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 Sujet du message : Présentation de Troussepinette
Message Publié : Samedi 23 Septembre 2017 19:42 
Bonjour,

Je m'appelle Alexandre, je suis un jeune conducteur de 20 ans, je réside à Montaigu en Vendée et j'espère entrer dans le monde VW prochainement par l'achat d'une Scirocco GTI ou GTX 16S MKII avec plus ou moins 3000€ de budget, seulement je n'ai envie de tomber sur une auto mal traitée et de me retrouver avec une épave entre les mains, c'est l'une des raison qui m'a poussé à m'inscrire sur votre forum, et ainsi d'en apprendre d'avantage sur la Scirocco et de bénéficier des conseils de personnes plus expérimentées que moi en ce qui concerne l'automobile.

Actuellement je roule en Seat Toledo TDi 1.9l 90cv de 1997 qui me permet d'aller bosser et de voyager en France, j'espère la remplacer par une Scirocco.


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Message Publié : Samedi 23 Septembre 2017 20:32 
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Localisation : niort plage
Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Poitou-Charentes
Bienvenue voisin, tu es au bon endroit pour tout savoir sur ces modèles :-)


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Message Publié : Samedi 23 Septembre 2017 21:23 
Merci eddiabolo !


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Message Publié : Dimanche 24 Septembre 2017 9:12 
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Localisation : CHAMALIERES
Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
Région: Auvergne
Bonjour alexandre,

bienvenue sur le site du club passion scirocco ou tu devrais effectivement trouver des infos et des conseils avisés.

pour ta recherche avec 3000 euros de budget ça sera peut être un peu juste pour une gti ou 16V en très bon état.
cela dit n'hésite pas à rajouter un peu au budget (si tu peut!), car ça peut t'éviter des frais ultérieurs (notamment carrosserie...)

après je sais bien que les conseilleurs, ne sont pas les payeurs...


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Message Publié : Dimanche 24 Septembre 2017 10:59 
Bonjour Olivier,

Merci de ton accueil.

Oui comme j'ai dit ça peut varier, si je trouve une Gti ou 16v en bonne santé je serait prêt à mettre 1000€ de plus si la voiture a été très bien entretenue. :wink:


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Message Publié : Dimanche 24 Septembre 2017 12:08 
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Localisation : pays de la Choucroute
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Alsace
Bienvenu sur le forum :D

comme dit plus haut, pour le premier tarif, tu ne capteras pas grand chose, nos voitures on suivit l’inflation des youngtimers :(

bonne ou mauvaise chose, cela place la barre haut pour une voiture qui est fatigué, sans grande connaissance du model tu risques d'y laisser des plumes, tu as bien fait de t'inscrire :mrgreen:

si tu convoites un model sur un site d'annonce, n'hésite pas a en faire part, nous sommes nombreux a pouvoir t'aider :helpsmilie:

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !


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Message Publié : Dimanche 24 Septembre 2017 13:29 
Merci :)

Oui je peux augmenter le budget, mais pas plus de 4000€, j'en ai repéré une ici mais 2200€ de trop pour moi :mrgreen:

Soit dit en passant, je suis soudeur TIG (Acier inox), je peux me rendre utile si besoin. ;)


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Message Publié : Dimanche 24 Septembre 2017 17:36 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 8v injection
Région: Pays de la Loire
Bienvenu voisin
Effectivement celle que tu nous montre est déjà haut de gamme avec toutes ses options. Il faut être patient comparer pas mal d'annonces pour se donner une idée du marché, et surtout aller en voir car les photos des fois...
Et zoner sur le site pour la pêche aux infos, il y a de bons experts qui y trainent ;)
Bonne chasse !

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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 10:08 
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Localisation : Clermont-Ferrand 63
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Auvergne
Bienvenue ici. ;)

La 16s en annonce est superbe. C'est vrai que c'est un budget mais surement négociable. A ce prix, ils ne la vendront pas demain... Pour moi, c'est un superbe modèle (dommage pour le toit ouvrant).

