www.passion-scirocco.fr

j'adore ce petit bequet calui va super bien

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je poste donc je suis

Jolie voiture en fait, elle n'a pas les même jantes des 2 côtés ?

A la base c'était une GT 1600, et le moteur à été remplacé par un 1800 inj de Golf 2 modifié avec des Weber à la place de l'injection.
Qu'est-ce qu'ils ont mis comme échappement ?

Hey, ben ça fait plaisir à voir!
J'ai peut-être un disque d'embrayage quasi neuf, faut que je vérifie si je l'ai pas fourgué, sinon, je le donne! Il provenait d'une Golf 2 GTi!

A mon avis t'as le temps pour les ATS classic, les tiennes lui vont bien, je trouve, juste un poil trop grandes;; (15"?).

Bon courage, car elle est superbe en rouge!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

toujours aussi belle

+1

oui c du 15pouces.. mais moi je n aime pas les jantes.. mais pour le commencement c'est bon...

sinon non, j avais une fois mi les pirelli pour aller changer les pneus des 15pouces... ps: les pirelli je ne les aient plus..

pour ce qui est de l embrayage ca peut attendre.... ce n est pas pour tout de suite...

merci pour vos commentaires... ca fait plaisir.. hier soir je me suis meme deja amusé a regarder des films avec des scirocco et leurs petits weber...
ca donne trop envie --> mais premier point, soudage!!!!!

salut tout le monde...
un ami m a proposer des jantes pour ma scirocco en attendant les ats classic.... qu en pensez vous... ?????
ca lui irait ou pas???? bien sur je dois les refaire...



Ps: aussi du 13pouces!!!!

tu as bien la boite de la G2 GTi avec?
Si c'est ca c'est a mon avis bon, il me semble que c'est le meme embrayage que pour les 16V (139ch)... donc avec 148 ca fait pas une grosse difference!


c'est pas juste des disques zimmermann?

Joli projet en tout cas tout ca!

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

hmmm je ne saurais pas te dire ca.. mais un truc est sur d apres ce que j ai compri, une boite de 16v et une boite de gti ce ne sont pas du tout les meme.... l'aspect oui mais a linterieur a ce qu'il parait non... maintenant je pourrais me tromper.... :/

va y continu à l'intérieur il y a quoi ? ça nous intéresse.

Ce sont de très belles Gotti du tout début des années 80.
Attention au déport qui parait souvent faible mais en réalité assez important... à essayer sur ton auto avant d'acheter.

De très bon goût en tout cas.

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merci enfin une personne qui me donne son avis
moi je ne suis pas sure, je ne sais pas encore trop m imaginer ces jantes la sur la cocotte c pour ca que j aimerais mieu demander un avis..

sinon pour l interieur je ferais des photos plus tard mais c plus trop d origine... malheureusement...

A l'époque, elles étaient souvent peintes doré ou noir au centre et alu autour...

Si le prix est raisonnable, laisse toi tenter!

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bein figure toi qu en faite j aurais bien voulu les faire comme ca mais je ne suis pas encore aussi loin..
de tout facon elles sont deja réservées... mais je vais les avoir mi juillet...
c t un tres bon prix... 25eur la jante.. pour celui qui sait calculer

mais je crois que ce sont des 6*13 .. tant pi.. j avais deja esepere que ca soit du 7 par 13. pas grave!!! c toujours moins cher que qqch d autre pour le debut. :p

Tu sais j'ai eu des Gotti en 5.5 X 13, mais elles affleuraient les arches d'ailes avant et étaient juste pile poil à l'arrière... tout dépend du déport réel (ET).
A essayer, donc.

C'est un bon prix!

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a ok merci du conseil.. bein on verra bien.. de tout facon je les achetent sur et certain

donc mnt nivau cocotte...

j ai ouvert le capot aujourd hui et un peu analyser un tuyau qu on avait refixé avec du scotch pour essayer de passer au ct.. et oui toujrours le scotch

donc voici le probleme... c le tuyau qui va du .. tambour? () le truc rond..?`! vers les carbus...




donc cette piece la: 171 611 909 FRJ ...
donc je vais chez vw au luxembourg: n existe pas...
je vais chez vw en belgique: n existe pas...

MAIS il y a bien VW AUDI marque dessu...... comprend plus rien là...

donc voila... première galère.. et moi qui voulait commencer tout doucement à refaire ...

Ce serait pas un tuyau de dépression qui part du MASTERVAC (tambour rond où est fixé le maître cylindre de freins)?
Ca existe forcément pour toutes les Golf GTI! Après, c'est peut-être plus dispo...
Malgré tout à part la "capsule", ce ne sont que des tuyaux...

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mastervac... ok :d oui c'est exactement ca... et je me disais bien que ca avait avoir quelque chose avec la depression mais je n osais rien dire
en tout cas je vais continuer mes recherches... mais plutot en allemagne .. volkswagen!!!

ce les meme que les golf 1 carbu

je n ai en ce moment vraiment plus le temps de m occuper de ma scirocco... donc niveau travaux ca n avance pas beaucoup...
donc em ce que je vous faire part, c'est que les gotti que j ai achete enfaite ne m interesse plus trop... pour ceux qui ont suivi mon poste ...

donc si quelqu un est interesse...--> mp
ah si, j ai attaqué les feux arrieres.. ils fonctionnent enfin correctement

En attendant, ne ne casse pas la tête: durite droite de bonne section + coudes et colliers!

liege... cool!!!¨

bon a savoir que qqn n habite pas si loin....
ne t inquiete pas.. je ne me casse JAMAIS la tete................................

salut tout le monde ...
donc comme j ai ecrit dans mon ancien poste j ai fait un nouvelle achat ..
la scirocco grise de spike... donc photos vous connaissez deja enfaite...

donc si deja qqn aurait une moquette noir ca marrangerais deja pour le futur

enfin bref... maintant j ai deja des problemes a la maison, car j ai denouveau 4 voitures......


une scirocco 1 la rouge
une future scirocco .---> la grise
une scirocco 2 --> le gt2 noir

et une charette diesel dont je ne dirais pas la marque car j ai honte de moi... mais pour faire mes 120 bornes chaque jour je prefere rouler avec cette charette qui est noir, 28000km au compteur 5 portes et qu j ai achete a une personne agée ... 2600eur endessous de la cote actuelle de ce modele


je vous tiens au coruant par la suite...

bon comme je vais changer de boulot normalement et vais franchement mieu gagner je vais commencer a m acheter du materiel specal..
et pour commencer j aimerais bien savoir si qqn sait ou je pourrais trouver un appareil pour regler des double corps dans les regles.. ca doit surment exister.. quelles sont les prix de ces appareils...

ps: cet apreil servira aussi pour ma futur golf 1 cab..

Un appareil pour synchroniser les carbus et qui fonctionne par dépresion directement sur les cornets?

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