www.passion-scirocco.fr

Visualise en toi le moment ou elle tournera comme une horloge pour garder le moral

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un autre colis à prévoir?

Tu veux m'envoyer une Gli par la poste ?

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j'sais pas encore... là j'ai en marre, et j'ai la crève...

en plus un c*n de chat est entré dans mon garage et a fait tomber mon échelle sur le capot de la GT

je sature

quelle échelle Olivier?

pour Eddy tiens moi au courant

je vais voir avec Luc s'il en a un, youhhouuu Luc t'es là ?

1:1

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ça va faire un grand poster, tu vas le mettre sur quel mur de ta maison ?

Un grand poster, mais en 3D

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Bon elle vient à la sortie des Landes cette GLi?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Quelle sortie des Landes???

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

sortie du club jeudi à dimanche prochains!

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Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

bon j'ai pu me pencher sur la bête hier et finir les derniers travaux (j'espère) avant le CT

j'avais toujours un problème de démarrage à chaud (accumulateur de pression neuf pourtant)

et elle tournait pas terrible...

j'ai pu faire le réglage de l'avance à l'allumage, et là elle était réglée avec énormément trop d'avance !!!!! me demande même comment elle pouvait tourner .....
dans la foulée : colortune

et là, j'ai pas réessayé aujourd'hui, mais déjà hier, c'était le jour et la nuit, bon démarrage et moteur qui tourne plutôt bien.

peut-être le bout du tunnel et le parking du centre de contrôle technique en vue

C'est tout le mal qu'on te souhaite!

Et bien c'est une bonne nouvelle!

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au rendez-vous de nos promesses.

on croise les doigts

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

bon toujours un souci...

alors je récapitule :
-réservoir neuf, pompe essence neuve (Bosch) accumulateur de pression neuf (Bosch) filtres etc vidange bougie ...

la voiture démarre bien, roule plutôt bien... chauffe/refroidi normalement

Mais : à chaud : la pompe à essence se met doucement à faire du bruit, un "zzzzzzzz" comme si elle tournait à vide, alors que non je roule normalement, le bruit arrive progressivement, jusqu'à très fort (je l'(entends en roulant)...

tout marche bien, tout est neuf...

si je coupe le moteur et redémarre, plus de bruit et il revient doucement.

Fait un essai sans le bouchon de reservoir...
Tu vois ce que je veux dire

j'ai pas roulé sans, quand je l'ouvre, un léger pschitt, la pompe fait du bruit quand même,
vais aller rouler.

ah oui l'accumulateur d'origine à un retour vers la goulotte de réservoir, mais le neuf non (c'est quand même compatible mais bon)

viens d'aller faire un tour sans bouchon, ça change rien..

Je prends l'avion cet aprèm et je te débarasse gratuitement de cette auto qui te cause trop de soucis






Non sérieusement, je pense peut-être à la crépine d'aspiration de la pompe partiellement bouchée, ou le système d'aération du réservoir bouché, ou alors si la pompe déjauge et qu'ensuite elle se met à caviter et n'arrive plus à ré-aspirer correctement l'essence.

et pourquoi la pompe déjaugerait ?

et sinon tout est neuf, alors la crépine bouchée.. sauf peut être que j'ai changé l'accumulateur bien après la pompe, et le moteur à tournée avec l'ancien accumulateur ?!

Eddy tu as vidé tes conduites de carburant y compris de retour?
Moi je pencherais pour des saletés qui empêchent la pompe de pousser et l'essence de revenir dans le réservoir.

Après comme dit Rod ça déjeauge peut-être... ou prise d'air autour du réservoir, accu pompe?

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Fais un break avec cette Gli qui va te faire perdre le sommeil, viens passer tes nerfs sur la mienne, j'ai une masse 4Kgs ....

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avec les 2 vous pouvez pas en faire 1 qui roule correctement?

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Rempli un bocal d'essence, plonge le tuyau d'arrivé d'essence dedans, débranche aussi le retour et plonge le dans un récipient, essay et observe..
Ca te permet d'isoler le problème