Je viens de le faire sur ma 16s.
- décale le souflet vers l'extérieur de la biellette.
- équipe toi de 2 clés plates (de mémoire c'est 30 et 32 mais je ne suis plus sûr de moi).
- le blocage se fait avec un contre écrou, comme pour la rotule de direction réglable, donc une clé pour bloquer la biellette et l'autre pour débloquer l'écrou.
- une fois libérée, dévisse ta biellette de la crémaillère, à la main.
Au remontage, je mets la nouvelle biellette à côté de l'ancienne, j'ajuste la longueur de la nouvelle et je bloque la rotule.
Ensuite, remontage sur la crémaillère et blocage avec le contre écrou.