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Message Publié : Dimanche 29 Novembre 2015 20:03 
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Salut à tous,

Encore des misères. :x
Après les pb d'alimentation, maintenant c'est le freinage.
Je viens de rentrer du boulot (oui la saison à déjà commencé dans les Pyrénées) et arrivé sur mon parking, je coupe le moteur et la je vois les feux stop allumé 8-O
Je teste la pédale de frein, et la elle est dure, les freins sont bloqués.

Du coup, j'ai viré le fusible pour pas flinguer la batterie, mais quoi tester ?

Merci

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Message Publié : Lundi 30 Novembre 2015 19:04 
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Je dirai le maître cylindre puisque tu as les anciens modèles avec le contact des feux stop dessus.


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Message Publié : Lundi 30 Novembre 2015 21:48 
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Ok merci.

La pression est retombée dans le circuit, je vais le tester demain.

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Message Publié : Mardi 01 Décembre 2015 15:04 
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Bon, ca doit être ça, 8km et freins bloqués sans trop avoir touché la pédale.

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Message Publié : Dimanche 06 Décembre 2015 18:02 
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Je confirme, maitre cylindre... :?

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Message Publié : Lundi 07 Décembre 2015 7:55 
des travaux ont été fait dernièrement sur les freins


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Message Publié : Lundi 07 Décembre 2015 13:03 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
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Non, rien sur les freins depuis plus de 15.000 km

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Message Publié : Lundi 07 Décembre 2015 14:31 
La garde au niveau de la pédale de frein n'a pas bougé, les quatre freins sont bloqué ou une roue en particulier


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Message Publié : Mardi 08 Décembre 2015 0:12 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
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La pédale devient béton, et tous les freins se bloques serrage progressif et équilibré.
Au bout de quelques heures, la pression retombe.

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Message Publié : Samedi 12 Décembre 2015 17:36 
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du coup comme tous le monde le dis : maitre cylindre...

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Traduit en français par Maël Soucaze.