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Message Publié : Samedi 29 Décembre 2018 20:34 
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Salut les champions!

J'ai cassé un des embouts du clapet antiretour de cette durite, qui est elle en plastique.
Je ne retrouve pas la pièce complète, je trouve juste la partie clapet antiretour: https://www.mecatechnic.com/fr-FR/clape ... 203533.htm
Pour moi la durite plastique ne se démonte pas... du coup comment faire? Il y a une méthode miracle?

Merci

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Message Publié : Dimanche 30 Décembre 2018 15:49 
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montre ou tu l'a cassé, tu peux la réparer avec un fourreau ?

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Message Publié : Lundi 31 Décembre 2018 1:10 
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c'est cassé à raz... :?

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Message Publié : Lundi 31 Décembre 2018 1:25 
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J'en avais récupéré un de rechange sur une Corrado.
il y a surement les mêmes clapets dans les golf jusqu'à la 3ème génération.
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:shock: -On est déjà arrivé..??!!
:oops: -Bin oui.
:? -Pffff..


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Message Publié : Lundi 31 Décembre 2018 12:51 
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ca ressemble beaucoup en effet!

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Message Publié : Lundi 31 Décembre 2018 14:07 
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Tu découpe la durite dans la longueur, ensuite tu l'enfile en la chauffant au briquet.
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Et voila :wink:

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Message Publié : Samedi 05 Janvier 2019 19:44 
je ne sais pas si tu as pu régler ton soucis
mais j'ai eu le même problème que toi et j'ai effectivement récupéré le même système dans une golf 3 que j'ai adapté sur ma scirocco


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Message Publié : Dimanche 06 Janvier 2019 22:05 
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Non pas réglé, et la colle cyanoacrylate bin ca suffit pas.
J'ai regardé pour de la dutire rigide thermoformable, ca peut être marrant à faire.
L'idée de Paterpillar me conforte dans cette optique.
Par contre je vais acheter du neuf pour le clapet.

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Message Publié : Jeudi 10 Janvier 2019 1:11 
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Ne te tracasse pas à trouver de la durite rigide.
Tu découpe la durite dur au c*l du clapet et tu l'enfile dans le nouveau en chauffant un peu, tu perdra 1cm (y'a pas qu'la taille qui compte :lol: )

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Message Publié : Dimanche 13 Janvier 2019 16:40 
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:laughing: je vais faire comme tu dis :-)

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