Ca y est ma belle à fait ses premiers 20 kms après plus de 3 ans de boulot.
Pas mal de détails sont à régler mais pas de gros soucis pour l'instant.
Voilà quelques photos (pas bien prises désolé) mais vous aurez déjà un bon aperçu de la voiture.
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| Auteur : | Axel [ Vendredi 26 Janvier 2007 16:24 ] |
| Sujet du message : | Ma première sortie en Viper |
Ca y est ma belle à fait ses premiers 20 kms après plus de 3 ans de boulot. Pas mal de détails sont à régler mais pas de gros soucis pour l'instant. Voilà quelques photos (pas bien prises désolé) mais vous aurez déjà un bon aperçu de la voiture.
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| Auteur : | maxou [ Vendredi 26 Janvier 2007 16:35 ] |
| Sujet du message : | |
superbe ta scirocco la couleur à l'air terrible j'adorerai la voir de mes propres yeux 
tu as passé trois ans à la restaurer c'est ca? 
edit: je viens de lire ton post dans la section présentation félicitations pour la restau 
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| Auteur : | chrisGT [ Vendredi 26 Janvier 2007 17:43 ] |
| Sujet du message : | |
superbe moi j'adore la couleurs et sa en fait une de plus sur les route. bravo |
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| Auteur : | doudou38 [ Vendredi 26 Janvier 2007 18:05 ] |
| Sujet du message : | |
toute d'origine en prime 
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| Auteur : | GTII [ Vendredi 26 Janvier 2007 21:19 ] |
| Sujet du message : | |
le resultat est au rendez vous et les efforts payent
chapeau pour ta restauration ,elle est tres belle
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| Auteur : | rod [ Vendredi 26 Janvier 2007 21:54 ] |
| Sujet du message : | |
Trop trop belle, une couleur qui lui va à merveille. 
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| Auteur : | madwind [ Vendredi 26 Janvier 2007 23:46 ] |
| Sujet du message : | |
Je ne dirais qu'un mot : BRA-VO ! Il y a des personnes qui ne comprennent pas, la patience, la passion, l'amour du beau boulot, et le respect de l'origine. C'est une belle leçon
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| Auteur : | Axel [ Samedi 27 Janvier 2007 10:11 ] |
| Sujet du message : | |
Merci pour vos compliments, ça fait plaisir. Je posterais bientôt d'autres photos. |
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| Auteur : | Mik [ Samedi 27 Janvier 2007 10:27 ] |
| Sujet du message : | |
 magnifique çà me boost pour la GLI
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| Auteur : | rod [ Samedi 27 Janvier 2007 10:43 ] |
| Sujet du message : | |
madwind a écrit : Je ne dirais qu'un mot : BRA-VO !
................................................ ................................................et le respect de l'origine. C'est une phrase a méditer |
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| Auteur : | benouzzz [ Samedi 27 Janvier 2007 10:49 ] |
| Sujet du message : | |
oui felicitage! la patience et la rigueur payent toujours
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| Auteur : | Mik [ Samedi 27 Janvier 2007 10:52 ] |
| Sujet du message : | |
        
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| Auteur : | RoccosciFredo [ Samedi 27 Janvier 2007 16:40 ] |
| Sujet du message : | |
Ca y est elle est fini
Vraiment MAGNIFIQUE ce Viper Grün !!!!!!! |
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| Auteur : | lafouinn90 [ Samedi 27 Janvier 2007 17:29 ] |
| Sujet du message : | |
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vraiment superbe. et puis ce vipergrun metalik
vivement qu'on se rencontre sur les meeting... elles vont avoir plein de chose a se dire toute les deux ......
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| Auteur : | RoccosciFredo [ Samedi 27 Janvier 2007 17:36 ] |
| Sujet du message : | |
J'espère oui ! La vie nous a jouée quelques tours, mais l'espoir est là
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| Auteur : | tophe62 [ Dimanche 28 Janvier 2007 1:00 ] |
| Sujet du message : | |
bravo apres 3 ans de boulot "belle recompense "
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| Auteur : | Axel [ Mardi 20 Février 2007 19:57 ] |
| Sujet du message : | |
J'ai pas eu le temps de prendre d'autres photos puisque la belle est partie quelques jours pour un check up complet du faisceau électrique. Ca y est, tout marche et même l'autoradio d'époque avec l'antenne électrique. elle démarre au quart de tour et pas de bruits suspects pour le moment. La prochaîne étape va être le moteur (je vais quand même rouler avec avant) qui fume un peu trop à mon goût, à mon avis un problème de joints de queue de soupapes (et puis il a 200 000 kms). Donc là il me reste les siège à refaire (toujours pas de tissus en vue) et quelques babioles intérieures. Sinon quel plaisir de rouler avec, j'avais jamais conduit de scirocco avant donc j'en profite pleinement. Ca vaut vraiment la peine de passer du temps sur ces autos, bon courage à tous ceux qui restaurent. |
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| Auteur : | WhiteArrow [ Jeudi 22 Février 2007 12:11 ] |
| Sujet du message : | |
C'est un très beau travail: +1; elle est vraiment magnifique. Pour tes fumées, tu peux déjà relever les compressions (rapide et facile), mais tes joints de queue sont surement responsables ,le véhicule est resté longtemps sans tourner (les guides soupapes peuvent aussi s'ovaliser). Dans la foulée, je ne saurais que trop de conseiller de ménager ton moteur dans un premier temps, tes segments pourraient être gommés et certains pourraient déclarer forfait si tu sollicites trop le moulin. Je n'ai pas suivi ce conseil et maintenant je le regrette, mon cyl n°1 a perdu pas mal de compression. |
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| Auteur : | Axel [ Jeudi 22 Février 2007 12:22 ] |
| Sujet du message : | |
oui là je m'amuse pas à tirer dedans je vas attendre d'avoir un peu plus de sous pour revoir ça rapidement(en effet je pense qu'un des cylindre est fatigué, puisqu'il était collé donc les segments doivent pas être top). Merci pour tes conseils. Pour infos vous savez combien coûté une réfection globale d'un moulin comme celui-ci? Pour le moment pour éviter de consommer trop d'huile est ce que je peux mettre une huile plus épaisse comme de la 20w50 par exemple, sachant que je ne tire absolument pas dedans. Est ce que pour le contrôle technique ça peut poser problème? Merci pour vos conseils. |
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