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Réglage CO Controle technique
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Auteur :  sonia [ Jeudi 16 Avril 2020 11:46 ]
Sujet du message :  Réglage CO Controle technique
Bonjour ,
Je viens d' ètre refusée au CT à cause de la pollution (CO : 9.46) alors que la limite est 4,5 !
C' est une 1600 GLI 1982 avec une injection mécanique , la voiture tourne bien et le ralenti est OK .
Pouvez-vous m' éclairer sur la(es) vis à toucher afin de rentrer dans les normes :)
Merci de vos réponses .
Auteur :  GT60 [ Jeudi 16 Avril 2020 11:49 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
Bonjour,
Avant toute chose,
Ta ligne d’échappement est elle déjà parfaitement étanche d'un bout à l'autre ?
GT 60
Auteur :  sonia [ Jeudi 16 Avril 2020 13:11 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
Elle est passée ce matin , il n' a pas été constaté de fuite et je n' en vois pas non plus .
Auteur :  olivier 63 [ Vendredi 17 Avril 2020 9:12 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
bonjour sonia,

pour info j'avais eu le même problème avec la gli (1600) car le jour du contrôle la batterie étant hs... on avait démarré la voiture en poussant...
au final, elle n'avait pas eu le temps de chauffer, et comme le trajet en ville était très cours entre mon domicile et le ct, la voiture avait dut s'engorger.
Le lendemain, je représente la voiture avec une batterie neuve (sans aucune intervention sur les réglages) et en prenant le temps de la faire tourner avant: bilan elle était passée au ct...sans "problème de pollution"!


bien évidement, je ne suis pas certain que ta voiture n'ais pas besoin de réglages (le problème c'est qu'il faut l'appareil pour vérifier...et que souvent avec nos vieilles "chignoles" il faut se mettre aux réglages mini pour obtenir le résultat escompté).
Auteur :  sonia [ Vendredi 17 Avril 2020 10:25 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
Bonjour Olivier ,
J' avais fais 13 Km de nationale , je pense donc qu' elle était assez chaude . Par contre , j' avais une fuite sur une petite durite fixée au collecteur cylindrique en plastique (au dessus du cache AAC) , peut-ètre celà influence t-il la richesse ?
Auteur :  olivier 63 [ Vendredi 17 Avril 2020 12:48 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
effectivement tout ce qui est défaillant est susceptible de perturber les bons réglages.

essaye de traquer les fuites, et tente de la tester sur un banc pour voir s'il est utile de modifier les réglages de richesse (et/ou ralentis)?
Auteur :  Gritche [ Vendredi 17 Avril 2020 14:05 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
D'autant que sur une injection, si on peut éviter de modifier les réglages...
Auteur :  sonia [ Samedi 02 Mai 2020 11:10 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
J' ai changé la durite et tourné la vis de CO d' un quart de tour dans le sens anti-horaire , et je suis passée à la contre visite 4,19 donc OK , tranquille pour 5 ans :D
Auteur :  RoccosciFredo [ Samedi 02 Mai 2020 13:20 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
Elle tourne encore bien pour autant ? Alors que du bonheur, car quand mon mécano me règla la richesse, ça se joue au dixième de de tour.. c'est super précis :wink:
Auteur :  olivier 63 [ Dimanche 03 Mai 2020 9:06 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
effectivement, il faut y aller à dose homéopathique pour ce genre de réglage…
Auteur :  sonia [ Dimanche 03 Mai 2020 10:45 ]
Sujet du message :  Re: Réglage CO Controle technique
Nous avons essayé de descendre un peu plus , mais la voiture semblait beaucoup moins plaisante (moins de couple) , nous sommes donc revenu à ce réglage qui semble optimum (mieux qu' avec le CO à 9 ) :D
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