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ressorts courts http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=423	Page 1 sur 2

Auteur :	jokerboss [ Mercredi 07 Décembre 2005 19:51 ]
Sujet du message :	ressorts courts
quel est la marque et l'abaissement de vos ressorts courts?

Auteur :	Mik [ Mercredi 07 Décembre 2005 23:18 ]
Sujet du message :
JOM

Auteur :	jokerboss [ Jeudi 08 Décembre 2005 8:51 ]
Sujet du message :
jom = combien de rabaissement est ce que les ressorts sont les mems que le golf 1

Auteur :	eddiabolo [ Jeudi 08 Décembre 2005 15:42 ]
Sujet du message :
GOLF 1 = SCIROCCO 1 -moi j'ai eu SPARCO et De Carbon -30mm : bien -kit OMP-KAYABA -40mm : bien aussi ces deux kit améliorent légèrement la tenue de route, mais rien à voir avec du BILSTEIN/EIBACH ou KONI

Auteur :	GTFR1 [ Vendredi 09 Décembre 2005 15:35 ]
Sujet du message :
On déjà bien échangé à ce sujet: Koni jaunes réglables av et ar + ressots Ultimate: -2,5 cm: très bonne tenue de route, mais confort compromis! Je ne conseille pas les ressorts ultimate, il vaut mieux des EIBACH pour ceux qui ont les moyens...

Auteur :	Mik [ Vendredi 09 Décembre 2005 22:59 ]
Sujet du message :
jokerboss a écrit : jom = combien de rabaissement est ce que les ressorts sont les mems que le golf 1 Les JOM sont de -4cm, avec des koni jaunes, c'est un peu raide mais çà vient pas frotter ni taper en buté

Auteur :	GT2 [ Samedi 10 Décembre 2005 23:29 ]
Sujet du message :	Ressort et amorto
Pour les amortisseurs, moi je suis équipé en Koni jaune réglables en dureté à l'avant et à l'arrière. J'ai pris du Eibach pour les ressorts. C'est la marque qui m'a été le plus vivement conseillé pour une bonne association avec ces amortisseurs. En laissant le tarage de Koni au réglage usine, je me retrouve avec un très bon compromis offrant un minimum de confort et une tenue de route sportive. L'ensemble rabaisse la voiture d'environ 4cm et je n'ai jamais eu de frottements (ce qui n'était pas le cas avec les Bilstein et des ressort à -8cm).

Auteur :	Mik [ Dimanche 11 Décembre 2005 12:59 ]
Sujet du message :
C'est une idée ou je suis plus bas que -4 ?

Auteur :	pharmouze [ Dimanche 11 Décembre 2005 13:41 ]
Sujet du message :
c'est bizarre, la mienne est pas rabaissée mais a la meme hauteur qd meme????

Auteur :	WhiteArrow [ Lundi 12 Décembre 2005 19:41 ]
Sujet du message :
faut pas te tracasser pour ca, les ressorts s'affaissent avec le temps, surtout les ar. La mienne est plus bas du cl avec susp d'origine , que celle d'un pote qui est rabaissée. Par contre, à l'avant on dirait un 4x4! Pas pratique, mon pot touche régulièrement, et ca n'arrange pas la sale manie qu'elle a de vouloir faire passer le cl en premier à chaque virage, j'ai l'impression d'avoir une capri! ( tt le monde sait que c'était un coupé très neutre.......sur-place par tps de gel ou neige )

Auteur :	pharmouze [ Mardi 13 Décembre 2005 0:17 ]
Sujet du message :
faut dire que les susp sont mortes, mais bon tant que ca tient!!!!!

Auteur :	GT2 [ Lundi 26 Décembre 2005 1:17 ]
Sujet du message :	Comparaison...
Voilà une photo qui permettra de ce faire une petite idée sur un rabaissement à -4 cm. A droite, la Scirocco de GTII : amortisseurs et ressorts d'origines. A gauche, la mienne, munie de ressorts annoncés à -4 cm. Nous avons tous les deux la même dimension de pneumatique : 195/50/15 C'est pas super flagrant...

Auteur :	GTFR1 [ Mardi 27 Décembre 2005 20:59 ]
Sujet du message :
@ GT II: pourquoi tu n'as pas conservé les Bilstein avec les Eibach: c'est conseillé en montage optimum?

Auteur :	brteam [ Mercredi 28 Décembre 2005 10:40 ]
Sujet du message :
moi j sais pas de combien elle est rabaissé... J'ai des Koni réglable à l'avant et des monroe à l'arrière ( tenue de route d'enfer ) je la redimensionne pas ca m gonfle j la vire

Auteur :	jokerboss [ Mercredi 28 Décembre 2005 12:13 ]
Sujet du message :
meme avec un leger rabaissement ça fait toujours mieux que la hauteur 4*4 d'origine merci pour les tofs

Auteur :	Mik [ Mercredi 28 Décembre 2005 13:33 ]
Sujet du message :
Redimensionnement de la photo SVP

Auteur :	GT2 [ Mercredi 28 Décembre 2005 19:44 ]
Sujet du message :	Eibach et Bilstein...
J'ai pas gardé les Bilstein car ils étaient dans un état pas très reluisant (corrosion et fuites). Ensuite je voulais absolument monter du neuf pour être tranquillou un bon bout de temps et mon porte monnaie me disait que les Bilstein en neuf c'était pas forcément jouable. Mais ils ne sont pas perdu pour tout le monde puisqu'ils dorment dans le garage de GTII tout comme les ressorts à -8cm qui étaient montés avec

Auteur :	GTII [ Jeudi 29 Décembre 2005 2:05 ]
Sujet du message :
sous l'etabli au fond a gauche

Auteur :	GT2 [ Jeudi 29 Décembre 2005 19:19 ]
Sujet du message :	Sous l'établi...
Merci GTII, En plus de savoir ou tu caches tes jantes Borbet, je sais maintenant ou sont les amortisseurs

Auteur :	Mik [ Jeudi 29 Décembre 2005 21:24 ]
Sujet du message :
moi aussi

Auteur :	brteam [ Vendredi 30 Décembre 2005 0:14 ]
Sujet du message :
GTII a écrit : sous l'etabli au fond a gauche y'en a qu'aurai dis...dans ton c*l au fond à droite ... comme quoi personne range pareil lol dslé il est tard je sors

Auteur :	GTFR1 [ Vendredi 30 Décembre 2005 0:15 ]
Sujet du message :
Alors Br, plus motivé que jamais?

Auteur :	brteam [ Vendredi 30 Décembre 2005 0:16 ]
Sujet du message :
à donf gtfr1 ! tu sais bien

Auteur :	GTFR1 [ Vendredi 30 Décembre 2005 0:23 ]
Sujet du message :
Allez, je te décernes le "déjanté d'argent"... Félicitations!

Auteur :	brteam [ Mardi 03 Janvier 2006 14:47 ]
Sujet du message :
<------ est le meilleur lol

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