www.passion-scirocco.fr

non rien du tout ... pas encore ouvert le boitier ABS ...

remontage du neiman



remontage du barillet



remontage du compteur



remontage des commodos



et le volant a recentrer en roulant

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J'ai peut être une solution pour toi; ça s'appelle "hakkapelitta" et le n° 8 est top ...

c'est vraiment bien ?

je voulais en prendre 4 pour la BM et en cas de besoin les mettres sur les VW.

L'audi avec 4 pneu été neuf je suis sur qu'elle passe de partout. j'ai jamis mis de pneus neiges , toujours des pneus neuf avant l'hiver

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Actuellement j'ai les 7 pour tourner à Flaine et je peux te dire qu ils vont très bien.

Il faut savoir que même neufs les pneus "été" n'ont pas une bonne accroche l'hiver car la gomme durcit. Plutôt que de mettre des pneus neufs avant l'hiver montes des pneus "neige" (même d'occasion, s'ils ne sont pas trop vieux) et tu verra la différence.

Il marche ton bouton magique? J'avais du refaire les dépressions sur la 200 c'est pour ca que je demande...

Sinon comme les autres: une quattro ca passe partout, c'est une tuerie.
Mais si tes pneus c'est du bois, même 8 roues motrices ne t'aideront pas des masses
En pneus neige j'avais pris du Nokian suite aux conseils de VW-Audi: Bin je ne regrette pas. Super pneus (heuuu les cloutés c'est un peu abusé non? )

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Non clouté c'est pas abuser c'est pour la montagne ^^

j'étais tout seul quand j'ai fais le teste donc je sais pas s'il marche le bouton magique. mais je pense car dès que je l'ai mis sa a vais comme la BM elle est partie de l’arrière et pi c'est tout ..

la il neige donc je vais pouvoir refaire un essais

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Binnnn ... heuuuu .... je pensais adhérence .....

Quand tu enclenche le bouton magique, si ça fonctionne, le voyant d'ABS s'allume.

a ben pas de voyant ABS ...

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Ah bin là ca devrait adhérer c'est clair
Je regarderai au prochain changement... mais je suis déjà super content de la version sans clous

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Elle vas finir en pièces :

2 carte grise a faire , Berceau moteur a changer , étriers arrière a changer avec cable de freins a mains, maitre cylindre et mastervac a changer, toutes les durites de freins ( rigide et souple ).

+ 1 révision complète

+ les surprises

Du coup je pense que les frais de réparation vont faire la valeur de la voiture.

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C'est dommage de la mettre en pièces, mais y'a vraiment beaucoup de taf
si tu vends en pièces, des bricoles pourraient m’intéresser

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Je pense que le cout des réparations + celui des papiers administratifs vont te couter plus cher que d'essayer d'en trouver une en bon état (carrosserie, mécanique et trains roulants).
Sur le bon coin, il y a celle ci: http://www.leboncoin.fr/voitures/769826080.htm?ca=12_s

il y a 1 mois elle était a 2500€ ... le semaine dernière 1700€ a discuter ... et la il y a plus de prix ...

C'est bon je pense que dans 1 semaine je la démonte.

si encore en faisant les travaux j'en tire 2500€ je le ferais mais la ... c'est pas gagné

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Je pense qu'elle doit pouvoir se négocier autour des 1000 €; ce sont de bonnes autos mais qui ne gardent pas une cote fantastique.




L'idéal avant de la démonter est d'en avoir une autre pour commencer à réparer celle que tu doit garder et ne stocker que le minimum de pièces.

C'st bon je le met a la pièces ...

faut que j'arrête de tout faire en même temps ...

Donc si les amateurs audi veulent de la pièces tout est dispo

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A moins que t'en achète une autre pour en faire une bien avec deux, tu vas prendre un temps de ouf pour que dalle, bazarde la entière et basta!
Ces voitures ca quote pas lourd, et il y a peu de raison que ca change vite, tu ne te referas jamais des réparations en la vendant (en fait c'est vraiment ultra rare qu'on se refasse je trouve...). Et pour les pièces, ca va t'encombrer des lustres pour rien (c'est assez commun niveau carrosserie et moteur. La transmission chais pas)

Ou alors tu te fais un gros délire de scirocco 5 cylindres quattro (aie aie aie pas taper!)

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Mon rêve ça

je pense aussi comme doudou, vends la entière (ça prends une place folle une voiture démontée )
Je te fais un petit topo en MP pour les quelques pièces qui pourraient m’intéresser, mais y'a pas urgence.

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Scala 16V 91

entière je vais pas en tirer assez ... je la laisse pour 1000€ mini .

fait moi ta liste

Jean-Marc c'est pas cher 1000€ pour fair un scirocco 5 cylibdre quattro ...

achète

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j'ai deja... bloc et boite de 200 turbo traction... mais c'est ma banque de pieces pour la 200

au prix que t'en veux effectivement tu peux commencer a demonter... mais je reste convaincu que c'est pas rentable, en esperant me tromper

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en prime tu lui file quelques bombes de rouge mars

c'est interdit de vendre a perte

Pour les pro du quattro quelqu'un sais si le pond de l'audi se monte sur la golf ?

j'ai pas regardé du tout ... mais si je peu avoir le blocage de dif sur la golf je serais le plus heureux des homme

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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

au cas ou ...

déja réservé:
l'injection , tout les optiques , le démarreur , le compteur, les PC ...

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