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Elle est de début 75 la mienne ^^

Ah ben je viens de regarder la doc :
elles ont eu les baguettes jusqu'à la fin du millésime 1975 (juillet 75 donc)

Niet...
Et de toutes les AM 75 que je connais, ou que j'ai vu en photo, aucunes ne les avaient

Je regarderai sur la TS de ma mere le mois prochain
1ere main, jamais réparée, là au moins on est surs.

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

je vérifierai aussi sur la mienne, mais à première vue, elle les a aussi ces baguettes...je crois qu'elle est de mars 75??
viewtopic.php?f=18&t=651&start=0

Si la mienne ^^

mon ancienne était de décembre 74 donc AM 75 et elles les avaient

donc après vérification sur la mienne qui est de janvier 75, elle a aussi ces baguettes...
la disparition de celles ci correspondrait elle avec le passage de 2 à 1 essuie glaces??

Ben pour moi justement non, d'après mes souvenirs de littérature allemande à ce sujet...
Mais vu que 74-75 furent les années de lancement, les photos des prospectus n'était pas à jour, et beaucoup de 74 ne furent immatriculées qu'après Aout 74, donc on pourrait croire à des AM75. Sans parler des petits changement qu'il y a eu entre les AM74 et AM75 pour la gestion de prod. d'approvisionnement et de coûts.
Vos 75 ont elles le ciel de toit lisse ou à "trou-trou" ? les petits joints transparent entre poignée de porte et porte ? ou déjà le gros joint noir ? Des plaques-caches sur le coté intérieur du Hayon ? Quoique ces deux points n'étaient vraiment que présent sur les toutes premières 74..

plafond à trou et joints plastiques
BS1 peut confirmer, c'est lui qui l'a

Donc voilà, on y arrive !
Pour l'avoir vu, c'est une des toutes premières 74 ! C'est joint plastiques n'étaient montés que de Mars à Mai 74. Et
elle a plus de Vinyl, ainsi que le Siège réglable en hauteur, des caches coté intérieur du hayon, etc... Une pure première 74. même si sa 1ère immatriculée n'est que fin 74.

voui je sais, et elle est bichonnée comme il se doit par Stef

je vais contredire Fred :

- Scirocco motorisé par le 1100cc n'est disponible qu'à partir du mois d'aout 74 donc millésime 75
- Scirocco TS automatique disponible à partir du mois d'octobre 74 donc modèle 75 et à partir de cette date ciel de toit sans perforations

Celle-ci je l'ai vu à Osnabrück

c'est compliqué tout ça
la mienne a un ciel de toit perforé...mais elle ne devrait pas? pourtant elle est bien de 75!
je pense pas que Manu42 se doutait du débat qu'il allait susciter
Mais au final avec ou sans baguette, les phases 1 dotés de pare choc chromé restent les plus belles

La mienne étant de 77, les problèmes de baguettes ne se posent plus!
En tout cas, j'aurais appris pleins de choses sur les modèles 74 et 75.


Sinon, cardan remonté!
Mais pompe à eau qui fuit...

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dommage...

Sinon, elle a une gueule fantastique comme ça....

J'ai vérifié sur la TS familiale (1975, 1100CC) pas de baguettes, et en effet pas de perforations dans le ciel de toit.

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Peut-être 01/01/75 alors... Je relirais ma littérature

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici!
Quelques photos trouvées sur le net, prises lors du VW Show du Sud Ouest à Fontet (33)

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Elle est vraiment magnifique, pourrait-tu m'envoyer une photo de tes caches de jantes, pour savoir lequel correspond aux typ5, j'en est 6 et j'ai trois model différents.

Merci

Toujours aussi magnifique cette voiture



C'est une bonne question... Mais est que quelqu'un sait quel est le cache que vient d'origine sur ces jantes là? Car les miennes sont venues sans rien du tout...

Merci à tous les 2.
Je regarde la référence d'origine demain.
Les caches qui sont dessus sont kes bons. C'est juste que les logos ATS sont d'aujourd'hui et pas écrit comme il y a 20 ans!

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Voici les caches!
Diamètre intérieur environ 62mm (j'ai pas sorti le pied à coulisse)

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Ok merci, ce sont les mêmes que les ats cup, j'en est des différents je les prendrais en photo si tu veux, ils font plus old school.

Merci pour les détails VW4EVER