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Mesdames, Messieurs,

Voici donc la suite ET la fin de ma chasse aux décibels.

Après les Gendarmeries, j'ai appellé la Police. Eux, effectivement, ont des sonomètres pour les contrôles routiers.
Mais l'agent m'a bien fait comprendre que ce n'est "QUE" pour les contrôles routiers. Donc même pour me dépanner,
j'ai été prié de voir ailleurs. Merci quand même.

J'ai enfin trouvé un vrai sonomètre dans la société dans laquelle je bosse, et ce soir même, j'ai fait mes tests :

Moteur chaud, vis de ralenti serrée jusqu’à obtenir 4500 tr/min, (je considère un régime max à 6000, donc 6000 x 75% = 4500).
Sonomètre à 50 cm du pot, à 45° de son axe.
Verdict : 86.2 dB !

J'ai refait un essai un peu plus poussé à environ 4700 - 4800 tr/min,
Je suis monté à 88 dB.

Pour atteindre les 90, j'ai dû me rapprocher à moins de 20 cm du pot...

Même si l'appareil n'est pas parfait, je serais dans les clous le jour dit.

Mon matériel :
Sonomètre : "Velleman DVM 8080"
Moteur : Bloc 1800 8 soupapes, 2 doubles carbus Weber de 40 un brin gloutons,
arbres à cames Schrick (je n'ai plus les angles en tête mais les cames sont bien rondes ! !)
Collecteur 4 en 1 inox, ligne inox Ø50 avec coupe flammes.
Et pour l'occasion, le bon gros silencieux d'origine de Scirocco II GT à carbu, à cuve de forme ovale.

Voila, si cela peut aider quelqu'un à se rassurer sur son matos...

Pour info, j'ai téléchargé 3 applications :
"Noise exposure" : La plus pessimiste, elle monte à 90 dB pour 88 au sonomètre.
"Sound Meter" : La plus "laxiste", 82 dB.
"Sonomètre" : La plus juste, valeurs équivalentes au sonomètre.

Ces applis ont été téléchargées depuis Google play vers un smartphone Wiko Cink Slim (ça vaut ce que ça vaut, pas plus), qui tourne sur Android.
Pas sûr que sur d'autres appareils les valeurs soient comparables...

Enfin, j'aimerais attirer votre attention sur ce que j'estime être deux absurdités :

On contrôle le son émis à la sortie du pot, voiture en statique, alors qu'un moteur "en charge" boulottant ses 20 litres au 100
est bien plus bruyant... Alors on va me dire qu'il y a des sonomètre sur la piste, ça veut donc dire que même en ayant accédé au circuit, on peut se faire arrêter en cours de session ?

Ensuite, lors de mes essais, en faisant monter le régime moteur avec ma vis de ralenti, j'avais la tête à 50 cm de la culasse.
A 4500 tr/min, le bruit des carbus et de la distribution est insupportable. J'ai approché le sonomètre du moteur (pour rire) :
Les 100 dB sont allègrement dépassées.

Pour conclure :
Je serais donc au Charade avec moins de 90dB... au silencieux.
S'il y a contrôle du son à l'avant de la voiture, même capot fermé, je suis mal !

Bon courage à tous et toutes, j'espère bien vous voir au Charade SUR la piste.

à très bientôt

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"vous avez une montre, moi j'ai le temps"

La GLI 78 est techniquement au point à présent, c'est avec elle que je viendrais
Même si "cosmétiquement" elle est loin d'être prête si déjà: circuit + 40ans du K-Jet, ça me parait logique

une gli 78, c'est parfaitement dans la thématique!

yesssss

salut les scirocophilles,

juste un petit post pour vous rappeller qu'on est à J-15 des 40 ans de l'injection à charade!

Aussi, pensez à réviser vos belles autos (frein, refroidissement....)
car 2*15' sur ce circuit de montagne ça serra éprouvant pour les machines...(et les pilotes?)

