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Message Publié : Vendredi 01 Juillet 2005 13:10 
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Bon, c'est tout c*n... quand je vidange, je remplace systématiquement le filtre à huile, mais c'est un détail.
L'astuce, pour avoir une huile vraiment propre, c'est de rajouter un filet d'huile neuve en fin de vidange d'huile usagée.
On vidange donc normalement, on attend bien que toute l'huile sale soit écoulée. Avant de mettre un joint neuf, de revisser le bouchon de vidange et de mettre un filtre neuf: verser doucement quelques centilitres d'huile neuve: les particules, souvent assez grosses et qui restent toujours au fond du carter (surtout s'il est bosselé comme le mien!) sont entraïnées par cette huile neuve. Voilà, vous avez bien vidangé et éliminé les dépôts au fond du carter.
N'oubliez pas le filtre, le joint et le bouchon...et de mettre l'huile neuve!


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Message Publié : Vendredi 01 Juillet 2005 14:10 
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Sacrée bonne idée pour qui veux garder son moteur en état pendant plusieurs dizaines d'années. :D


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Message Publié : Vendredi 01 Juillet 2005 20:54 
ah bon faut changer l'huile????
:smt102


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Message Publié : Vendredi 01 Juillet 2005 21:10 
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Mdr !!

@pharmouze => c'est pas obligatoire çà marche quand même avec de l'huile de 140 000 km :wink: mais çà ira pas plus loin çà c'est clair :D


Sinon c'est ce que je fait déjà 8)

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Message Publié : Lundi 04 Juillet 2005 11:07 
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Localisation : 64 - Au volant d'un Scala GTI, bien sûr !
De toute façon, avec ce que consomme sa GLI, Mik roule toujours avec de l'huile neuve :lol:


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Message Publié : Lundi 04 Juillet 2005 11:26 
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Ca serait pas plutôt avec de l'huile toujours moyennement neuve?...
J'en connais d'autres qui ne vidangeaient jamais pour cause d'appoint incessant... mais, bon, les impuretés demeurent!


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Message Publié : Jeudi 17 Novembre 2005 0:44 
Sinon voici ce que ça donne:
http://www.durocco.com/Video/Theengine256.wmv



:twisted:


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Message Publié : Jeudi 17 Novembre 2005 10:49 
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Mtl-Marc a écrit :
Sinon voici ce que ça donne:




:twisted:


Pas tout compris, mais un peu à la masse ce type non?


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Message Publié : Jeudi 17 Novembre 2005 12:03 
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entirement d'accord avec toi rod :D
ce mec doit aler consulter il est totalement a la masse 8O
j'ai moi aussi trés souvent sollicité mes differentes roccos :oops:
mais j'ammais je ne l'ai ai traité de la sorte :D

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !


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Message Publié : Vendredi 18 Novembre 2005 12:20 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 8v injection
Région: Languedoc-Roussillon
c'est clair à la masse (c'est un bouffeur de hot dog kan meme :lol: ) mais il a quand meme fait une Scirocco à 3,8l et 32s 4x4...
Deux moteur ca doit bien le faire quand même..
et bouffer une 911 avec un Scirocco, c'est que du bonheur :D

PS: attention aux ames sensible, ne visionnez pas!! :? http://www.durocco.com/Video/The%20End%20rev1%20768mbps.wmv

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:shock: -On est déjà arrivé..??!!
:oops: -Bin oui.
:? -Pffff..


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Message Publié : Vendredi 18 Novembre 2005 12:38 
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.......... :roll:

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.


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Message Publié : Vendredi 18 Novembre 2005 14:10 
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Message Publié : Vendredi 18 Novembre 2005 14:13 
il est completement taré a la masse et tous se que l'ont veux.


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Message Publié : Vendredi 18 Novembre 2005 21:36 
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Région: Belgique
Ca renforce l'opinion que j' avais déjà des ricains!


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Message Publié : Samedi 19 Novembre 2005 0:27 
Mon ami Anson cinglé?? oui... mais on rigole ferme avec lui!

http://www.durocco.com/Video/Durocco%20vs.%209112mbps.wmv


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Message Publié : Samedi 19 Novembre 2005 0:30 
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Tu le connais perso ? :D

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Message Publié : Samedi 19 Novembre 2005 0:40 
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J'aime bien les vidéos (scirocco vs porsche, dans un champ, sur la neige) mais je peux pas regarder celle de la vidange et celle du massacre de sa 1ère Scirocco.
C'est franchement trop c*n de la défoncer de la sorte, alors qu'il y avait encore plein de pièces en état.

C'est peut-être un bon mécano mais sa fameuse Bi-motor-scirocco l'aurai dû la finir.


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Message Publié : Samedi 19 Novembre 2005 0:47 
Faut pas trop pleurer là, c'était une Scirocco toute rouillée. La structure attaquée par la rouille. Toute les bonnes pièces ont été réutilisées.

Y a pas grand choses d'autre à faire que de s'amuser une dernière fois avec...


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Message Publié : Samedi 19 Novembre 2005 15:52 
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Mtl-Marc a écrit :
Faut pas trop pleurer là, c'était une Scirocco toute rouillée. La structure attaquée par la rouille. Toute les bonnes pièces ont été réutilisées.

Y a pas grand choses d'autre à faire que de s'amuser une dernière fois avec...


Bon vu sous cet angle je lui pardonne :lol:


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Message Publié : Mardi 22 Novembre 2005 12:19 
pharmouze a écrit :
ah bon faut changer l'huile????
:smt102


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je la change pas moi monsieur! j'en remet! loooooooool


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