www.passion-scirocco.fr

oui j'ai trouvé mes depressions inversées
c'est celle de la capsule pres du starter
le starter fonctionne a nouveau , l'econometre aussi et elle n'a pas calé durant mon test
a confirmer quand meme

elle reste relativement molle avec un genre d'engorgement mais elle est conduisible

la premiere continue a me prendre la tete

sinon bonne nouvelle : ma misistre des finances , du budget et de l'education a grand coup de tatane nationale m'a liberer des fonds pour faire mon parralelisme
j'ai donc remis mes jantes en toles d'origines a l'avant et je prend rendez vous demain pour rectifier ca

au passage j'ai remis le bout du kit que j'avais enlevé pour refaire la carrosserie ...

j'ai meme trouvé le temps de ranger mon garage

bonne journée ca

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le parallélisme, ca coute un bras et demi :
entre 49? au moins cher a 85 ? au plus cher

serieux pour 15 mn de travail ils se touchent chez moi

la bonne blague c'est qu'il ne regle pas tous le carrossage a par exemple 62.20 ?

ce qui m'embete le plus c'est que a 49 ? c'est dans un endroit ou je m'etais juré de ne plus aller

enfin bon j'ai rendez vous a 14h30 pour 58? tout compris ...

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hello
moi j'ai fait regler la totalité du train av pour 60 euro dans un centre Euromaster

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

je viens d'editer

en plus c'est chez eux que je viens de prendre rendez vous mdr

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bon je reviens d'euromaster

il faut que j'ai les 4 jantes en toles ou les 4 en alu

donc il m'a pas pris la voiture

il faudra que je reprenne rdv avec les 4 jantes en toles mais pour ca il faudra qu'il ne pleuve plus donc jeudi a vu de meteo

c'est pas grave ce n'est que partie remise

sinon elle m'a fait galérer pour démarrer a chaud elle me l'avais jamais fait avant
et le buzzer d'huile qui a fais des siennes aussi quelque secondes je me suis mis sur le bas coté debranché rebranché les sondes du filtre a huile et ... plus rien

ma foi ....

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ils se droguent chez eurotruc???
les 2 avant identiques ca suffit

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

si les 4 jantes n'ont pas le même ET c'est normal qu'il ne la prenent pas
car le fil le liaison cours sur les roues AR

et toi tu fumes quoi

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

c'est ce que je pensais ...

mais ptet que je vais pouvoir mettre mes roues a l'arriere cet aprem : le temps n'est pas aussi couvert qu'annoncé

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La largeur des trains avant/arriere est differente de toutes facons... un ET different a l'arriere change quoi dans ce cas?

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Le train avant est réglé par rapport aux roues arrière tout simplement.

Quand je règle mon train avant je met un fil de pêche qui est prit sur les roues arrières, avec une petite cale fixée à la jante pour ratrapper la différence de largueur de voie du train arrière.

c'a doit dependre de l'appareil

fin je m'y attendais pas sinon j'aurais deja mis les 4

par contre ce parralelisme doit etre maudit

il ne pleut pas mais il caille comme c'est pas permis (fin si mais pas pour nous 0° ) plus du vent( ca c'est pas permis ) ... impossible a bricoler dehors

donc je charge les roues et le bazar pour faire ca dans le hangar a zspirit

je ferme le coffre recalcitrant d'ailleurs et je me dis je vais prendre un chiffon de plus au cas ou

impossible d'ouvrir le coffre

qu'est ce que c'est cette histoire

bon je remonte chez moi me rechauffer (on est vraiment pas habitué nous )

le z m'appelle pour me dire qu'il y a des flocons sur cavaillon

donc pas de risque je prend pas la rocco qui ne tiens deja pas la route sur le sec

et je fonce voir ce foutu coffre

en fait le lien metallique entre la serrure et le mecanisme s'est barré

en demontant bien sur je casse le plastique de l'essui glace arriere

et pire je viens de vendre celui que j'avais en rab a doudou38

mais j'ai remis le titoulet c'est deja ca

:soupir:

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je te renverrai ca

j'avais eu la meme chose que toi avec la GT rouge...
tords bien la patte en metal comme ca ca ne ressortira pas
et regle bien aussi les "patins" pour eviter que le hayon descende trop bas quand tu fermes

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cool merci
sinon quand tu redescend sur nimes ca urge pas



je pense que mes patins sont trop haut actuellement et beaucoup trop bas avant cette blagounette

ils étaient complètement desserrés

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ola chez nous il pleut :





oui oui c'est mon jardin et ceux de mes voisins

mais heuresement j'ai ms mes roues en toles a l'arriere hier

je vais pouvoir l'amener a ce foutu parralelisme ... ENFIN

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tu a une cave ou un vide sanitaire ?

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heuresement non

mais ca arrete pas de pleuvoir c'est lourd on peut rien faire

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quand on te pose une question tu répond toujours par une affimation ?

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OUI

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Pas besoin de cave pour stocker du Jack

Je viens de voir les infos Françaises, pas rassurant pour Cavaillon

Et pour la Lozère non plus

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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oui ca a morfler 1 metre d'eau dans certain quartier

du coup je peux toujours pas l'amener au parralelisme : les routes sont pas praticables

il est maudit je vous dit

mes roues doivent rester tordues


@rod : le jack c'est zspirit ... moi c'est la ... 1664

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c'est clair ils ont prévus du soleil et des t° au dessus de 0 pour Jeudi en Lozère, comme quoi y'a plus de région!!!




............loin

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mdr

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C?est sur quand ce moment pour bosser sur les scirocco ce n?est pas géniale

Faut jamais croire la météo

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