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Message Publié : Mercredi 26 Avril 2006 22:37 
a votre avis sa vaut le coup ?je mis connait pas trop en amortisseur est ce qu'il manque une pièce ou un adaptateur?

voila l'annonce:
vends 2 combinés filetés Avant et seulement l'avant pour Golf 1

marque des ressorts EIBACH avec 2 cartouches KONI réglable exter en trés bon état avec 2 coupelles 10 miles kilomètres de marque FEBI (mécatechnique)

Photo à venir

Prix 250 euros port compris


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Message Publié : Jeudi 27 Avril 2006 14:11 
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:?: Les Koni réglable Extérieur c'est des jaunes comme les miens, et ça vaut 120 E pièce en neuf.
Par contre je ne connais pas de combinés filetés Koni...

Les ressorts Eibach sont très réputés (recommandés par Bilstein...) et ils sont chers en neuf, abaissement moyen de 35 mm il me semble.

Coupelles ??? peut-être des Bonrath ou autre: demander si c'est des coupelles d'abaissement (cas des Bonrath) ou alors des coupelles perfo...

:idea: Ou alors, il s'agit d'un ensemble comme on en voit sur Ebay"motors" avec des tubes filetés qui prennent place sur la cartouche et sur laquelle se montent les ressorts...

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Message Publié : Jeudi 27 Avril 2006 19:15 
merci
je vais me renseigner


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Message Publié : Mercredi 10 Mai 2006 21:58 
http://cgi.ebay.fr/Kit-complet-de-suspe ... dZViewItem
Quelqu'un a t-il entendu parler de cette marque ?


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Message Publié : Jeudi 11 Mai 2006 19:17 
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jamais!

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Message Publié : Vendredi 12 Mai 2006 9:13 
J'me laisserais bien tenter car j'ai peur de me retrouver avec un 4x4
avec les ressorts d'origine....Qu'en pensez-vous ?

Image


Edit Mik pour affichage photo :wink:


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Message Publié : Vendredi 12 Mai 2006 9:14 
Oups ! :roll:


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 Sujet du message : Question d'amortisseur...
Message Publié : Mercredi 24 Mai 2006 23:01 
Est-ce que les amortisseurs et ressort de GOLF I et Cabrio montent sur Scirocco II ???

(Question bête ????) :oops:


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Message Publié : Jeudi 25 Mai 2006 11:06 
Merci, Mik


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Message Publié : Jeudi 25 Mai 2006 11:12 
De toute façon, ça urge et j'peu pas mettre beaucoup + alors, je me lance et je vous tiens au courant ...


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Message Publié : Jeudi 25 Mai 2006 22:58 
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Oui çà se monte (avec une réserve quand même, mais normalement oui) pour ce qui est des ressort cort, moi je la trouve plus jolie abaissée de quelque centimètres, elle à une meilleure assise et la tenue de route reste très bonne !! Il faut combiner les bons éléments :D

J'étais pas trop chaud pour ce genre de choses, je me suis lancé, et pour finir, je ne regrette pas :D

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Message Publié : Vendredi 26 Mai 2006 10:08 
Que penses-tu d'un abaissement de 3~4 cm.
:?

Cela me parait honnete et plus me semblerait difficilement utilisable sur les départementales courantes, les trotoires, etc, etc...

:roll:


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Message Publié : Samedi 27 Mai 2006 8:03 
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saebasan a écrit :
Que penses-tu d'un abaissement de 3~4 cm.
:?

Cela me parait honnete et plus me semblerait difficilement utilisable sur les départementales courantes, les trotoires, etc, etc...

:roll:


-3 à -4 cm ça reste utilisable au quotidien. Y a une petite baisse de confort mais largement compensé par les améliorations de la tenue de route.

Pour ce qui est des trottoirs, fait attention car le carter d'huile est plus bas que la jupe avant, alors c'est pas pacque la jupe semble passer que le reste va suivre.

Perso j'ai jamais grimpé de trottoir avec mes Scirocco, et je préfère encore me garer 1 km plus loin plutot que de faire ça :lol:

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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Vendredi 13 Mars 2009 23:37 
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Bonsoir,

Les ressorts de scirocco série 2 gtx de 1985 sont ils les même que ceux des golf 1 GTI ?

Je cherche à régler un pb de comportement de ma voiture suite aux montage de 4 amortos De Carbon qui ne me donnent pas un comportement rassurant en manoeuvre d'évitement. J'ai de grands mouvements de la caisse.

Merci car je lorgne sur un lot de 4 ressorts Sparco MAIS qui peuvent équiper les scirocco et golf juqu'en 1983.

