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Yesss

allez Eddy change pas de main

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Eddy après donne ton avis par rapport aux joints Il faut minimum que je commande le joint de Pare Brise de là bas

C'est du VintageRubber ?

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Ca sera la Scirocco la plus neuve qu'on aura aux 40 ans.

Bravo super boulot

@JM : yesss la qualité à l'air d'être très bonne à voir au montage maintenant
@Rod : celle de René le sera un peu plus encore !

si vous cherchez une goulotte neuve pour bouchon à visser d'origine vw, ne cherchez plus !! c'est moi qui aie eu la dernière en stock (enfin jusqu'à ré-apparition au catalogue)

pose des nouveaux joints de custode, et des moulures qui vont dessus.....

c'est neuf, c'est raide... vive la graisse à pneus !!!

mais après ! c'est beau

Tu veux dire celle qui se déplace sur remorque ?

Si c'est de cette auto, c'est une GTi, pas une GLi et à priori elle a déjà fait une sortie sur ses propres roues aux Classic Festival. @ René :

rhaaaa des joint neufs..... je veuuuuux!

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

ils sont pas "donné" et les frais de port élevés (commande groupée vivement recommandée) mais la qualité parait au rdv, et la reproduction très fidèle.

seule différence du moins sur les joints de custode, c'est qu'ils sont fabriqués en trois parties à priori, et donc les jonctions (raccords entre les parties) sont visible mais faut mettre le nez dessus hein, c'est vraiment léger parce qu'ils sont bien faits

à refaire je recommanderais

je vous dirais pour les autres joints, aujourd'hui entre deux tempêtes je vais tenter de poser les custode sur la voiture

Les raccords ca peut peut-être se retravailler... et puis même... c'est neuf ca vaut le coup.

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les raccords légèrement visible, mais parfaitement alignés, donc pas de soucis

par contre j'ai réussi à remettre la vitre côté conducteur aujourd'hui, et j'en ai ch.....

ça rentre au chausse-pied (la faute aussi au skaï du ciel de toit un peu épais) et comme c'est neuf, c'est raide... j'en ai bien bavé

il faut souffrir pour être belle dit-on

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

petit message, car je recherche quelques pièces qui vont me faire défaut ....

-je cherche une moquette noire gli, 1 partie, en bon état, la mienne est pleine de brûlures de clopes, et déchirée
-une contre porte arrière, côté chauffeur, noire en bon état (idéalement de 1a, c'est pas tout à fait le même grain d'imitation skaï)
-éventuellement un logo arrière "sciroccoGli" en bon état, ça m'éviterait de restaurer le mien

je peux échanger contre d'autres pièces de mk1, et j'ai qq pièces de mk2

monogramme de GLi contre quoi ?

ben sais pas qu'Est-ce t'as besoin ?

La qualité du travail est incroyable!

Est-ce qu'ils fournissent les joncs de pare-brise chez Vintagerubber?

de pièces rares

voici mon monogramme tout propre tout neuf

C'est pas un monogramme de phase 1 ... ?
(tu l'as pas eu sur un modèle France celui là ?)

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Expat.

C'est un série 2 ça rod, pas bon

c'était une blague

si tu parles des joncs chromés à ma connaissance non, ils fournissent les joints sans gorge pour les joncs par contre, les "cal-look"

quelques tite photos :

seral une des plus belles jantes sur série 1 très bon choix

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