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sa y est c partie je me lance dans la resto de mon scirocco



j'attend les nouvel pour mon kit scala (grand merci a ROD) et je compte monter ces jantes la sur ma tuture!!!

[img=http://img243.imageshack.us/img243/8171/sablage1nh.th.jpg]

sont simplement sabler et comme j'aime bien l'aspect qu'elles ont je compte juste les fair vernir (en esperant que sa tienne). la prochaine etape sera de passer en boite 5 vitesse et de la rabaisser legerement Voila j'attend vos reaction, vos suggestion et vos conseil pour m'aider a avancer.

, quand je lis les lignes ci-dessus, je me demande si je voit bien...
Tu restaure une voiture qui est comme neuve ! On alors les apparences sont trompeuses...

Qu'as tu a faire dessus ? (a part la pose du kit et les jantes)

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

c'est vrai qu'elle a l'air comme neuve cette coco , que vatu restaurer ?

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

Tout à fait d'accord, cette petite est comme neuve

Ensuite une Scirocco n'a pas besoin du kit carrosserie VW pour être reconnue comme étant plus jolie

GTII à mis récement en ligne des photos d'un modèle équivalent vu en Allemagne et ces anciens modèles brut de pomme on un charme tout particulier. Une Scirocco dans un état originel aussi bon que la tienne et sans le kit carrosserie est beaucoup plus rare que les modèles modèles qui en sont équipés.

Par contre pour le léger rabaissement et les jantes je suis 100% d'accord.

Mais qu'on soit bien d'accord les gouts et les couleurs cela ne se discute pas...et heureusement que nous sommes tous différents de ce côté là car sinon on roulerait tous dans les même voitures et se serait bien tristounet

Donc quoi que tu fasses on ne pourra que féliciter la volonté et le temps accordé à cette resto

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Where we're going we don't need roads!!!

ok desoler tout le monde j'aurais du dire personalisation ou preparation au lieu de restauration. En ce qui concerne le kit moi je le trouve sympa mais il n'y a encors rien de sur c vrai que le style german lui va bien aussi



alors je vais bien voir j'attend les photos de mon (peut etre) future kit

en plus ma femme pense pareil que vous tous lol!!!!!!!!!

Heureusement qu'on est différents les uns des autres.

Moi j'aime bien le kit VW car il est assez discret et et donne quand même un look plus sport à la voiture.

Par contre pour monter une boîte 5 vitesses, je pense qu'il s'agit d'un 1300 cc.
La boite provient de quelle voiture ?

En tout cas les jantes sont belles, les BBS à branches lui vont très bien.

non le moteur est un 1600 boite 4 75ch (type51EW1B je croit) et la boite que je veut monter vient d'une golf 1 GTI, pour ce qui est des jantes ce sont des BBS RA en 13 pouces mais je preferererais des porsches ou des BBS en 3 parties en 15 pouces. il est vrai que le kit donne un aspct plus sportif a la voiture mais je me suis laisser convaincre par le style german en plus c'est plus simple si un jour je veut revenir a la configuration originel et ma voiture et deja lisser d'origine (un seul retroviseur, pas de baguette lateral). il me reste seulement a la debosseler par endroit peindre certaine pieces et rajouter une louche de chrome

bonsor a tous je suis degouter j'ai eu un acciddent hier soir avec mon scirocco elle est morte






"heureusement" il n'y a eu que un blesser leger (le pote qui etait a cote de moi) mais je baisse pas les bras et je vais chercher mon nouveau scirocco demain matin et je remet toute les pieces de mon ancienne par contre je serait peut etre pas la pour l'objectif 100 et sa same fout les boulles . je met des photos demain soir de ma nouvelle titine (une GTS avec la meme mecanique que moi mais par contre avec une boite 5 et le compte tour)

c'est dommage ,tu possédait une base tres saine
maintenant elle te serviras de banque de pieces
la vie est parfois injuste

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

oui mais j'aurais tout de meme voulu la garder !!!!! par contre si des personne son interresser par un coque nu avec un choc avant n'hesiter pas je pense que la patie arriere peut encors servir

oh puré la vache, je suis désolé de l'apprendre

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62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

quelle m**de c'est pas possible !

Le démon

Disons que ça peut se réparer mais faut être du métier.

Olala, misère de misère, elle est dans un triste état

Je suis navré de ce qui t'arrive

Par contre je suis admiratif devant ton état d'esprit. Tu as repris pieds 20 fois plus vite que je ne l'aurais fait

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Where we're going we don't need roads!!!

Quel tuile.

Mince alors. Et une titine de moins

Moi aussi, aujourd'hui enfin non pas d'accident mais presque un gars qui changeait de voie en ce fiant uniquement à ses retros. Un gros C** quoi.
Enfin bref, ces 6 dernier mois c'est le 3 ou 4 ieme choc que j'évite, faut vraiment faire gaffe.

Je n'aurais pas dit mieux...
Dire qu'un petit accroc me fait raler...
Je devrais en prendre de la graine

Bon courage pour le remontage de ton autre rocco.

