www.passion-scirocco.fr

saint vith region germanophone. pres de malmedy, francorchamps:) et toi

belle rocco
pour les pieces qui te semblent louches,t'as pas vu sous mon capot alors
moi,j'ai vu qu'il te manques le carter de courroie de distri

@tevion: de l'autre côté, dans le centre, à 30 km au sud de Bruxelles (braine le comte)

sur la plaquette de chassi c'est dx53...
sinon j'au un peux bosser dessus aujourd'hui
ailes enlever, passage de roue passe a l'epoxy, tout le train av conducteur passer epoxy et peinture noir matt.
pose de nvx disque et plaquette de frein
mettrai des tofs ce soir

demontage de la phase av et de l'aile pourrie



traitement de la joue d'aile en epoxy puis passage a la peinture caoutchouc, ca rouiellera plus



expoxy et peinture de tout ce que se demontait


remontage de tout avec nvx disques et nouvelles plaquettes.
j'ai remonter l'amortisseur en vitesses mais le weekend prochaine les filtés seront placer.




sinon voila la vue du fameux tuyaux GTII tu en penses quoi ?

en fait le tuyau est monté sur les versions moteur "KT" evolution du "DX" mais vendu en Suede et Suisse
les 2 moteurs développent 112 CH soit 82 KW
théoriquement le DX ne possède pas ce tuyau, juste l'electrovanne d'inversion (pièce en arrière plan avec le connecteur et les 2 tuyaux)
verifie si sur ton collecteur d'échappement il n'y a pas une conduite relié a une sorte de valve qui recycle les gaz
mais comme dit plus haut il y a eu des versions pour des pays spécifiques, je suis pratiquement sur que la Belgique vous avez des hybrides

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c'est toi qui a peint sous les ailes AV en noir

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ça commence fort par là

oui il etait goudronner avec de la rouille en dessous, donc decaper puis epoxy antirouille puis une peinture a base de caoutchouc comme ca je suis tranquille;) j'ai fais ca sur le corrado , joue d'aile av et ar plus plancher et bas de caisse


pour le collecteur c'est aussi un bricolage, la ligne est soudée en une pieces

personne ne te la volera alors et pour l'tiquette du coffre elle dit quoi

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pas d'etiquette de coffre
j'ai envoyer le numero de chassis a un ami qui travail chez vw pour qu'il me dise plus

petite question qui me vien en tete. combien d'entre vous roules bas, donc bien rabaisser??
a savoir que je suis avec le corrado en -11cm av ar.
ca pose des problemes sur le scirocco?

tres bien, il saura te dire la version extact de ta belle ainsi que les option quelle devrais avoir

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