www.passion-scirocco.fr

encore des pièces spécifique de scirocco qui servent a faire un swap

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

... no comment...

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

C'est pas faut au fond, mais jme dit que si il est arrivé sur ce site c'est qu il a une passion pour ce type de vehicule golf, scirocco ca reste en famille !
On pourrait dire l'inverse de certaines golf 1 gti doneuse d'organe...Bande de talibans scirocco

Sans etre un extremiste, golf et scirocco ca n'a jamais ete la meme famille...
Je le vis depuis tout petit (je suis né mes parents roulaient deja en scirocco TS) franchement l'état d'esprit n'a rien a voir.
Les golf c'était patte de lapin au retro (je ne juge pas), les scirocco (puis corrado), petit coupé axé haut de gamme mais sans prétention, pour des clients plus "sages" (et agés souvent, et fortunés aussi...).

2 clientelles différentes, mais en effet meme chassis et motorisation...

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Je vois tout a fait ou tu veux en venir, mais je vois pas le mal de lui vendre un collecteur de 16s(pour une one surtout c'est pas une golf 3 j'aurais jamais pointé ma souris autrement , je trouve que etre passioné de scirocco c'est avant tout etre passioné de la marque Vw de l epoque , pas de difference entre une scirocco et une golf 1.

Pour resumer, quand je vois ce fameux collecteur d'admission de 16v sous un capot de Golf 2 ou 3 16vturbo, j'ai une pensée pour la scirocco d'origine, mais ca me rend d'autant plus fier de pouvoir dire moi j'ai la vraie complete d origine !
C'est dans ce sens que je reflechit

Salut les gars,

désolé de voir que cette recherche motive en vous autant de déception.

Je suis passionné avant tout du groupe VW, je ne fait pas de distinction entre scirocco et golf puisque ces 2 voitures sont des légendes que nous aimons au m^me titre, nous avons les m^mes motivations et les objectifs concernant ces icônes.

J'en profite pour rappeler que j'organise un rencard et que tous les passionnés de scirocco sont les bienvenus (ce qui ne fonctionne pas le sens contraire).

J'en profite également pour dire que, tout fan de golf que je soit, j'ai possédé un scirocco "scala" kiwi 1800i.

Bonne route

salut, je suis d'accord. je ne fait pas de différence entre un scirocco 1 ou 2 et golf 1. en plus je vient d'aquérire une golf gti de 80 et j' ai une personne qui vient voir mes scirocco serie 1 et qui roule tous les jours en golf d. alors on n'es bien du meme monde.

Je viens mettre mon grain de sable ....

Golf, Scirocco, Caddy, Buggy, Polo 1 (audi50) .... c'est tout bien j'adore

je suis pas tatoué Scirocco ... faud pas pousser

Et des swap de VW dans d'autre VW je vois pas le problème surtout que la one 16ss n'existe pas et qu'il aurais pu la faire

le 4ème
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR

le dernier dans golf 1
http://www.racing-echap.fr/pages/volkswagen.html

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

correction, la golf 1600/16s existe c'est une golf gti oettinger. il en reste trés peu et en plus c'était une serie limite uniquement pour la france.voici celle de mon pote


a plus

Gilles16V=> merci pour tes liens, celui de méca j'avais vu mais pas l'autre.

Scirocco16s=> +1 avec toi... mon cousin en a une bleue

Je ne vois pas le mal non plus en plus tu fais ce que tu veux, pas qu'avec tes cheveux
Je rappelais juste les etats d'esprit a l'epoque ou nos belles autos etaient fabriquées. Ca ne se melangeait pas. Mais alors pas du tout.
Maintenant, c'est tres different. Pour preuve on est vraiment tres proches du club golf gti serie 1

Et sur ce, je coupe le sujet en 2, histoire de ne pas mélanger les débats a une simple recherche de pièces.

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je sais pour la 16s en 1600 mais c'est pas le KR en 1800 avec une pipe de scirocco,
pour fair d'origine .... c'est plutot un préparation .......

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

C'est pas pire que des types qui démontent des scirocco à tour de bras tout çà pour "faire de la pièce"

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

C'est pire ça

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

Messieux, je vous trouve super durs quand même...je vois le mal de mettre un rocco à la pièce s'il est pourri, accidenté, gagé.On ne peut pas tous les sauver malheureusement. Rappelez-vous de spike qui a acheté un rocco pourri et qui l'a mis en pièce, bon nombre de membre du forum ont achetés des pièces, moi le premier, pour faire revivre leur rocco. Condamner un rocco pourri pour en sauver 10 autres je suis largement pour.

Quand aux scirocco 16 accidentés, ça fait longtemps que leurs pièces sont revendues à prix d'or pour faire des swap sur G1.Perso j'ai mis un KR dans mon golf cabriolet et si je pouvais avoir les trains complets, les freins et l'injection spécifique je le ferais. Je suis passionné VW en général, j'ai restauré 2 de mes 3 voitures mais je suis le premier à prendre des pièces plus perfo d'autres modèle.

C'est bizarre qu'on ne s'offusque pas de voir des VR6 dans des golf 2 ou des G60 dans des one alors que mine de rien, les VR et les G, même si c'est plus "courant", on en croise pas tous les jours dans la rue.

Il faut se dire que ce qui peut être sauvé par des passionné, c'est tant mieux, le reste ne peut que nous servir pour la pièce.Sans épaves en pièce, nos rocco sont condamnés a mourrir lentement faut de pouvoir les réparer.

je parle des scirocco encors sauvable ... mais qu'on vend en pièce pour ce faire + d'argent que de la vendre entière.

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

Sisi moi je m'offusque

Mais de toutes facons il y a en fait trop de series 2 par rapport a la demande de gens interesses. D'ou leur prix derisoires.
Les vieilles essences de facon generale semblent mal barrées.
Les séries 1 sont suffisamment vieilles (et desormais pas si frequentes) pour qu'on ait j'espere atteint le fond du trou.

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