
aguille dune montre ou inverse ????

le boitier du starter a une position , un repere ????

le soucis c'est qu'il etait mal monté a la base

de toute facon c'est pas trop grave non plus si j'arrive pas a le remettre fonctionnel au pire je le bloque pour qu'il ne s'enclenche jamais et je joue a la pedale a froid ....

a pas peur moi !!!

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bon ben je viens de mettre un tour au ressort pour qu'il fasse ouvrir le volet a fond a chaud et ma came et de nouveau en butée faut attendre que ca refroidisse pour savoir si le volet se refermera ...

a suivre

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suite bon ben mon volet se referme pas a froid

AU SECOURS !!!

siouplez

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Le bilame fonctionne ?

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Attend, je pense à un truc, le ressort dont tu parle, c'est pas le grand ressort spiralé au moins ? (dans le corp de chauffe rond, avec 2 durites d'eau)
Si tu parle de celui la, TU N'Y TOUCHE PAS !
Cherche pas à faire un tour dans un sens ou dans l'autre, tu le laisse tel quel !
C'est lui, qui en se dilatant manoeuvre le volet.
Tu emboite simplement le petit kiki dans la boucle, et ton volet doit etre fermé à froid.

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si mad c'est bien le ressort dont je parlais mais si je le positionne sans tension ma came ne vient plus en butée mais par contre le volet se ferme bien a froid

qu'est ce tu appelle le bilame ????

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Ce que tu appele un ressort

En se dilatant, il ouvre le volet, et, à l'arriere du mécanisme, il fait "suivre" un levier pour le ralenti.
Controle que tu n'ais pas du jeu sur l'axe ou est fixé la piece 38 et tout son bord**, il y a une petite vis pour le ralenti à froid, elle à tendance à passer à coté du levier sur lequel elle porte.

Je sais, suis pas tres clair, mais bon, cherche à comprendre le mécanisme

Quand j'attaquerais le re-re-re-démontage, je te ferais des tofs.

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arf ok

alors mon ress ... mon bilame a l'air de fonctionner correctement comme je disais si je le tend pas au montage le volet fais presque son boulot

la vis de reglage est bien positionné face a la butée de l'axe

maintenant le bilame est relié a un capteur : ca pourrait venir de la ptet puisque mon probleme c'est que le bilame n'ouvre pas assez le volet a chaud ( ressort positionner sans tension )

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bon ben autoreparage de plus :

mon starter refonctionne correctement
la seule chose que j'ai fait c'est de mettre du degripant dans toute mes cosses
vraiment super cette rocco

sinon mon compte tour redonne des signe de vie encore plus etonnant

le compte tour se coince mais reagi a l'accelerateur

vraiment j'adore cette bagnole

du coup j'ai jeté un oeuil aux phares ( les 2 centraux ne s'allumais pas ... )

en fait le branchement ( fait a l'arrache ) etait branché sur les clignotant ca risquai pas de marchait plus la corrsion ....

bref remet la cosse au bon endroit et un peu de degrippant sur les fiches et hop c'est repartit comme en 40
mais faudra que je change les fils : les sections me parraissent unpeu trop legere et la masse est prise sur les phares a coté ... pas terrible

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Bon, c'est pas la peine que je me fasse ch** à faire des tofs alors ?

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ça y est elle tourne cette Rocco où quoi ?

@madwind : non du coup il ya plus besoin ... en tout pas pour moi

@rod : mais elle tourne depuis 4 mois maintenant mais elle est pas encore sur les routes fautes de moyens

mais de temps en temps je vais faire un tour dans les chemins de campagne histoire de lui faire changer d'air bon je reste a moins d'un kilometre au cas ou elle deconne mais ca fait du bien de passer la 3eme

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A l'avoir sous la main...


Je disais donc, controler l'état de l'axe, et bien regarder que la vis porte bien sur la portée. Il arrive qu'elle passe à coté, mais pas tout le temps

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merci pour les photos madwind

ca fait un bail que j'ai pas mis de photos alors je me suis dit qu'il fallait s'y remetre



bon la qualité c'est pas tip top mais c'est quand meme zoli

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Vraiment, il faut que tu investisses, achette un autre APN

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m'en parle pas j'en peux plus de ce telephonne ...

quoique pour un telephonne il s'en sort bien

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bon ben voila c'est la fin des haricots rouges :
















J'AI PLUS D'ESSENCE !!!!!!

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Tu vas à la pompe avec un bidon de 5 litres, tu rempli le bidon et tu te sauve en courant

ca y est j'ai recu mon nouveau porte clef ( oui c'est utile )


il est classe non ?

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pas mal du tout tu las eu ou ????