www.passion-scirocco.fr

Ouais, c'est cool ça

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Bon je suis allé ce matin chez pat' pour aller chercher le support moteur et il est soudé à sa place

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

deja, vite alors des photos

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

Bah j'ai plus d'APN pour le moment, sinon j'ai commencé à adapter le carbu pieburg à la place du Zenith, et je v virer le starter automatique pour un manuel, mais je ne sais pas encore comment je vais m'y prendre

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Il me semble que dans ma 1ère Golf de 75, il y avait une tirette de sarter fixée en bas du tableau de bord; elle étati fixée en dessous de celui-ci et non encastrée. Donc, il devrit exister un montage qui ne nécessite pas un perçage du TdB... à voir, non?
Par contre, il existe des kits tout prêts pour virer le serpentin de starter auto et remplacer la cloche par un ensemble avec bielette intégrée. Faut voir dans lesd annonces pro de Gazoline entre les pages d'annonces...

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Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

La modif est dispo chez vw aussi

okioki je vais voir çà merci

Aujourd'hui le padré de la familia à été chercher une courroie de distrib, donc montage de tout çà cet aprèm

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c'est super mik, merci de t'occuper de ma belle pendant mon absence, sa me fait tres plaisir et j'ai hate de l'entendre ronronnée

bah de rien je te l'avais promis
Sinon la courroie est remontée galet tendeur neuf et un silenbloc moteur coté distri à été commandé

Aprés il y a une chose qui me turlupine, c'est que le calage moteur ne correspond pas à ce qu'il devrait être
en fait les 2 repères sur les poulies du bas correspondent, mais pas celui qui doit s'aligner au couvre culasse, par contre je ne l'ai jamais bougé, et le moteur tournait avec une bonne pêche avant donc çà me tracasse, j'ai fallie le recaler correctement, mais si il tournait comme çà avant, je ne comprends plus rien
En gros, les repères en bas sont bon mais en haut (arbre à cames) le coup de pointeau est carrément de l'autre coté et même pas aligner avec le couvre culasse, il est plus bas
ensuite j'ai fais le test de tourner le moteur à la clef, et là çà va impeccablement
Vos avis ?

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ben ta poulie a du être démontée et pas remontée en tenant compte du repère....

la distrib a due être calée avec comparateur et tout le toutim...
c'est vrai que ça met le doute.

tu regarde quel repère mik?
le répère coté du cache distrib ou le repère coté du couvre culasse?

tu aura fini quand de bossé sur ma belle (a peu pres) ?

parse que je veux l'amenée au CT

oh comme il est pressé le ludo

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eh oui, je suis pressé de commencé en scirocco

Ben on en sait rien, il y a les freins à revoir, toute la partie électrique à vérifier, essayer de faire redémarrer le berlingo, mais le paternel à dit qu'il aimerait l'entendre démarrer ce WE

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bon il y a eu petite avancé cet aprèm, nettoyage du compartiment moteur par le paternel à la haute pression



la patte moteur ressoudée


j'ai rapattrier les éléments de carroserie que je suis allé chercher au store


le hayon à également été changée pour un de la bonne couleur


l'électricité à été vérifiée
fonctionnent->Clignotant-warning-feux stop-veilleuse-code-ventilation
manque ->essuie glace, phare, klaxonne, plafonier


courroie distri changée


adaptation du pieburg 2E2 bien entamée


voilà pour le moment

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wah extra le taf je serais bien passé ce week end , mais je vais voir d'autres rocco à pres de 500 kms

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tu va en Belgique ?

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non il viens nous voir pour grignoter

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

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il va baisser de quelques cm

m'étonne

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super classe, maintenant faut l'entendre demarrée

ca y est il démarre

Ouai, il à pété, c'est le principale, maintenant il faut finir de remonter toute les petite bricole à coté, cables en tout genre, les petits fils qu'on a démonté, mais qu'on sait plus où çà va, les cardans, les durites........................................................

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