Bonne recherche en tout cas !

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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 13:36 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Auvergne
https://www.leboncoin.fr/voitures/1307323547.htm?ca=3_s


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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 17:43 
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Localisation : CHAMALIERES
Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
Région: Auvergne
oui celle proposée par j-p parait bien (à vérifier in situ?),
par contre, il faudrait négocier pour l'équivalent du travail à fournir pour le "parcours du combattant pour la carte grise" (avec l'homologation mine/provenance suisse).
elle doit donc avoir un pot catalytique en théorie.


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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 17:54 
Superbe trouvaille J-P, après aucune info concrète concernant l'état mécanique du véhicule excepté "entretien suivi".
Pour la carte grise/homologation mine je sait absolument pas comment m'y prendre ni combien ça coûterais...

Pot catalytique ? Quézako ?


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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 18:14 
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Bienvenue.

Pot catalytique = catalyseur
C'est arrivé en France plus tard qu'en Suisse et en Allemagne, les constructeurs français avaient du mal à mettre au point des moteurs catalysés.

Normalement il ne peut pas te vendre cette voiture d'origine Suisse de cette façon. Tout ce qui est acheté dans ce pays doit être déclaré en passant la douane, même les chocolats. La Suisse ne fait pas partie de la CEE.

Cette voiture doit être dédouanée par l'acheteur (sur la base du prix d'achat ou sur la valeur qu'estime le douanier) normalement en passant la frontière.
Mais il faut appliquer 10% de frais de dédouanement.
Donc 5000 x 10% = 500€
Prix de la valeur à déclarer 5500€
Alors 5500€ tu aplique 20% de TVA = 1100€ a payer aux douaniers.
Prix total d'achat 5000 + 500 + 1100 = 6600€

Puis pour faire la carte grise c'est le parcours du combattant car le moteur 16v catalysé (PL) n'a pas été importé en France.

Donc après avoir le certificat de dédouanement l'acheteur demande auprès de VW France une homologation a titre isolé.
Mais VW France ne demande pas à VW Allemagne quel type d'homologation il existe pour ce moteur et ils te renvoient (après que tu ai payé 150€) une homologation partielle.
Du coup tu doit aller à la DREAL de ton département pour faire une homologation à titre individuel.
Mais auparavant il faut aller faire le contrôle technique. Mais comme tu n'as pas de plaques d'immat bonjour la galère, obligé d'y aller sur plateau. Ou faire des plaques françaises avec le numéro Suisse et assurer la voiture bien entendu.

Ensuite tu prends RDV à la DREAL. Il faut réassurer la voiture avec les plaques françaises avec le numéro Suisse.
A ce moment là soit tu tombe sur une personne qui "accepte bien les vieilles autos" et il te donne l'homologation pour 90€ environ.
Soit tu tombe sur une personne qui va te casser les pieds pour le niveau sonore et les poids du véhicule qui ne figurent pas sur les documents Suisse.

Ensuite lorsque tu reçois enfin ton homologation, tu peux aller à la préfecture.


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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 18:46 
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Que du bonheur quoi :crash:
Les 16S catalysées ne font "que" 128 cv non ?

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Message Publié : Lundi 25 Septembre 2017 20:29 
Merci pour l'accueil et l'explication rod ! :cheers:

Même pas la peine pour cette auto donc, ça en vaut pas le coup, a moins d'aimer les démarches administratives ce qui est loin d'être mon cas, il vaut mieux que je trouve une meilleure annonce, j'ai tout mon temps ! Ce n'est pas comme si il fallait attendre une nuit de pleine lune le vendredi 13 d'une année bissextile pour trouver une Scirocco 16S :lol:


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Message Publié : Mardi 26 Septembre 2017 10:47 
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En plus sur cette Scala 16s, je trouve bizarre l'aile arrière droite, au dessus du clignotant. Je ne sais pas si c'est un reflet, mais j'ai l'impression qu'il y a une déformation.

