saebasan a écrit :
Je voir rien.
Ca marche pas ???
Ca marche pas ???
mets toi devant l'ecran et pas derrière
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| RESSORT COURT POUR COCO http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=788 |
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| Auteur : | gazgaz [ Jeudi 08 Juin 2006 13:44 ] |
| Sujet du message : | RESSORT COURT POUR COCO |
J'ai trouver sur ebay des ressort court pour coco: http://search.ebay.fr/search/search.dll ... =&saprchi= |
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| Auteur : | saebasan [ Vendredi 09 Juin 2006 20:25 ] |
| Sujet du message : | |
Je voir rien. Ca marche pas ??? |
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| Auteur : | GTII [ Vendredi 09 Juin 2006 20:26 ] |
| Sujet du message : | |
saebasan a écrit : Je voir rien.
Ca marche pas ??? mets toi devant l'ecran et pas derrière
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| Auteur : | saebasan [ Vendredi 09 Juin 2006 20:37 ] |
| Sujet du message : | |
Et dieux lui apparu. 
OHHHHH, ça marche. Ca y est, je vois. Allez loup ja. |
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| Auteur : | GTFR1 [ Mardi 27 Juin 2006 13:28 ] |
| Sujet du message : | |
 Je profite de ce topic pour poser une question en rapport avec les ressorts. 
Qui pourrait m'aiguiller pour le changement de ressorts sur ma S1? En effet, je souhaite les changer moi même (Eibach + butées SKF), et j'aimerais des conseils. Je suis à la recherche d'un jeu de compresseurs pour ressorts et j'ai la RTA (mais pas si explicative que cela...). Vos conseils sont donc les bienvenus. Je compte déposer les amortos AV et opérer sur un établi bien costaud... mais pour l'AR, est-il nécessaire de déposer les amortos? Ne peut-on pas effectuer cette opération sur la caisse?)... Je prévois un réglage du train AV par la suite, bien entendu... |
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| Auteur : | eddiabolo [ Mardi 27 Juin 2006 23:39 ] |
| Sujet du message : | |
dis Luc, tu m'appelles je t'explique, ou tu viens à la maison j'ai des compresseurs de ressort, et je l'ai fait une bonne dizaine de fois... 
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| Auteur : | eddiabolo [ Mardi 27 Juin 2006 23:49 ] |
| Sujet du message : | |
et en plus je risque de le refaire d'ici peu, car je veux plus "bas" (ça me reprend  )
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| Auteur : | viand56 [ Vendredi 11 Août 2006 20:47 ] |
| Sujet du message : | |
on ve toujour plus bas jusqua que ca touche. Et fais gaffe pour compresser tes ressort si tu le fais a l'arrache. Car c'est tres dangereux , Crois en mon experience. |
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| Auteur : | gazgaz [ Samedi 12 Août 2006 10:31 ] |
| Sujet du message : | |
Le changement de ressort reste une opération assée simple si tes coupelles superieurs ne sont pas grippée  .
Car si non gare a tes doits :demande a scirocorrado un ressort changer egale trois doits en moin  .
Est ce que tu change tes amortisseurs avec??? C'a t'éviterai d' avoir a redemonte si ils ont un peut de borne. Bon courage a toi |
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| Auteur : | sciroccorado [ Dimanche 13 Août 2006 0:19 ] |
| Sujet du message : | |
gazgaz a écrit : Le changement de ressort reste une opération assée simple si tes coupelles superieurs ne sont pas grippée
.Car si non gare a tes doits :demande a scirocorrado un ressort changer egale trois doits en moin .Est ce que tu change tes amortisseurs avec??? C'a t'éviterai d' avoir a redemonte si ils ont un peut de borne. Bon courage a toi Merci de penser a moi on c'est fait une sacré frayeur et j'ai a ce jour toujour mal au doigts mais n'en peche que c'est pas marant sa mal   
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