www.passion-scirocco.fr

Donc voilà, nous sommes repartis avec sciroccopat' et la Miss_sciroc' pour aller rechercher ma doneuse d'organe à mon regré puisque vu l'état encore a peu prés potable de l'extérieur les dessous de la belles sont vraiment très très attaqués, moi qui voulais la remettre sur pattes dans son jus pour rouler tous les jours, c'est plus que loupé

Sinon un petit 1.600 carbu (Zenith) boite 4 et allégé d'au moins 2kilo de rouille

Voilà quelques photos







Voilà 2 / 3 photos, j'en ferais d'autres un peu plus tard !!

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Je suis heureux pour toi que tu ais trouvé une donneuse pour ta GLI, elle a l'air d'avoir des belles jantes en alu. @ plus

belle petite vadrouille en plus, puisque nous avons fait la connaissance d'une passionné de gts qui plus est a chez elle des photos de nos belles .
en plus elle viendra nous rendre visite sur le forum avec son ami.

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

il est mieux que le mien

maintenant ici j'ai vu a vendre 2 gli en 1800 euros tres bien mais bon j'ai commence deja rien peut m'empecher finir

mago

quand on l'a voit sur les photos c'est vrai qu'elle paraît superbe mais hummm , elle en cache de la rouille

Dommage , elle a l'air en assez bon etat sur les photos

Oui j'ai regardé à la lampe, et les longerons sont attaqués JE pourrai cacher et rouler avec tous les jours, mais j'aurai trop peur qu'il m'arrive un pépin , le fait qu'elle paraisse bien extérieurement, tient sur le fait qu'elle à déjà été platrée, et repeinte il y a pas très longtemps, mais le chassis à bien l'age inscrit sur la CG en plus qu'elle à dormie quelques années dehors dans la pelouse

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

c'est une bonne donneuse d'organe

... faudrait juste souder la caisse sur un châssis sain, quoi...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

On va dire qu'en gros, il n'y a que les ouvrant qui sont correct et encore !

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Que vas-tu en faire alors?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

il va voir pouur la refaire voir ce qu'il en dise au CT et il la donne a son frere


ya de la chance le frero

A oui, jolie cadeau quand meme

oui, j'en connais qui apprécieraient!

Annonce GTFR1, cherche lien de parenté avec sciroccophile série 1 (je sais, je suis exigeant) très généreux: Mik, ne pas s'abstenir...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
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bon finalement voici l'épave vendredi dernier, je dis ca car cette am elle a encore évoluée

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quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

tout a une fin

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

arf!!! une de moins mais bon tu as eus raison d'abreger ses souffrance car on vois sur les photos qu'elle ne voulais plus vivre. malheuresement...... c'est la dure loie de la corrosion.

oui et encore, quand on regarde l'état de l'auto en vrai çà fait vraiment peur, et dire que j'ai faillie remonter avec en roulant

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

C'est triste quand même

oui d'autant plus que cette voiture à fait l'objet d'un article dans la presse, avec son propriétaire ! Et il parlait du club scirocco
quand on s'en ai rendu compte avec pat', on à réfléchie à 2 fois...
Pis quand j'ai soulever l'auto pour changer une roue et que j'ai voulu fermer la portière il y avait 2cm de décalage pour pouvoir la fermer

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Une triste fin, mais elle était vraiment pourrie jusqu'a l'os, elle aurait pu se croquer sur un casse vitesse!
Enfin, j'ai lu qq chose d'intéressant: 1600 + carbu Zénith...

Si tu n'en as pas besoin, tu peux m'envoyer M.P. pour le 2B5.
Mais si tu comptes le garder, je pourrais comprendre ils sont tellement fiables ...

Sinon, un bloc FR fâtigué m'interesse aussi, je voudrais refaire mon bloc, mais comme il tourne tjs, j'aimerais me faire la main sur un autre.
Donc, un bolc qui repasse grave à l'huile est le bienvenu, du moment que les bielles, vilebrequin, pistons, bloc + culasse (planéité et guides soupapes pas ovalisés.) soient encore valables.


Cédric

Le 1600cc va être remonter et le zénith j'hésite à le monter dans ma GTS elle marche bien mais je suis plus que hyper curieux de voir ce que çà donne sur un 1.800cc

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Mik, je vais précher pour ma paroisse:

Il paraît que les carbus des 1800 sont plus brutaux que les 2b5; j'avais voulu mettre un carbu de golf 2 1.8l sur mon FR, mais le patron d'une concession VAG m'a dit qu'il failait faire des modifs(dont des modifs électriques; ss oublier la conduite d'eau du starter automatique que je vénère+ cable gaz...) ; je suppose qu'il faut donc en faire pour mettre un vieux carbu sur nouv bloc.

Si c'est faux, y a-t-il qqun pour m'aider à monter un carbu golf2 sur mon série1?

Sinon, je boude mais je sais que tu ne te décourage pas vite.