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Madwind, ce que je voulais dire c,'est qu'avec 90 cv pour le poids de l'engin, ds ce cas une golf 4, faut pas espérer pulvériser les chronos.
Sinon, je n'ai pas de rq concernant les qualités routières, si ce n'est que l'augmentation de confort( molo qd meme, ca reste une golf ) , et la conception générale du véhicule, ainsi que l'usage général "prévu" par les concepteurs ne laissent en effet plus bcp au plaisir , pour le passionné d'automobile(s).
Comme ca, je crois que tt le monde est d'accord , faut reconnaitre qu'il n'y a aucune comparaison entre une berline moderne, et un coupé ...tout simplement adorable!
Les 2 ont des défauts et des qualités. Ok, je pardonne plus facilement les défauts de mon coupé, mais c'est pk je considère mon poil à mazout comme un moyen de transport (qui aurait pu etre n'importe quel autre diesel) , tandis que mon coupé me procure joie et satisfaction

@WhiteArrow
J'avais bien compris...c'etait de l'humour, relis d'un peu plus pres mon post )

Perso, je n'ai pas de grief particulier sur la conduite des modernes, j'ai tres rarement l'occasion d'en conduire...( a part l'utilitaire HDI de mon boulot qui est plutot sympa, mais c'est pas comparable...) j'ai toujours eu des veilles totos...

Nous aussi, on trouve ça drôle...

ben moi je fais 60 000kms par an, avec une Golf 4 TDi, pour le confort et l'agrèment de conduite c'est top, mais pour les sensations, c'est pas vendu avec...

remarque elle n'est pas conçue pour ça non plus !

Ben moi, la plus moderne que j'ai c'est ma R25
85ch pour 1.3T c'est pas le pied, mais c'est une dévoreuse de route. Pour circuler c'est quand même un sommet de confort et un comportement routier excellent malgrès un gabarit de baleine.

Mais je suis super content de retrouver mon Scirocco pour rigoler de temps en temps