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combiné filleté
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Auteur :  bsheene [ Dimanche 23 Février 2014 23:54 ]
Sujet du message :  combiné filleté

Salut,

je ne connais pas la marque de ceux montés sur ma voiture,
pour le réglage en hauteur (je veux la relever) vous mettez un "niveau" sur le capot?? :?
ou une balance sous les roues avants ? (c'est surtout à ce niveau que je souhaite la relever)
les clés de réglages sont elles universelle?
je regarde la marque dans la semaine, si vous avez déjà effectué ces réglages...?
je suis preneur d'astuces

Auteur :  eddiabolo [ Lundi 24 Février 2014 9:04 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

perso je la mets sur un endroit bien plane, je mesure la garde au sol d'un côté et de l'autre en des points fixes et normalement symétriques (par ex longerons, fixation triangles)

avant : faire la pression des pneus et mettre exactement la même des 2 côtés :mrgreen:

Auteur :  bsheene [ Lundi 24 Février 2014 14:27 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

eddiabolo a écrit :
perso je la mets sur un endroit bien plane, je mesure la garde au sol d'un côté et de l'autre en des points fixes et normalement symétriques (par ex longerons, fixation triangles)

avant : faire la pression des pneus et mettre exactement la même des 2 côtés :mrgreen:


je vais voir s'il faut une clé spécifique et tenter l'expérience car elle est tellement basse qu'il est impossible de comprimer l'avant en exerçant une pression sur le capot/aile

Auteur :  rod [ Lundi 24 Février 2014 21:37 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

J'ai des ammorts d'origine a te filer. Tu les veux pas ?

Auteur :  bsheene [ Lundi 24 Février 2014 22:53 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

si si mais c'était déjà dans un premier temps pour voir le rendu car (je vais me faire taper sur les doigts :bangin: mais en origine je les trouves un peu haute) je souhaite l'avoir/la voir à -2, -3cm je pense

Auteur :  manu-42 [ Mardi 25 Février 2014 17:58 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

Sinon si tu veux faire don des combinés je les veux bien :-D

Moi pour les réglés je mesure directement la distance entre la fixation sur le corp de l amortisseur et l ecrou de reglage

Auteur :  JMalko [ Mercredi 26 Février 2014 15:16 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

Si je peux me permettre ; Manu, le souci c'est que tes points de repère sont suspendus (amorto et porte-moyeu) ; du coup, ok la hauteur de filet des deux combinés avant (ou arrière) sera la même mais une caisse travaille un peu et quand tu reposes l'auto au sol, tu peux avoir des différences de hauteur de caisse.

Du coup, la technique de Eddy est meilleure et si on veut être très fin, l'idéal, pour moi, ce sont les balances.
Pour parler de ce que je connais, lorsqu'on a fait les réglages, au poids, sur ma GTI de piste, au final les 4 filetés ne sont pas réglés pareil... ;)

Auteur :  manu-42 [ Mercredi 26 Février 2014 23:49 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

Oui mais la plupart des fileté le réglage en hauteur influence aussi sur la dureté donc c'est un débat infini, si la caisse à travaillé d'un centimètre de gauche à droite il y a déjà d'autre questions à se poser qu'un réglages de fileté :mrgreen:

Auteur :  VWJL [ Jeudi 02 Octobre 2014 22:50 ]
Sujet du message :  Re: combiné filleté

Bonsoir à tous,

J'ai besoin d'une info sur le réglage de mes combinés filetés pour un Scirocco Mk1 ( il s'agit de la marque GAZ modèle Gold).En fait, je viens de les faire poser et hélas mon garagiste ne parvient pas à trouver la bonne hauteur de caisse afin que le train avant fonctionne correctement.
Pour le moment elle est trop basse de l'avant et j'ai peur que les bras de suspensions travaillent à "l'envers"
Je précise, que je fais une utilisation circuit dans le cadre des sorties du Scct.
Connaissez vous la bonne hauteur à adapter afin de régler correctement le train avant?

Avez tous mes remerciements

Ps: j'avais fait une présentation : présentation scirocco TS)

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