Bonsoir,
Je passe de temps en temps voir le forum, et j'en profite aujourd'hui que j'ai un peu de temps (Je fais le pont !!!) pour vous donner des nouvelles même si c'est d'une Audi !!!
Arrivée chez moi elle a eu le droit à une vidange de tous les fluides (Huile moteur et boite, LdR, liq de frein) au remplacement des filtres dont un filtre à air BMC, au remplacement de la courroie de distribution avec sa pompe à eau (C'était surement pas nécessaire vu l'état, mais là au moins je sais où j'en suis) et des plaquettes racing (Grenn Stuff) au montage du trip master et deux trois autres petites bricoles.
Elle a fait son premier rallye de régularité dans le limousin (Rallye historique de la porcelaine) et cela s'est bien passé puisque nous finissons 20 ème sur 55, (cela aurait pu être mieux si j'avais eu un cadenceur, chose maintenant faite, car j'ai perdu beaucoup en régularité surtout la nuit). La voiture est trés agréable à "piloter" (amortisseurs neufs, silents bloc neufs), elle est performante et le bruit du 5 cylindres est vraiment trés agréable (envoutant serait plus juste, surtout que comme il faisait beau le toit était entrouvert)
Voici quelques photos de la voiture sur le rallye
Nota : J'ai conduit la Scirocco de mon copain (un 1800 carbu 90 Ch Ph2) et c'est vrai que c'est bien. Mais il a eu quelques soucis de durite d'essence et elle est à l'arrêt faute de pièce mais cela ne devrait plus tarder... comme son inscription au forum...
Lodein
| Pièces jointes : |
rallye 1.jpg [ 341.56 Kio | Consulté 1713 fois ]
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rallye 3.jpg [ 446.69 Kio | Consulté 1713 fois ]
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Description du fichier : Non je vous promet, je n'ai pas touché, mais le pare choc était mal fixé sur sa glissière latérale et avec les secousses ca c'est déboité d'ou cette réparation
rallye 4.jpg [ 521.27 Kio | Consulté 1713 fois ]
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DSCF1600 v2.jpg [ 271.09 Kio | Consulté 1713 fois ]
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ça devrait ronfler 5mn monté dans le transpo (poids plus ou moins équivalent entre l'audi version berline et le transpo) il y aura juste plus de prise au vent sur le T3 que l'audi par contre mais ça devrai bien marcher aussi. 
(J'ai déjà croisé en Allemagne sur le parking du Das Drag Day 2011 un T3 monté comme ça, monté au chausse pied, ça rempli bien tout l'espace du compartiment moteur. 
) 
