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C'est pour que les poissons ne manquent pas d'oxygène dans le vase d'expansion

c'est presque ça

y'a une entrée avec une bague "bleue", c'est pour raccorder l'eau froide ?

L'air plutôt, non ?

Est ce que ca ne serait pas pour la réaspiration des vapeurs d'essence ?

non pas pour la réaspiration des vapeurs d'essence.

oui une des fonctions est de permettre aux bulles d'air s'il y en a de s'échapper.

Mais il faut trouver où vont les 4 conduits et donner les diférents fonctionnements.

"filtre à carburant et vase à expansion"

Pour moi c'est un filtre à "air": ca doit comme disait VWaddict permettre aux bulles de repartir par la partie haute, avec un retour vers le réservoir, ou un truc comme ça.

Il y a 2 autres bidules qui sont surement l'arrivee du reservoir puis aller vers la pompe (ou c'est placé après la pompe peut-etre?), et le dernier bidule c'est le retour, un peu comme sur les carbus.

Je dois pas être bien loin...

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@ doudou38 : tu as pratiquement trouvé, explication dès que j'ai 5 min.

@+

Voilà c'est : un filtre à carburant avec vase à expansion.

Fonctionnement normal :
en permanence l'essence arrive de la pré-pompe (placée dans le réservoir) par le conduit du bas à gauche, traverse le filtre interne et va à l'aspiration de la pompe principale conduit qui sort à droite.
le conduit au milieu vers la gauche est le retour du doseur distributeur.
le conduit tout en haut vers la gauche est le retour vers le réservoir.

Maintenant il y a un autre rôle, lorsque le réservoir est presque vide et que la pré pompe déjauge (virages serrés), l'alimentation en carburant se fait toujours grace à la capacité de ce petit réservoir le temps que l'essence revienne à l'aspiration de la pré pompe. Toutefois la pompe principale peut également aspirer par le tuyau de retour (celui qui est tout en haut de cet appareil).
Puis lorsque la pré pompe refoule du carburant, les bulles d'air sont chassées et retournent au réservoir de carburant sans aller perturber la pompe principale.

Si toutefois la pré pompe venait à tomber en panne, on peut continuer à rouler grace à ce système, aspiration par le tuyau de retour.

Cet appareil a été implanté sur le circuit de carburant lors de la mise au point de la Scirocco 16v.

bon j'ai une petite question pour vous !!
qui sait ou cette petite pièce se met et a quoi sert-elle ?



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bonne recherche !!!!

c'est le caoutchouc du câble d'accélérateur côté pédalier ?

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Pff ! facile celui là

Ouaip, le truc impossible à remettre quand tu change ton cable d'accélérateur. Quoique la forme a l'air légèrement différente ...

bon ok je m'incline !!!!
trop fort !

nouvelle objet





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en esperant qu'il dure plus longtemps que celui d'avant

c'est pas trop difficile ca !!!!

serie 1 clip qui sert a fixer l'enjoliveur de vitre AR

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non pas ca

c'est pour serie 1 ?

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pas de réponse je suis le seul a jouer

c'est un caoutchouc qui sert a protéger une conduite de frein sur le châssis

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je verrais plus ce genre de pièce au niveau du tableau de bord sur serie 2

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C'est pas le caoutchouc antivibratoire qui est sur la traverse du capot avant ?

oui pour serie 1



non pas ca



non serie 1


non pas ca

En série 1 c'est plus dur pour nous

juste un truc,

on dirait que c' est juste un bout qui a été coupé et non pas une pièce entière.

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