Pensez aussi aux casques obligatoires pour ceux qui courent l'après-midi : pour le pilote et le co-pilote (pas pour les 3 tours découvertes du matin).

accessoirement si vous pouvez penser à désaltérer les co-organisateurs (car la aussi il y aura sur-chauffe!!!)
car pour ce week-end la il ferra grand beau ...

coucou

la mienne est bien révisé.....c'est son 3ème moteur

@ Olivier : tu regarde quelle chaine météo ?
Parce qu'en ce moment ils ont déjà du mal à donner une météo juste pour les 2 jours qui suivent.

Je croyais que c'était 2 x 20 min le circuit.

C'est pas une prévision, c'est une prière.

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Expat.

Saint karmann priez pour vos pauvres adeptes qui vont sortir leur reliques du vendredi 1 jusqu'au dimanche 3 juillet...

Pour la chaine météo: je crois que c'était météo optimiste.com (avec option 50/50!) ou météo naturiste(s)?

Pour les sessions, au vu du nombre important de voitures (90) et du nombre de sous-groupes (5 : 4 de 17 et 1de 22 voitures),
en 3h, malheureusement on peut pas faire mieux que 15' (en tenant compte de 2' par inter-session pour les derniers rentrants), et avec 7' d'aléas (panne, accident...qu'on ne souhaite pas bien évidement!!!).
bref c'est tendu comme un string, et on compte sur les participants pour se responsabiliser...tout en se faisant plaisir!

ça avait l'air sympa

vivement la semaine prochaine

j'espère que l'apéro c'était après le tri des t-shirt et pas avant !?

avant
pendant
apres

heureusement que les femmes étaient là; je pense qu'elles auront assuré, bande d'ivrognes !!! MDR

j'ose pas vous décrire l'état des Tee-schirt!!!

et ça c'était avant qu'on trouve la cave de pinard de l'événement...

Je viens de relire le programme pour me le remettre en tête.

J'ai bien en tête le message de Olivier qui indique que le contrôle sonomètre se fera entre 11h et 12h.
Si j'ai tout bien compris, c'est donc difficile de faire la balade du matin dans le Sancy et présenter les autos au contrôle avant 12h ?

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Départ échelonné pour le road book à partir de 8h30 jusqu'à 9h30. Les retardataires et autres lèvent tard qui se pointerai vers 10h00


Durée du trajet de 90 km 1h30 à 2h00.

Donc celui qui part à 9h30 arrivera à 11h30 maximum

Je laisse aux organisateurs répondre pour plus de précision

Au top!
Comme ça on peut en profiter au maxi. Merci pour la réponse.

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Départ dans 30 min,
je serais à Aydat vers 16h.

Bonne route à toutes et à tous !

jour J on y est!
on passe de la conception à la réalisation du lourd projet 40 ans (la gestation a été longue: j'espère que le bébé sera magnifique!)
il fait beau (pourvu que ça dure...)

PS: il y a un " record" du tour à battre à charade 4'27 pour 4 kms... (avec un boxer turbo?Diesel de 330000 kms),
celui qui fait moins traverse le lac d'Aydat à la nage!!!

Bon week end à tous, la météo à l'air pas trop mal !
profitez-bien et rapportez-nous des photos !

En ce qui me concerne, je vais pouvoir enfin me remettre sur mon scirocco après plus d'un moi d'arrêt pour cause de boulot.
Et c'est les vacances pour moi, donc taïaut !!!!

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53 DX 2B 1987

bonjour à tous, un petit post pour vous dire que globalement ça ce passe bien (beau temps...),

malgrès une très grosse frayeur sur le circuit hier a-m (une scirocco gt a malheureusement percuté le mur du circuit, le chauffeur est indem...c'est le plus important!)

allez on y retourne car il reste encore une grosse journée: charade classic ce matin: et il vaudra mieux y être à l'ouverture vue l'affluence attendue...

PS pour les photos certains se lacheront surement, et un espace partagée sera surement utilisé (il faudra un sacrée capacité au vue du volume de photos prises!)
a+

Nous voilà bien arrivés malgré nos problèmes ....

Merci à vous tous ,nous avons passés une agréable journée.

A bientôt.

Super week end
que du bonheur
une organisation digne du club
un circuit grisant
beau temps
bref vivement les cinquante ans
merci a tout les organisateurs
A bientot