www.passion-scirocco.fr

Pour moi, d'après les symptômes que tu décris, ce n'est ni plus ni moins qu'un joint de culasse. Tu as vraisemblablement une fuite entre un cylindre et un conduit d'eau. le moteur consomme donc de l'eau, celle-ci s'en va dans l'échappement (niveau qui baisse) et les bulles sont dues à la compression qui repasse dans le circuit d'eau . CQFD !

Ceci dit, une culasse fendue n'est pas à exclure mais je n'y crois que très peu ...

Pour être sur du diag, vidange TOTALEMENT ton circuit de l'eau d'évian qu'il contient, remplis et purges-le avec du vrai liquide de refroidissement.
Si les symptômes persistent, consulter votre médecin ... euh non c pas ce que je voulais dire ... achat d'un joint de culasse, joint de cache culbu et bien sur kit distribution.
A ton service

Achète un bon vieux pg g60 et fait nous un swap !!!!

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+1
et je dirais même une petit prise des compressions

j'avais pris les compressions suite au pepins de weber : 10.5 8.6 8.6 et 11

a chaud et a froid

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je poste donc je suis

2 cylindres plus faibles que les autres, voilà ou se situerais la fuite ... Démontage oblige pour vérification, au passage changes tes joints de queue de soupapes, démontes tes soupapes pour les nettoyer et les roder ...

En même temps tu pourras contrôler état de tes cylindres l’ovalisation avec un jeu de cale entre le pistons et cylindres, et voir pour faire les segments, cousinet,et la tu repart sur une bonne base

Je plussoie !!

djstr1664 si t'as besoin de qqn pr faire ton moteur c avec plaisir, un jeu d'enfant

c'est clair si tu as besoin de bras on est là.

t'auras juste à prévoir le pastaga avec glaçons ou les Kros bien fraîches.

A mon avis il vaudra mieux distribuer les kros apres, parce que sinon il va tourner bizarre ce moteur

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Oui ben moi m'en faut aussi avant et pendant ... je taraude jamais à sec

Merci les copaings

je vous plussois tous

donc je viens de commander un joint de culasse et ... 400 pack de kros

ca suffira ??

ok je vais l'ouvrir ce moulin

je vais essayer de l'attaquer en aout et je mettrais des tofs dans tous les sens ... comme d'hab quoi

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je poste donc je suis

+1 pour les packs de kro
mais tu n'as commandé que le joint de culasse ??? il te faut impérativement le kit distri avec c'est le moment (ou au moins la courroie, obligatoire vu que tu la dépose mais le mieux c'est les galets avec)
Tout le monde le sait sûrement mais une piqure de rappel n'a jamais fait de mal ...
Toute courroie détendue est à changer , qui plus est une courroie de distrib

+ des des vis de culasse...

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non j'ai encore rien commandé

j'ouvrirais et je verrais bien la tronche que ca a

ensuite j'acheterais ce qu'il faut

joint de queue de soupape
pochette haut moteur
distri
vis de culasse
segment
coussinet de biele

mais d'abord voir si c'est pas plus grave

dans ce cas je changerais peut etre de moulin

je ferais ptet meme l'embrayage a y etre si bien sur il y en a besoin

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douille M12 et clé dynamo prete et à ta disposition

all right

t'aurais pas un palan aussi ??

nan je deconne j'espere que ta femme les a pas oublié

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bon c'est cool j'ai les outils

donc j'ai prevu hier soir d'aller faire un tour avec avant le demontage et ... plus de batterie


je sais pas ce que j'y ai fait a cette caisse mais je crois qu'elle m'en veut en ce moment

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ma scirocco reste plusieurs semaines sans tourner, et lance au quart de tours, tu dois avoir un courant de fuite

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

ou comme je disais plus haut ma batterie est cuite : elle a plus de 2 ans et a plus été chargé par un chargeur externe que par l'alternateur

de plus c'est une batterie pas cher de chez pas cher donc ....

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t'avais qu'à pas la laisser toute seule si longtemps sans t'en occuper na!!!!!

+1 c'est bien fait

mais euh

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bon hier je me suis fais un allez retour a lyon pour y acheter une petite rocco avec un moteur de 80 000 km ...

mais finalement je l'ai pas pris ... le moulin etait pas aussi flambant qu'esperé

donc faut soit que je trouve un moulin soit que j'ouvre le mien

je pense que je vais l'ouvrir

je vous tiens au jus

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bha m**de alors
tu l'as pas prise alors
faudra qu'on voille ce qu'on peut faire pour ton moulin

A bon , et tu n’ai pas venu me voir histoire de faire coucou c’est dommage j’ai quelque chose pour toi