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Message Publié : Vendredi 03 Novembre 2006 13:43 
oui les sieges sont boulonnés sur les platines. des trous filetés sont deja fait sur le siege :wink:
je l'ai est trouvés dans un magasin de tuning qui vend de la piece FK. sinon on peut trouver le catalogue dans les bureaux de tabac.
les jantes seront montées ce soir. je mettrais des photos.


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Message Publié : Samedi 04 Novembre 2006 19:24 
ca y est les jantes sont montées. une paire de jantes bien propre sa change la voiture!! faudrait la rabaisser un peu plus quand meme :wink:
une petite vue de l'ensemble apres un bon lavage.
j'ai aussi polie mes sorties de pot et le centre de mon volant :D
[img][img]http://img68.imageshack.us/img68/3368/1000446mh3.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img112.imageshack.us/img112/9199/1000448of7.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img527.imageshack.us/img527/9250/1000447xn3.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img112.imageshack.us/img112/860/1000449dz5.jpg[/img][/img]
ps: normalement lundi les plaques francaise :D :D :D


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Message Publié : Samedi 04 Novembre 2006 19:28 
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Whaou 8O , on ne la reconnait plus, vraiment jolie :smt023

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Message Publié : Samedi 04 Novembre 2006 19:53 
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thomas a écrit :
ca y est les jantes sont finies. elles sont grise, si un jour je change d'idée c'est vite fait :wink:
vendredi je remonte et équilibrerais le tout
des photos avant-apres:
[img][img]http://img67.imageshack.us/img67/9980/1000432wq8.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img103.imageshack.us/img103/8854/1000441rx8.jpg[/img][/img]


super finition tes jantes.
pourais-tu me dire comment as-tu fait pour leurs redonner cette nouvelle jeunesse.
car j'ai egallement 5 jantes a refaire, et leurs etat et tres proche des tienne avant leur lifting.
merci


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Message Publié : Dimanche 05 Novembre 2006 0:31 
madwind: merci :wink:

pour les jantes. je les aient entierement poncées au 80 puis 180, 240 et enfin 400. j'ai égalisé les bords a la meule avec un disque a decaper. ensuite mise en appret antirouille, reponcage au 800 a l'eau, 3 couches de gris et 2 de vernis (le tout au pistolet). voila :D


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Message Publié : Dimanche 05 Novembre 2006 0:55 
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thomas a écrit :
madwind: merci :wink:

pour les jantes. je les aient entierement poncées au 80 puis 180, 240 et enfin 400. j'ai égalisé les bords a la meule avec un disque a decaper. ensuite mise en appret antirouille, reponcage au 800 a l'eau, 3 couches de gris et 2 de vernis (le tout au pistolet). voila :D


Merci pour ta réponse.
Quel courage as tu eu.
Je ne me sens pas le courage d'en faire autant :oops:
Je pense que je vais trouvé une autre solution :roll:


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Message Publié : Dimanche 05 Novembre 2006 11:59 
les jantes tole g60 se font rare donc elles valent le coup d'etre refaite.
et puis c'est mon metier, je suis carrossier :wink:


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Message Publié : Dimanche 05 Novembre 2006 21:50 
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thomas a écrit :
les jantes tole g60 se font rare donc elles valent le coup d'etre refaite.
et puis c'est mon metier, je suis carrossier :wink:


je comprend mieux maintenant.
jolie travaille malgré tout. :wink:


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Message Publié : Lundi 06 Novembre 2006 0:55 
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Cherche pas d'excuse Thomas, T'as fait du bon boulot :wink:

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Message Publié : Dimanche 19 Novembre 2006 15:22 
hier je suis allé chercher 4 ressorts court en moins 60mm. montage dans la semaine :wink:
j'ai aussi eu un probleme, mes essuie glace ne marche plus qu'en rapide et ne s'arrete plus en bas du pare prise :? quelq'un a une idée?


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Message Publié : Dimanche 19 Novembre 2006 17:10 
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ca doit etre le contact de position qui est raide, mais il est dans le mécanisme, je voit absolument pas comment on peut le changer sans changer tout l'engrenage... avis aux experimentés...

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Message Publié : Dimanche 19 Novembre 2006 23:08 
BRAVO!

que de travail pour la remise en forme de ton vehicule.
tu as surement du le payer a la sueur de ton front pour les jantes. Mais comme on dit chez moi quand on aime on ne compte pas. N'est-ce pas!
:D :D :D


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Message Publié : Dimanche 19 Novembre 2006 23:49 
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j'avais eu la même chose c'était les contacts au niveau du commodo, fatigués...

j'avais changé ça en occas' (le commodo et son bloc de contact) -rapide pas trop cher et efficace-

:wink:


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Message Publié : Lundi 20 Novembre 2006 0:19 
merci lafouinn90 :wink:
il faut que je trouve un commodo d'essuie glace avec bouton pour le mfa!


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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 15:51 
quelque photos avec une petite soeur:
ma scirocco 16v de 86 et corrado g60 de 89 d'un ami, 3ans seulement les separent!

Image

Image

Image

Image


en fevrier ma scirocco devrait recevoir des combinés filetés car je n'arrive pas a la poser comme je veux
ps: la semaine derniere j'ai vendu ma corrado pour m'acheter une cox :smt001


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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 21:11 
hmmmmm !! merci pour ces tres belles photos, maginfiques même :smt001


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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 21:11 
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tres tres joli tout ca :smt004

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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 21:49 
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jolies jolies ces 2 belles voitures

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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 21:54 
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Trop trop beau....

de plus deux Coupés que j'apprécie beaucoup le Scirocco 16V et le Corrado G60. :smt001


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Message Publié : Samedi 30 Décembre 2006 22:35 
Arf en effet nickel ces petites tofs!! Et dis moi t'as quoi comme suspat' pour l'instant? (avant de mettre tes filetés!)


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Message Publié : Dimanche 31 Décembre 2006 4:46 
viand56 a écrit :
tu les as acheter ou tes sieges fk- automotuve


coucou j'ai vu que sur ebay.de il y en a....
tape" fk"


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Message Publié : Dimanche 31 Décembre 2006 12:28 
j'ai 4 Bilstein, mais avec d'autre ressorts. je les vendrais complet des que je recois mes filetés.


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Message Publié : Dimanche 07 Janvier 2007 20:17 
ca y'est j'ai monté mes plaque noir! ca va beaucoup mieux avec la voiture
Image
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Message Publié : Lundi 08 Janvier 2007 12:47 
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sympa les plaques, c'est vrai que c'est mieux.

sinon ton capot me semble un peu haut par rapport aux phares non?

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Message Publié : Lundi 08 Janvier 2007 13:35 
oui il est effectivement plus haut. il est completement mort (vrillé,bosses, rouille)


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