A plus


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Samedi 14 Mars 2009 2:05 
J'ai 4 weitec sur mon GT, -50mm à l'avant (+ -15mm de coupelle de rabaissement) et -30mm à l'arrière,c'est plutôt sympa,pas trop tape-cul,vraiment bien je trouve,on vera quand j'aurais encore quelques cm de moins en changeant mes pneus :mrgreen: :mrgreen: (actuellement 175/70-13,passage en 175/50-13)


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Dimanche 29 Mars 2009 9:45 
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Bonjour,

que pensez vous des ressorts Koni -30 associés à des De Carbon performance gaz ?
J'ai ces amortisseurs avec les ressorts d'origine et coupelle de rabaissement à l'avant et je ne trouve pas le comportement rassurant en manoeuvre d'évitement (mouvement de la caisse important)
Merci de vos conseils

Cheester


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Mardi 31 Mars 2009 8:13 
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koni fait des ressorts?
c'est une bonne marque de toutes facons.

en fait ton souci c'est tes ressorts. a mon avis ils sont morts...
les eibach sont les plus reputes, et c'est pas tres tres cher (250 les 4 je crois?)

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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Dimanche 05 Avril 2009 21:50 
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Bonsoir,

je viens de monter 4 eibach d'occasion (de golf 1 GTI) ref sur les ressorts EW8501002HA (bon état) et et ....

Ca ne me satisfait pas :oops:

L'avant est beaucoup plus bas que l'arrière. L'avant est descendu de 35 mm et l'arrière n'a quasiment pas descendu.

La voiture plonge vers l'avant. J'avais mis des coupelles de rabaissement je crois que je vais les enlever.

Le comportement ne me rassure pas davantage.
J'ai l'impression que les amortisseurs à gaz haute pression De Carbon ne sont pas fait pour la scirocco.

J'ai pourtant des amortisseurs de ce type sur ma golf 2 GTI avec les ressorts d'origine et j'en suis toujours content.

Je ne sais plus quoi faire. J'ai remis pour essayer mes amortisseurs SACHS d'origine à l'arrière avec les ressorts EIBACH et la caisse est redescendue de 15 mm à l'arrière.

:?:

A plus tard


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Dimanche 05 Avril 2009 22:53 
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Met une barre anti-roulis?
Avais-tu des fuites d'huile sur tes anciens amortisseurs au niveau du joint?

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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Lundi 06 Avril 2009 6:43 
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Bonjour,

Barre anti-roulis : Déjà une à l'avant et une à l'arrière d'origine (barres de torsion)

Pas de fuite sur les amortisseurs.

Cheester


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Lundi 06 Avril 2009 11:26 
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Si ça c'est pas du déterrage... :lol:

GT60 a écrit :
Bonsoir,
je viens de monter 4 eibach d'occasion (de golf 1 GTI) ref sur les ressorts EW8501002HA (bon état) et et ....
A plus tard

Tu es certain de ta réf, car il mesemble que la ref pour scirocco se termine par 001! et non 002...

Perso, en général, je n'aime pas les amortos à gaz (flottent trop et impression de chaloupage), je leur préfère les hydrauliques. Après ça dépend des marques. Je vous dirai pour Bilstein/Eibach quand j'aurai réparé ce cardan...

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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Mardi 07 Avril 2009 16:42 
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Retour de dessous de la voiture

Réf AV : EW 8501101 VA
Réf AR : EW 8501002 HA

Je viens de retirer mes coupelles BONRATH la caisse est remontée d' 1 cm à l'avant donc un peu moins plongeante.

Savez vous si les ressorts EIBACH (au fait on dit BAC ou BAR) vu que c'est allemand, moi je dit BAR. (C'est pareil pour Jean Sébastien)

Savez vous si je peux les monter avec des amortisseurs gaz basse pression OU même des hydrauliques ?

Si je gagne au loto je mets des BILSTEIN mais pour l'instant je cherche le meilleur rapport/qualité/satisfaction.

Le comportement actuel est plutôt une comme barque... lors de coups de volant.

C'est vrai que les coups de volant on n'en donne pas en conduite normale, mais je pense en manoeuvre d'évitement c'est pas rassurant comment elle réagit actuellement.

Merci

Cheester


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 Sujet du message : Re: ressorts courts
Message Publié : Mardi 07 Avril 2009 17:05 
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ce que tu dis c'est que c'est trop mou... c'est TRES TRES surprenant.
il y a un defaut dans les amortos?

du pas tres cher qu'il est bon: Sachs.
Tu peux les prendre en gaz, ca sera un peu plus raide, et un peu haut aussi au debut.

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