Série spéciale à destination de la Grande Bretagne en 1986, version améliorée de la première GT-S apparu l'année précédante. Elle ressemble extérieurement aux GTX, avec un intérieur de GT.
Version |
Scirocco GT-S phase 2 |
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Code de la version |
inconnu |
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Nombre d’exemplaires |
inconnu |
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Commercialisation |
Grande Bretagne |
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Durée de production |
1986 → (quelques mois) |
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Sellerie |
Tissu double rayures noir rouge gris / code UL |
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Teintes de carrosserie |
Argent Flash Métal / LP7Y – Gris Graphite Métal / LB7V – Gris Etain Métal / LA7Y |
Motorisation |
8V à carburateur |
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Moteur |
1781 cc type EX |
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Puissance |
90 ch / 66 kW à 5200 tr |
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Couple |
145 Nm à 3300 tr |
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Alimentation |
Carburateur 2E2 |
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Boîte |
4+E ou Auto |
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Jantes alliage |
6 J x 14 / type Pirelli |
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Pneumatiques |
185/60 HR14 82H |
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0 à 100 / Vitesse maxi |
9,9 sec / 178 km/h |
Remarques : Série spéciale « améliorée » de la GT-S de 1985.
- Longues portées, répétiteurs des clignotants sur les ailes avant.
- Kit carrosserie VW peint couleur carrosserie, grand aileron sur le hayon à la place du Zender, autoradio Blaupunkt Oxford + 4 haut parleurs en série.
- Jantes alliage Pirelli en 6 Jx14.
- Et toujours une seule motorisation, siège conducteur réglable en hauteur, phares anti-brouillard, monogramme « S » de couleur rouge sous le feu arrière droit.
