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PROBLEMES PLEIN PHARE
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Auteur :  WILF [ Vendredi 21 Février 2020 18:46 ]
Sujet du message :  PROBLEMES PLEIN PHARE

Bonjour, mon problème est le suivant : Sur mon interrupteur de phares, lorsque je le mets en position centrale, les veilleuses s'allument, donc ok.
Lorsque j'appuie sur la position 2, allumant normalement les phares, les phares ne s'allument pas. Lorsque je tire le commodo vers moi pour allumer les pleins phares (les petits carrés), ils ne s'allument pas, je n'ai pas la diode bleue au compteur, par contre, les phares s'allument (les rectangulaires, ceux qui normalement ne réagissent qu'à l'interrupteur à 2 positions).
J'ai changé 2 fois l'interrupteur de commande des phares puis, pour finir, le commodo clignotants / pleins phares, par du neuf, mais sans succès.
Auriez-vous une idée ? Il ne me semble pas qu'il y ait un relais gérant les phares... car cette "broutille" m'empêche d'avoir le contrôle technique !!!
Merci d'avance pour votre aide !

Auteur :  Gritche [ Samedi 22 Février 2020 9:39 ]
Sujet du message :  Re: PROBLEMES PLEIN PHARE

Hello,
Je confirme, il n'y a pas de relais.
Tu as un soucis de connectique.

Premiere vérification
As tu la lumière du commutateur de feux qui s'allume quand tu mets la position 1 ou 2 ?

2eme vérification importante, sur le commodo
Tu as un fil rouge / jaune branché sur le 30 du commutateur de feux. Il doit y avoir du 12v en permanence.
Quand tu fais un appel de phare, tu dois avoir 12v sur le blanc connecté en 56a.
Quand tu mets le commutateur de tdb en position 2, tu dois avoir du 12v sur le 56 ( blanc / noir )du commodo, et en activant les pleins phares, tu dois avoir un coup sur deux du 12v sur le 56b ( jaune )
Tiens nous au jus

Pièce jointe :
15823580003750.jpg
15823580003750.jpg [ 129.46 Kio | Consulté 4083 fois ]

E4 -> comodo de feux
L1 L2 ampoules route/plein phares
L13 L14 -> plein phares additionnels ( les petits carrés )

Auteur :  doudou38 [ Mardi 25 Février 2020 12:48 ]
Sujet du message :  Re: PROBLEMES PLEIN PHARE

regarde un peu la connectique sur le boitier relais. Et change les fusibles
y a peut-etre de l'oxydation la bas dedans

Auteur :  Freddo69 [ Mardi 25 Février 2020 20:50 ]
Sujet du message :  Re: PROBLEMES PLEIN PHARE

+1 pour les fusibles

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