Mon scala 1987

GT60

Je l'ai déjà vu cette bleue...

Vivement que je la voie cette scala toute blanche.

Je ne pourrais pas aller à la sortie en Normandie, je bosse pendant les ponts.... de mai

:cheers:

Gritche

Oui, la bleue, il n'habite pas loin, et je crois que tu l'avais vue en expo à Auto-moto-Passion à Beaupréau.
Dommage pour la Normandie

Gritche

Hier bien content, j'ai finis de refaire mes système à clé des serrures.
A l'origine j'avais une clé pour les portes, et une clé pour le hayon.
J'avais rapidement modifié la serrure du hayon pour correspondre à celle des portes en déplaçant les targette, et en en supprimant quelques unes ( faute d'avoir les bons numéros )
Cependant mes serrures de portes étaient plutôt récalcitrantes ( il fallait faire attention à la manière d'introduire la clé au niveau profondeur, et les clés ont beau être symétriques, ça ne marchait pas dans les 2 sens... )

[Info] il existe un kit de réparation toujours dispo chez VW, ref 443 898 041 A
il est constitué de 200 ressorts, et 200 targettes numérotées ( 50 n°1, 50 n°2, 50 n°3 et 50 n°4 ), le prix est de plus de 100€ [/Info]

J'ai trouvé par connaissances interposé une personne pas loin de chez moi qui aviat acheté ce kit il y a quelques années pour refaire les serrures de sa golf, je l'ai donc contacter pour récupérer les numéros qui me manquaient.
Avant d'aller chez lui j'ai démonté mes serrures, pour finalement m'apercevoir qu'il y'avait effectivement pas mal de différences et de jeux en fonction du sens de la clé et d'une serrure à l'autre pour la même clé.
Ainsi je n'avais pas le même codage ( numéros des targettes d'une serrure ) ente les 2 portes et le hayon...
Celle du hayon ayant moins de jeux ( plus récente ?? ) est peut-être l'explication.
L'important étant que ça fonctionne !

Je me décide finalement à changer carrément de clés, celles d'origine ayant visiblement bien vécues et souffert, et je prend à la place celles que j'avais pour le hayon en bien meilleurs état.
Je récupère donc chez la personne les numéros me manquant.
Hayon : nickel ( mais un codage différent des portes :smt102

)
Porte gauche : nickel
Porte droite : vas peut-être falloir un peu de limage

Episode suivant chez moi :
Je retrouve dans mon bazar une poignée de porte de cox, je récupère la serrure et les targettes ( les 2 strictement identiques, VW ne réinvente pas tout :wink:

)
Et je reprend tout depuis le début pour la porte droite avec des targettes cox ( non numérotées à l'époque

)
et la, miracle, ça fonctionne nickel aussi pour la dernière serrure !

Ce matin, nettoyage de l'ensemble et on remonte ça sur les portes !

En pensant à ça, la serrure de boite à gant est-elle modifiable ?

thomas44

hello
ca avance ici !
la photo avec le scirocco bleu est sympa en effet

Gritche

thomas44 a écrit :

hello
ca avance ici !

Oui, je commence à trembler, la caisse approche de mon garage à vue d’œil !

rod

Tu l'as récupère quand ?

Gritche

Hier il ajustait les ailes et le capot ( y'avait du taf ) il reste le ponçage de finition sur le pavillon, puis peinture vendredi, au chaud dans la salle de peinture tout le week-end, donc Mardi ça devrait le faire

GTII

ça sent bon :mrgreen:

Gritche

le diluant quoi ! :mrgreen:

JMalko

Alors ?

GT60

Ben oui alors c'est quand qu'on :puppyeyes:

rod

Alors ???

GTII

alors

Gritche

Ha les curieux !

bon, je l'ai effectivement récupéré hier ( j'ai refais mon petit tour de kart à l'envers pour revenir chez moi :wink:

)
Alors à la demande générale, je vais faire une photo de suite, car je n'ai pas eu encore le temps.

Je compte m'atteler au ciel de toit ce week-end.

patiente 5 minutes :smt033