Attention, concerne uniquement les moteurs les plus courants, dans certains pays d'exportation il y eu d'autres moteurs.
Les moteurs de Scirocco 1 de 1974 à 03/1981 |
| Caractéristiques | Moteur 1,1 - FA | Moteur 1,3 - GF |
| Années | 1974 à 1979 | 1980 et 1981 |
| Type mines | 53FA1 | 53GF1 |
| Type moteur | FA | GF |
| P. Administrative | 6 CV | 7 CV |
| Puissance | 50 ch / 37 kw | 60 ch / 44 kw |
| Cylindrée cc | 1096 | 1272 |
| Alésage mm | 69,5 | 75 |
| Course mm | 72 | 72 |
| Pression de comp. | 9 bars | 10 bars |
| Rap volumétrique | 8 à 1 | 8,2 à 1 |
| Puiss maxi à | 6000 | 5600 tr/mn |
| Couple maxi N.m | 79 à 3000 tr/mn | 95 à 3000 tr/mn |
| Alimentation | Carbu 34 PICT5 | Carbu 34 PICT5 |
| Indice d’octane | 91 | 91 |
Moteur 1100cc - 50ch - type FA - Scirocco Standard de 1975
Moteur 1100cc - 50ch - type FA - Scirocco TS de 1976
Moteur 1300cc - 60ch - type GF - Scirocco GT de 1980
Les moteurs de Scirocco 1 de 1974 à 03/1981 |
| Caractéristiques | Moteur 1,5 - FB | Moteur 1,5 - FD |
| Années | 1974 | 1974 et 1975 |
| Type mines | 53FB1 | 53FD1 |
| Type moteur | FB | FD |
| P. Administrative | 8 CV | 8 CV |
| Puissance | 75 ch / 55 kw | 85 ch / 63 kw |
| Cylindrée cc | 1471 | 1471 |
| Alésage mm | 76,5 | 76,5 |
| Course mm | 80 | 80 |
| Pression de comp. | 12 bars | 12 bars |
| Rap volumétrique | 9,7 à 1 | 9,7 à 1 |
| Puiss maxi à | ? | 5800 tr/mn |
| Couple maxi N.m | ? | 123 à 3200 tr/mn |
| Alimentation | ? | Carbu 2 B 2 |
| Indice d’octane | 98 | 98 |
Nota : le moteur 1500 75 ch ne fut disponible qu’au début de la commercialisation de la Scirocco.
Moteur 1500cc - 85ch - type FD - Scirocco TS de 1974
Les moteurs de Scirocco 1 de 1974 à 03/1981 |
| Caractéristiques | Moteur 1,5 - FH | Moteur 1,5 - JB |
| Années | 1974 et 75 | 1978 |
| Type mines | 53FH1 | 53JB1 |
| Type moteur | FH | JB |
| P. Administrative | 8 CV | 8 CV |
| Puissance | 70 ch / 51 kw | 70 ch / 51 kw |
| Cylindrée cc | 1471 | 1471 |
| Alésage mm | 76,5 | 79,5 |
| Course mm | 80 | 73,5 |
| Pression de comp. | 12 bars | 13 bars |
| Rap volumétrique | 8,2 à 1 | 8,2 à 1 |
| Puiss maxi à | 6000 tr/mn | 5600 tr/mn |
| Couple maxi N.m | 114 à 3000 tr/mn | 110 à 2500 tr/mn |
| Alimentation | Carbu 34 PITC5 | Carbu 34 PITC5 |
| Indice d’octane | 91 | 91 |
Nota : le moteur JB est un dérivatif des moteurs 1,6 FP et FR, même alésage mais course et pistons différents.
Les moteurs de Scirocco 1 de 1974 à 03/1981 |
| Caractéristiques | Moteur 1,6 - FP | Moteur 1,6 - FR | Moteur 1,6 i - EG |
| Années | 1976 et 77 | 1976 - 79 à 81 | 1976 à 1981 |
| Type mines Bv 4Boite 5 depuis 80 | 53FP1 | 53FR1 53FR2 | 53EG1 53EG2 |
| Type moteur | FP | FR | EG |
| P. AdministrativeBoite 5 depuis 80 | Bv 4 : 9 CV- | Bv 4 : 9 CVBv 5 : 8 CV | Bv 4 : 9 CVBv 5 : 8 CV |
| Puissance | 75 ch / 55 kw | 85 ch / 63 kw | 110 ch / 81 kw |
| Cylindrée cc | 1588 | 1588 | 1588 |
| Alésage mm | 79,5 | 79,5 | 79,5 |
| Course mm | 80 | 80 | 80 |
| Pression de comp | 10 bars | 10 bars | 11 bars |
| Rap volumétrique | 8,2 à 1 | 8,2 à 1 | 9,5 à 1 |
| Puiss max à | 5600 tr/mn | 5600 tr/mn | 6100 tr/mn |
| Couple maxi N.m | 119 à 3200 tr/mn | 125 à 3800 tr/mn | 140 à 5000 tr/mn |
| Alimentation | Carbu 34 PITC5 | Carbu 2 B 2 2 B 5 depuis 80 | Injection K-jet |
| Indice d’octane | 91 | 91 | 98 |
Moteur 1600cc - type FR - Scirocco GT de 1980
Moteur 1600cc - 110ch - type EG - Scirocco GLi de 1979