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Message Publié : Mardi 26 Septembre 2017 12:24 
C'est pas faux, on dirait bien une déformation, et le pare chocs a du frotter quelque chose, il y a des traces noires de chaque coté et même à l'arrière côté droit.


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Message Publié : Mardi 26 Septembre 2017 13:17 
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Oui, il y a ça plus les sigles arrachés à l'arrière. Mais bon, ce ne sont que des photos. Il ne faut pas hésiter à en voir, même des moches pour se donner une idée.

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Message Publié : Mardi 26 Septembre 2017 15:55 
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Pour moi, il y a aussi celle-ci qui est intéressante... et dans ton budget ;)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1162735102.htm?ca=3_s

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Message Publié : Mardi 26 Septembre 2017 20:12 
Elle a l'air en bon état, excepté le feu arrière cassé, après c'est juste des photos, c'est intéressant, le truc qui me fait peur c'est l'immatriculation allemande.


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Message Publié : Mercredi 27 Septembre 2017 9:59 
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Là, Rod est ton amis. :D (désolé Rod, je balance)L
Lui et je pense d'autre ont fait la manip d'immatriculer une allemande en France.

(chacun son pays, moi c'est l'Espagne :mrgreen: )

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Message Publié : Mercredi 27 Septembre 2017 12:23 
Si toi c'est l'espagne, moi j'ai une Toledo de 98 à vendre. :lol:


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Message Publié : Jeudi 28 Septembre 2017 11:02 
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:lol:
Sorry, je ne fais que dans la vieille VW moi. :mrgreen:
(et puis plus de place aussi :roll: )

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Message Publié : Dimanche 01 Octobre 2017 15:08 
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Salut!

Mon avis sur ta recherche:
Tu auras du mal à trouver une bonne 16V dans ton budget à mon avis...
En 8V ca sera plus simple pour les pièces (pas mal de spécificités sur 16V)

Par ailleurs, attention, on parle de voitures conçues il y a plus de 35 ans, sur un chassis concu il y a 45 ans.
Certes à l'époque c'était le top, mais désormais c'est loin des standards que tu connais :wink:

Donc, même les versions nerveuses ont une tenue de route datée, et un freinage lui aussi daté.
Autrement dit:
    * Pas de problème pour s'engager sur l'autoroute, par contre si tu colles trop la voiture de devant, tu finiras dedans au moindre coup de frein
    * Les virolos c'est un plaisir vu que la caisse est basse et légère, mais si amortos et pneus pas en forme, c'est le décor garanti.
    * Les longs trajets seront plus fatiguant qu'avec ta Seat. Mais ca se fait... je faisais récemment des trajets de 1000km en famille avec.

Mon avis sur la GTII en vente:
Provenance Allemagne ça n'est pas un souci. L'immat est en effet facile.
Juste voir si le gars l'a achetée il y a peu et la revend sans avoir fait de CG... et pourquoi...

Intérieur et extérieur semblent nickel (le feu franchement c'est un détail)

En prime c'est une GTII :Jumpy: donc récente (pour une scirocco), donc archi débugguée, et comme souvent sur les séries spéciales de fin de carrière probablement bien équipée :clap:

Maintenant va falloir discuter un peu avec les vendeurs :mrgreen:

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km


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Message Publié : Jeudi 05 Octobre 2017 12:44 
Salut,

Merci de m'éclairer, je vais voir comment se passe une immatriculation Allemagne>France et après j'irais discuter avec le vendeur histoire d'en savoir d'avantage, si c'est ok je vais chercher l'argent et sa voiture, je vous tiens au courant les gars.

PS: Le confort c'est secondaire, j'ai passé 5 mois avec une Dacia logan MCV, des chaises en bois les fauteuil haha.


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