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Amortos: question technique
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Auteur :  GT2 [ Mercredi 25 Octobre 2006 19:17 ]
Sujet du message : 

GTFR1 a écrit :
brteam a écrit :
C'est bien ce que je pense mais je ne sais pas quoi mettre comme amortisseurs


Je te déconseille des amortos à gaz...

J'ai de Koni jaunes, mais je les trouve un peu trop raides... et tous ceux qui ont des Bilstein en font l'éloge...


Si tu trouves tes Koni un peu raide alors ne va pas sur du Bilstein car c'est du béton armé à côté :?

Auteur :  GTFR1 [ Jeudi 26 Octobre 2006 10:29 ]
Sujet du message : 

:arrow: Oui, c'est vrai, GT2, mais ça dépend aussi de la combinaison avec les ressorts... :wink:

Auteur :  saebasan [ Jeudi 26 Octobre 2006 21:38 ]
Sujet du message : 

GT2 a écrit :
Si tu trouves tes Koni un peu raide alors ne va pas sur du Bilstein car c'est du béton armé à côté :?


Et comme dit le vieux proverbe Sarazin: "Faut pas des koni, mierde aloors"

Auteur :  GT2 [ Vendredi 27 Octobre 2006 23:30 ]
Sujet du message : 

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005

Auteur :  Stig [ Samedi 28 Octobre 2006 0:40 ]
Sujet du message : 

:no:

Auteur :  sciroccopat [ Dimanche 28 Janvier 2007 19:27 ]
Sujet du message : 

sciroccopat a écrit :
bon apres un petit coucou avec une bordure et un pneu hs ( flan percé) , mon amortos avant gauche ( qui été deja limite) est mort, la jambe de force est clean.
Je vais donc changer mes cartouches, mais il est dit dans la notice de mettre 30 cc d'huile dans la jambe de force.
Image


bon ca y est, j'ai changé mes cartouches hier, wah quelle différence :roll:
j'y ai mis quand meme un peu d'huile en provenance des anciennes cartouches.

Auteur :  GT2 [ Dimanche 28 Janvier 2007 20:49 ]
Sujet du message : 

C'est ce qu'il faut faire...

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