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

he bein sa fait mal de voir sa un peu comme moi quand j'ai perdu ma 1ere mais bon se qui compte c'est que toi tu n'est rien eu.bon courage pour la seconde.et bon retablissement a ton pote.
comment tu t'es debrouiller pour nous la mettre dans cette etat??????????????????

Merci pour tout vos message de soutient sa me remonte le morale tout sa est arriver a cause d'une prioriter cacher par les herbes hautes dans un chemin de campagne (l'audi que j'ai schoote est morte aussi) et comme c moi qui suis en tord c tout pour ma poire!!!! heureusement personne n'a rien mon pote a seulement quelque bobos et des courbature. donc la il est 8h30 et je part chercher mon scirocco dans quelque minute. au programme du jour demontage et nettoyage de l'interieur puis remontage de mon ancien interieur. jeudi on sort la mecanique de l'accidenter pour la remmettre dans mon nouveau (il faut qu'elle demarre pour vendredi non de dieu!!!!!!!). MERCI A VOUS TOUS VOUS M'AVEZ DONNER LA PECHE AVEC VOS MESSAGES . promis vous aurez les photos ce soir.

Tu es motivé c'est bien, courrage pour remonter ta nouvelle voiture.

voici les photos










et j'ai recuperer sa avec



sinon la colonne de direction a etait arracher pour je ne sait quel raison et c une galere pour enlever ces 2 put*** de vis au niveau du support ah oui la voiture a faillis prendre feu a cause du faisceaux qui etait denuder mais sinon dans l'ensemble la coque est saine (voir les tof du coffre avec le lot de bord). tout l'interieur est nettoyer il me reste une vitre a remplacer et les plastique du tableau de bord a nettoyer. demain pose de la nouvelle colonne de direction, reparation du faisceau et terminer le remontage de l'interieur pendant ce temp mon frere change la mecanique donc grosse grosse journee demain.

Sympa mais pas mal de taff.
Tu va t'amuser pour les faisceaux.
Tu refais une peinture complet avant de tous remonter:al

y a du boulot mais sa a l'air d'etre une bonne base
bon courage tiens nous au news avec des photos

eh ben
je suis desolée de ce qui t'arrive, ça doit arracher les tripes

mais je vois que tu gardes le moral, c'est genial ça , bon courage pour ta restauration, on est avec toi

j'ai eu moi aussi une bleme avec ma 16V , j'etais en ville, en courbe assez etroite, et un taré avec un 4x4 m'a depassé,
sans aucune visibilité, et il a eu peur certainement quand il a vu les voitures arrivant en face,
et il s'est rabattu et m'a percuté l'aile avant et ma roue, ça pardonne pas, sa roue etait de la même hauteur que mon aile
resultat, j'ai du changer l'aile, le moyeu de roue, et l'amorto qui en avait pris un coup

j'ai eu enormement de chance, fred avait une aile de la même couleur que ma scala en stock
et il a refait le reste, il a remis ma scala sur roue, il a fait du bon boulot

j'ai eu un bleme avec l'assu, j'etais un peu retournée apres l'accident et j'ai signé le constat, et le flic m'avait dit , de faire un annexe pour expliquer les faits, ce que j'ai fait, ben !!!! bien qu'etant en droit a 100%, je suis considerée en tort, parce que j'ai signé le constat !!!!!!!! p***** de justice française

alors n'etant pas assurée tout risque, je risque de perdre ma prime "bon conducteur" et j'ai les reparations a ma charge, je rale a mort !!!!!!!!!!
core bien que fredo me la refaite, pour pas trop cher, je m'en sors pas mal malgré tout !! mais je suis en petard grave là !!!!!!!!!!!

C'est quoi ce plan de m*** ?
Je ne suis pas assureur, mais si je ne m'abuse, c'est le véhicule qui change de voie qui a tort !
D'apres ce que tu explique Véro, tu ne peut pas avoir tout les torts !
Constat signé ou pas, je serais currieux de savoir comment l'autre à pu avoir raison ?!
Tiens nous au courrant

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

bonjour a tous voici les news d'hier et d'avant hier: la nouvelle colonne est pose, l'arriere da l'auto est completement nettoyer et remonter, nous avons etait obliger de changer le faisceaux du tableau de bord et la boitier porte fusibles qui etait tous deux cramer, le compartiment moteur est nickel, le moteur est sa nouvelle boite sont en place (avec changement pompe a eau et courroie d'alternateur) et il demarre (je l'avait dit!!!!!) il reste a passer le faisceaux correctement, remettre les deux cardans et terminer l'interieur. par contre j'ai un gros soucis au niveau des bride qui maintienne l'echappement au niveau du collecteur (si quelqu'un a une astuce ce serait cool!!!!)

voici mon mecano et le pote qui a eu l'accident avec moi


retrait de l'ancienne meca


nettoyage!!!






la nouvelle meca pose


l'interieur